[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP2808 □■バーレーン□■ (1002レス)
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536: (スップ Sd02-3U6o) 2022/03/16(水)05:35 ID:MTYqgsGVd(5/8) AAS
アルピーヌさすが
ポーパシング、ポーポシング、ポーポイズ現象、ポーポイジング、まとめ
動画リンク[YouTube]
■ポーポシングの原理
速度上がってグラウンドエフェクト強くなりフロアが地面に近づく
→トンネル内の空気が途切れてグラウンドエフェクトがストールする
→ダウンフォースが失われ車高が上がりグラウンドエフェクトが復活する
→グラウンドエフェクトによりフロアが地面に近づく(以後繰り返し)
画像リンク[gif]:i.imgur.com
■解決が難しい理由
車高を上げれば解決するが、それによりコーナー区間のグラウンドエフェクトが弱くなりラップタイムが落ちる
■マクラーレンの対策
サイドに渦の壁を作り、車高を高くしたままグラウンドエフェクトトンネルの密閉性を高める
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
■レッドブルの対策
フロア外縁部にウェーブ状の構造をテスト最終日に導入
画像リンク[jpg]:i3.wp.com
■ハースの対策
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
■アルピーヌの対策
「サスの剛性、スプリング、ロールバー、キャンバー、トウなど、単なる車高調整だけではないセッティングを追求して解決に近づいた」
外部リンク:the-race.com
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