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□■2022 F1GP総合 LAP2824 □■サウジアラビア□■ (1002ﾚｽ)
□■2022 F1GP総合 LAP2824 □■サウジアラビア□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/
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217: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 11:40:15 ID:iQfJWUST0 レッドブルPUに関して、ホンダがどこまで関わっているかだな 出回ってる記事には、キャビテーションの対策も、 ホンダが昨年までやってたのを今はレッドブルがやってるみたいだし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/217
224: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 11:55:38 ID:iQfJWUST0 >>217訂正すまん ＞出回ってる記事には、こう書かれてた これが事実であれば、初めてエンジンサプライヤーも兼ねることになったレッドブルにとっての最初の試練となる 昨年までは、シャシー面はレッドブル、エンジン面はホンダと棲み分けができていたが、 それが統合されたことで、思わぬ弊害を生むことになった可能性がある https://newsfounded.com/japaneng/red-bull-f1-engine-problem-related-to-switching-to-e10-fuel-f1-bahrain-gp-finalf1-gate-com/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/224
233: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 12:05:05 ID:iQfJWUST0 >>63 マシンに根本的な問題があるほど深刻に見えないけどな マクラーレンは、バーレーンで頻繁にスナッピングの現象が出てたけど バルセロナはスナッピングが出てなくて安定してたから 路面温度によってタイヤの作動温度が外れる問題が発生してるのかもな それはタウリも同じ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/233
316: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 13:39:17 ID:iQfJWUST0 温暖化対策やエコって政治家や経済界の人間が作り出しだプロパガンダにすぎないから 価格的根拠なんて何もない IPCCの温暖化のデータなんて初期の誤ったデータを、今も政治家どもが利用してるだけだし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/316
317: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 13:40:29 ID:iQfJWUST0 >>316入力ミスすまん ＞科学的根拠なんて何もない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/317
326: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 14:00:38 ID:iQfJWUST0 メルセデス勢が、フェラーリ勢&レッドブル勢と比べこんなに差が付いた理由は 他チームとのマシンコンセプトの大きな違いにあると思う メルセデスが、ゼロポッドを実現したせいで 共通パーツの少なさやPUのマッチングの面で、メルセデスPUカスタマーチーム全てが被害を被ってると予想 メルセデス・ワークスチームは、ラジエーターをPUの側面にも縦に細く無理やり収めてるから、 PU自体が細くなってて、ストレスメンバーとして用いるエンジンブロックの剛性不足とかありそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/326
329: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 14:06:56 ID:iQfJWUST0 >>326訂正 ＞メルセデス勢が、フェラーリ勢と比べこんなに差が付いた理由は ＞ワークスチームとカスタマーチームとの、マシンコンセプトに大きな違いあるからだと思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/329
334: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 14:15:44 ID:iQfJWUST0 もうPUが開発凍結されたから、メルセデスPU勢は2025年の終わりまで優勝なしあるかも この元凶を作り出したのは、マイク・エリオットとジェームス・アリソン http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/334
345: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 14:39:24 ID:iQfJWUST0 マシン内蔵部 アストンのPU周りがめっちゃスカスカｗ フェラーリはエンジンがデカイせいか中身がぎっしり詰まってるw アストン https://pbs.twimg.com/media/FNefYXaXsAIoyu5.jpg フェラーリ https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Bahrain-Sakhir-Formel-1-Donnerstag-17-3-2022-169Gallery-b0b3ccaf-1881651.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/345
350: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 14:47:49 ID:iQfJWUST0 フェラーリ https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/Y99MNMXY/s1200/ferrari-f1-75-side-detail-1.jpg https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6n9ybnmY/s1200/ferrari-f1-75-engine-1.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/350
354: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 14:55:18 ID:iQfJWUST0 >>349 メルセデスのゼロポッドって、ホンダのサイズゼロと同じで PUのパワー不足とか、何らかの問題で失敗に終わりそうだな あのときの低迷はマクラーレン単独で済んだけど 今回はメルセデス・ワークスと道連れで4チームとも全滅しそうｗｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/354
363: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 15:02:45 ID:iQfJWUST0 メルセデスは、「超コンパクトPUとパワーの両立をホンダは出来ないが、俺達なら出来る！」とか 天狗になったのかもな ドイツ人って、そういうプライド高いもんなー http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/363
369: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 15:10:06 ID:iQfJWUST0 >>364 多分、内部の空力パーツだと思う それでサイドポッド上面のルーバーに排熱を導きやすくしてるのかも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/369
382: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 15:26:04 ID:iQfJWUST0 >>375 今季から、タイヤの直径がデカくなったせいと、 低速コーナーでベンチュリー効果があまり得られないんでウイング立て気味で、 空気抵抗が増えて最高速度が落ちてるから、 PUのパワーの重要度が増してる メルセデスは、それを見誤ったかも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/382
774: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 23:08:44 ID:iQfJWUST0 >>769 レッドブルって、そんなに重いのか… まあ、あのサイドポッドの前方の絞り込みとか、えげつないから その周辺の剛性を確保するために肉厚を増さないと駄目だもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/774
813: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-1lhd) [sage] 2022/03/22(火) 23:55:50 ID:iQfJWUST0 >>791 フェラーリのような、無難なマシンの設計が最適解だなんて、 斬新なアイデアを採用し、他を出し抜こうとするレッドブルとメルセデスは、思っても見なかったのかもな フェラーリのアプローチは、 PUサイズをある程度大きくしてPUをパワーUP & シャシーの軽量化 & 無難な設計による信頼性確保だもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/813
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