[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2821 □■サウジアラビア□■ (1002ﾚｽ)
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258: (ﾜｯﾁｮｲ b383-bSSa) 2022/03/21(月)03:01 ID:bMCKMIHs0(4/4) AAS
>>246
交換時の緊張感も出るしアンダーカットオーバーカットも増えるしな
259(2): (ﾜｯﾁｮｲ d90e-4Ddi) 2022/03/21(月)03:01 ID:p29jmqVh0(2/17) AAS
レッドブルは、サーキットに拠ってリードしたとしても、
デグラデーション大きいとフェラーリに簡単にアンダーカットされてしまいそうだな
260: (ﾜｯﾁｮｲW 53a1-+bm8) 2022/03/21(月)03:01 ID:pwZ1J5dU0(6/14) AAS
>>244
レースペースでここまで差がつく理由がわからん
予選の軽タンなら扱いやすいから差が出ないけど重タンだと挙動が安定しないってこと？
261: (ﾜｯﾁｮｲW 9394-PGv3) 2022/03/21(月)03:01 ID:QdvCfW7U0(3/6) AAS
しかしピレリタイヤうん子だったんよね？
ハードも全然もってなかったし
262(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cNGy) 2022/03/21(月)03:01 ID:3aMc4TI6d(7/22) AAS
ルクレールは大人の走りだったな
まあマシンに自信があったからでた余裕なんだろうけど
263(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9931-0Ge6) 2022/03/21(月)03:02 ID:w3qoEQ200(2/4) AAS
>>253
ありがとう。じゃあ共通部品だけどレッドブルだけ燃料ポンプ壊れたってことなんだ
264: (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-GKpP) 2022/03/21(月)03:02 ID:STLHY03B0(1/8) AAS
>>262
後は俺たち発動しない事と、浮かれモードで開発遅れたり方向性間違えないようにして欲しいな
265: (ﾜｯﾁｮｲW 29ec-XfqH) 2022/03/21(月)03:02 ID:50sPCD7J0(6/10) AAS
マクラーレンの不調だけが納得いかんな
せっかく中盤争いが過熱するかと思ったのに
266(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-7+/S) 2022/03/21(月)03:02 ID:UWT7TgKgr(4/4) AAS
車重も増えたから、
タイヤもブレーキも苦しいんかなぁ？
267: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-noGs) 2022/03/21(月)03:02 ID:cVHhIB4E0(1/2) AAS
2018年のベッテルが開幕2連勝以来のチャンスだけど
夏になるまで様子を見てみよう。
268: (ﾜｯﾁｮｲ 8130-Zmzd) 2022/03/21(月)03:02 ID:+4I1adVy0(11/40) AAS
>>248
共通パーツをF1に押し付けられて、それを各チームで組み付け
なんか、テストの段階で既に割れ易かったらしい瀬戸物製かよ…
割れて漏れるとか電子部品を油まみれとか、市販車ならリコールもんじゃねえの？
269: (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) 2022/03/21(月)03:02 ID:E4MyuRES0(10/17) AAS
>>259
フェラーリは、レッドブルよりもタイヤの持ちが良いもんな
270: (ﾜｯﾁｮｲW 138e-+bm8) 2022/03/21(月)03:03 ID:7ghCuVZj0(1) AAS
実力のないフェルスタッペンでは今年はタイトル無理そうだし、マシ忖度で取れて良かったな
無冠の帝王が※の帝王に進歩できたわけだし
271(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cNGy) 2022/03/21(月)03:03 ID:3aMc4TI6d(8/22) AAS
今年の戦略はソフトタイヤ多く使うケース多いのか
レッドブルやフェラーリがソフトソフトで来たのは驚いた
272: (ﾜｯﾁｮｲ 8130-Zmzd) 2022/03/21(月)03:03 ID:+4I1adVy0(12/40) AAS
>>266
ポーポイジングで底をガンガンやってっからなあ…
273: (ﾜｯﾁｮｲ 1344-noGs) 2022/03/21(月)03:03 ID:zyPFt2IS0(1/2) AAS
>>182
FP3でステアリングがおかしくなった時に修理したからだと思われる
つまり簡単なトラブルだった可能性もありそれを軽視してリザルトを失った
運用のミスと思われる
274(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-KKNZ) 2022/03/21(月)03:03 ID:TKNhq5kpd(1) AAS
フェルスタッペンマジで作られたチャンピオンって言われ続けることになりそうだな
275: (ﾜｯﾁｮｲ 2957-bSSa) 2022/03/21(月)03:03 ID:PEcyoI/j0(8/25) AAS
>>263
ただすでに信頼性に何かしらの問題があるっぽい(上のツイート曰く）
276: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-FlUB) 2022/03/21(月)03:03 ID:TCeZoJoqp(3/5) AAS
>>259
特にタッピンはタイヤマネジメントが致命的な弱点だからな
ルクレールも最初は下手だったがしっかり上達してる
タッピンは全然変わらない
277: (ﾜｯﾁｮｲW 49b8-Mz14) 2022/03/21(月)03:03 ID:o+p5ieL20(1) AAS
見た目悪いのに 速いマシンなんて久々やな
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