[過去ﾛｸﾞ] 富士GC-5 (1002ﾚｽ)
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674: 2023/01/12(木)18:05 ID:HLxt4iaS0(1) AAS
アンカー付けないバカは無視
真面目系無能とはよく言ったもんだ
675: 2023/01/12(木)19:01 ID:DvPvabBh0(1) AAS
気がすむまでやらせとけばいいじゃん
動揺しすぎ
676: 2023/01/12(木)21:22 ID:+5MlMDDN0(1) AAS
相手するやつがいなけりゃ消えるしかない
677: 2023/01/12(木)22:16 ID:SerpbkCR0(1) AAS
でもチンパン爺さんは反撃した方がいいよ
678: 2023/01/12(木)23:33 ID:jWa1/imZ0(1) AAS
今日も安定の狂いっぷりだなK沢ファミリー
679: 2023/01/13(金)06:54 ID:DDQ17GPR0(1/4) AAS
死臭漂うみなさんおはようございます。
陰湿パワーは評価しますが中身が薄っぺらすぎてよく見えません。寄ってたかって紙丸めて投げつけられてもノーダメージです。せめて石ころでお願いします。
今は亡き日産ワークスのプーチンこと（田中）伏字郎さん、元気ないけどどうかしましたか？卑劣なｵﾗｵﾗは得意でもいざとなるとションボリですか？そんなんじゃお猿さんたちついてきませんよ
アンタが本気出したらオレみたいな新参は尻尾撒いて逃げるかもよ？数少ない書籍の内容を理解して（長年悪用ばかりして）いるボス猿として、せめてあなたは個別具体的に反論頑張りましょう！
黒澤氏だけじゃなく【超絶レジェンド人間国宝・生沢徹】氏に対しても散々コキおろしやがって本当にクズの集まりだと実感しました。この気持ちがわかる健常者の方々めちゃくちゃ多いはず。（この瞬間、キーを打つ手がﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えて自分でも驚きました）
※ココを掘り返した未来のモタスポファンの皆さんこの板で「生沢徹」を検索してみてください。
省7
680(1): 2023/01/13(金)08:29 ID:DDQ17GPR0(2/4) AAS
>>664
【JAF中村副会長】 記者会見での発言
「大会審査委員会から上がってきているのは黒沢クンのペナルティに関してだけであって、そのほかに触れていない。これだけ大きなことをやって、ほかにペナルティを課するひとがいないとは考えられない。競技長、主催者、コースオーナー、ほかのドライバーの責任はないのか、これを調べろ、こういうことですよ。」
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【caution！】重要な内容ですが読むのが苦手な方には耐えられない毒です。
省7
681(1): 2023/01/13(金)08:30 ID:DDQ17GPR0(3/4) AAS
以下、JAF中村副会長発言の一部です。
私の切取りですが悪意ある切り方はしておりませんし一言一句正確に起こせたと思います。
「大会審査委員会から上がってきているのは黒沢クンのペナルティに関してだけであって、そのほかに触れていない。これだけ大きなことをやって、ほかにペナルティを課するひとがいないとは考えられない。競技長、主催者、コースオーナー、ほかのドライバーの責任はないのか、これを調べろ、こういうことですよ。」
JAF中村副会長がここまで踏み込んでやっと次の質問に移りました。
「これだけ大きなことをやって、ほかにペナルティを課するひとがいないとは考えられない。」については傍点ルビで協調。
「ドライバー」とハッキリ言ってますので黒澤氏のほかに（次に？）は北野氏と考えるのが当然だと思います。
【レーサーの死】にも大会審査委員会の報告として「北野氏は被害者につき不問」と書いてあります。
北野氏が審議の対象になったのも間違いないことです。
省10
682: 2023/01/13(金)09:07 ID:DDQ17GPR0(4/4) AAS
ごめんごめん！
ここの板での検索は「生沢徹」じゃなく「生沢」でやってねクソみたいなど恥ずかしい【オレ様カキコ】が100個以上出てくるから。
683(3): 2023/01/13(金)11:07 ID:+IrPOT8c0(1) AAS
>>681
あんた一体何をしたいの？
回答次第では協力したい
１真相を解明したい
２有益で前向きな議論をしたい
３自分の主張があり反対する人を説得したい
４定説に固執する人を論破したい
５バカを罵倒したい
選んでみて、複数回答可
684: 2023/01/13(金)13:57 ID:XGoT2Tt60(1) AAS
>>603-604で完全論破済みなんだけど
基地外ファミリーには効き目がないようですね
685: 2023/01/13(金)14:05 ID:mmYnQsVQ0(1) AAS
クソJAFの奴が何か言ったみたいだが
その後に調べを進めたら殺●クソ野郎の単独殺●事件だと判ったんだよ
殺●クソ野郎も証拠を出されて犯行を認めたんだよ
だから警察に書類送検されJAFにライセンス停止されたんだよ
686: 2023/01/13(金)22:27 ID:K3aXvRff0(1) AAS
大事故は74年、ニスモ出来たの84年。
687: 2023/01/13(金)23:58 ID:XAsw87q10(1) AAS
あれは事故ではなく「事件」
688: 2023/01/14(土)06:32 ID:OodzbeTj0(1/3) AAS
>>683
気にかけていただきありがとうございます。
１真相を解明したい ★★
北野氏の証言では「脱輪後一切の運転操作をしていない」「めくれたカウルで方向が変わった」とのことですが、かなりクイックに右方向へコースを変えましたので本当の原因が知りたいです。ただ、知ったところでどうにもなりませんのでそこに強い思いはありません。
２有益で前向きな議論をしたい ★★★★★
省9
689: 2023/01/14(土)06:55 ID:wLyGfyQg0(1) AAS
>>603-604で完全論破済みなんだけど
基地外ファミリーは狂ったまんまみたいですね
690: 2023/01/14(土)07:07 ID:OodzbeTj0(2/3) AAS
>>683
（続きです）
当分アンチを許す気にはなれません。黒澤氏ご家族への卑劣な攻撃、生沢氏へのこき下ろしを見れば鬼にもなれます。北野氏が【褒め殺し伏字郎】からいくら持ち上げられたところでイメージダウンにしかなりませんのでコイツの目的が何なのか不明ですが日産ワークスは守りたいようです。大変なことになる前に日産はコイツの素性について調査したほうがいいんじゃないかと思っています。
これでもかなり冷静に、戦略的にやってます。メモアプリにネタをストックしてますが、オーバーフローしそうです。バカな突っ込みに対して誰もが納得できるエビデンスを出せるように用意してます。議論する能力がまったくなく言いっぱなしの卑怯者が多いことがアンチ最大の弱点でもありますので、逆にこちらはフェアであることがより重要です。怒鳴り合いで勝てると思っていますのでその点も助かります。もし私が木っ端みじんに打ちのめされてもそれはそれで私の誤解が解けるわけで自分にとっては成果です。
自由な議論の行きつく先は物別れだと思います。一旦どちらかのポジションに立ったら最後、簡単には変わりません。お気付きのように今回かなりきつい書き込みをしましたが、今のところまともな反論がひとつもなく、返ってきたのは私の想定をはるかに超える幼稚なものばかりです。せっかく書いたのに肩透かしを食らっていることは残念ですが、屈服までしなくとも醜態をさらすしかない今のアンチの状況は【未来に伝える成果】としてはそこそこ満足です。
省3
691: 2023/01/14(土)07:10 ID:OodzbeTj0(3/3) AAS
>>683
（最後です）
いくら黒澤氏を称賛する声が圧倒的に多くてもバッシングで心を痛めているであろうご本人やご家族、関係者、多くのファンの悔しさが癒えるわけではありません。ですが黒澤氏の汚名を晴らすエビデンスは50年近く前のあの日すでに揃っていますので、あとは黒澤叩きの正体をさらすだけのことなんです。もし共感していただける方がおられましたらアンチの醜態を未来永劫ネットにさらし続けることにご協力いただきたいと思います。
なるべく近い将来「黒澤家の名誉が完全に回復したらいいな」これが今の本音です。以前は黒澤氏と北野氏の心からの和解だったのですが今は完全に諦めました。
いろいろ吐き出してまた少しスッキリしました。
ありがとうございました！
692(1): 2023/01/14(土)13:28 ID:TeaZ6M3G0(1) AAS
K沢ファミリーはどうしてここまで狂ってるんだろうね
693: 2023/01/14(土)15:46 ID:piIWR5j/0(1) AAS
それを言うなら黒澤叩きしてる人もかなり粘着質でキモい。
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