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341: (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)12:17 ID:j3bQBqFJ0(1/9) AAS
>>237
具体的にどんな感じなん？
424(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)12:42 ID:j3bQBqFJ0(2/9) AAS
ペレスは1人だけ縁石思いっきり使ってたな
あんな事故が有った後なのによーやるわ
462: (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)12:58 ID:j3bQBqFJ0(3/9) AAS
フェラーリの俺たちがいつ炸裂するか
マグミサイルと同じで忘れた頃にやってきそう
485(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)13:06 ID:j3bQBqFJ0(4/9) AAS
レッドブルはあのクソデカリヤウイングやめればいいのに
単純にダウンフォースがフェラーリに比べて足りないせいで
トラクション不足になってるんじゃないか？
590: (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)13:44 ID:j3bQBqFJ0(5/9) AAS
>>554
ホンダPU最強かどうかなんて断言出来ないわな
682(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)14:26 ID:j3bQBqFJ0(6/9) AAS
ロードラッグウイングのメリット
・最高速が伸びる
ロードラッグウイングのデメリット
・トラクションが悪い
・立ち上がりの加速で離される
・タイヤが持たない
・戦略の幅も狭まる
素人目線でもバーレーンのレッドブルはトラブル云々抜きに
これらのデメリットが原因で完敗したと思うんだが
何で今回も同じ事したんかね
745: (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)14:54 ID:j3bQBqFJ0(7/9) AAS
>>702
ルクレールババ抜きめっちゃ弱そう
923(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)17:26 ID:j3bQBqFJ0(8/9) AAS
ハミもタッペンも市街地はあんま得意じゃないしな
モナコは確実にニコやリカルドの方が速かった
980(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1244-VQaK) 2022/03/27(日)18:09 ID:j3bQBqFJ0(9/9) AAS
フランス人って政治力有るけど世渡り下手だよな
プロストもそんな感じだった
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