[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP2878 □■スペイン□■ (1002レス)
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682: (ワッチョイ 63b8-SjAR) 2022/05/22(日)09:06 ID:3yKMpw+v0(1/2) AAS
フェラーリ絶対壊れないし唯一の天敵フェルスタッペンはすぐ壊れてノーポイントなるし
普通に考えて2レースくらいあましてルクレールのチャンプ決まりだろうな
年間勝利数はフェルスタッペンが倍くらい多そうだけど
683: (アウアウウー Sac7-1ab1) 2022/05/22(日)09:07 ID:z6q8jG+Ua(2/2) AAS
>>661
グランツーリスモでは左足ブレーキしてる俺もアクセルとブレーキのオーバーラップは普通にやるわ
例えばバサーストのマウンテン区間の下りとか
684
(1): (ワッチョイW 1f65-oezs) 2022/05/22(日)09:08 ID:fP9gdEoT0(1/3) AAS
>>545
今までF1見てきて一番面白かったのは角田のF2
ホンダ撤退後がないのとライセンスピンチと本人の荒法師っぽいワイルドさが最高にリンクして面白かった
典型的な悪役マゼピンとクリーンで坊ちゃんのミックがライバルとかマンガチックなキャラも良かった
685
(1): (ワッチョイ 5ab8-A7oz) 2022/05/22(日)09:10 ID:1noGnBtw0(20/34) AAS
>>681
フェラーリがタイヤの持ちを改善したら今年だけじゃなくて
今レギュレーションではフェラーリ(ルクレール)が勝ち続けることになるだろうな

ルクレールのシューマッハ越えあるわ

しかもフェラーリという特別なチームで6連覇とか成し遂げたら100年先にも語り継がれる神ドライバーことになるね
686: (ワッチョイW 9390-WZSJ) 2022/05/22(日)09:10 ID:zzu3Lcm30(1/2) AAS
速さの赤牛
信頼性の赤馬

こんなのも珍しいねえ
687: (ワッチョイW 63b8-GxgX) 2022/05/22(日)09:11 ID:otcxDTXn0(2/2) AAS
>>661
アクセル残す走り方はトゥルーリもやってた
688: (ワッチョイW a3a1-EKx4) 2022/05/22(日)09:12 ID:qlyjjBDS0(4/4) AAS
>>514
DAMSは岩佐にあってるんだとおもう。ビップスが乗ってるハイテックより合うみたいな。ドルゴビッチとMPみたいに相性って有るんじゃないか?角田もハイテックで挑んだマカオはサッパリだったし。
689: (ワッチョイW 5b26-JK5Q) 2022/05/22(日)09:13 ID:7ilqTBRT0(22/26) AAS
>>672
予選5→7→17→7→16→8なら充分速いじゃんか
上4台が固定と考えれば、その他のうちで上位ポジションにいることが多いんだから
690: (ワッチョイ 9a30-PWFL) 2022/05/22(日)09:16 ID:vNZg8x0O0(5/12) AAS
アストンはピンクメルセデスやメルセデスパーツ使っても扱いきれなかった
なのでレッドブルからデータと人材パクっても使いこなせないのはまあ判らんでもない
問題はアストンの資金で解析された内容がメルセデスに渡る事だ

アストンの技術者はメルセデスの宿舎から通えばいいとかストロールが豪語してた事がある
うっかり宿舎に図面を忘れて出社して誰かが見てしまうなんて事があるかも知れない

なので、アストンが遅くても釘を刺しておく必要があるってことだろう
あと、データパクったのはいいけど、PUや細部の緒元が違うんでそこを落とし込む技術の問題もあるだろう
ニューエイのエアロコンセプトはかなりきめ細かいんで微調整が必要な筈
メルセデスPU向けカスタマイズをアストンの資金でやろうとしてるんじゃないかって疑いがある訳だ
691: (ワッチョイW a33a-mUFz) 2022/05/22(日)09:16 ID:t+FsVHgX0(3/7) AAS
>>672
速いは速いけど安定感なくて荒いイメージだな
速さはあってもその割に評価は高くないからミックにとってはある意味最悪のチームメイトかもしれない
692: (ワッチョイ 5ab8-A7oz) 2022/05/22(日)09:17 ID:1noGnBtw0(21/34) AAS
セクター3でルクレール最速となると
これはルクレールがスペイン、モナコと連勝してほぼチャンピオンを確定しそうな感じだな

レッドブルが大型アップデート入れるのはシルバーストーンということだから
残りレース数を考えてもルクレールには届かないほどのポイント差になりそうだね
693: (ワッチョイW 3351-Qrj/) 2022/05/22(日)09:17 ID:OGEmwJ6S0(2/2) AAS
岩佐で出てくる話がいちいちタイヤの話なのほんと笑う
694: (ササクッテロラ Spbb-zdDd) 2022/05/22(日)09:18 ID:HilWF8cHp(1) AAS
>>661
左足ブレーキはタービンの回転を落としすぎないためかもな
695: (ワッチョイW 1f65-oezs) 2022/05/22(日)09:18 ID:fP9gdEoT0(2/3) AAS
>>593
リカルド、ボッタス、ペレス32歳
ベッテル34歳
ハミルトン37歳
アロンソ40歳

ベッテルはハミルトンより上だと思ってたわ
696: (ワッチョイ 9a30-PWFL) 2022/05/22(日)09:19 ID:vNZg8x0O0(6/12) AAS
トルクがかからないスピードに寄与しないスロットルを空けてるのは昔も指摘されてたね
燃料を使ってバッテリーチャージする目的とかも指摘されてた
流量問題の指摘なんかでこの垂れ流しワンダフルチャージを誤魔化す為なんじゃないかとか
697: (ワッチョイ 9ab8-BcbS) 2022/05/22(日)09:19 ID:83ZirKxH0(21/23) AAS
マカオはフェルスタッペンですら7位だかしか結果残せてない(なんか無茶苦茶ぬきまくってたけど…)
勝ってF1もそれこそ琢磨さんが最後くらいで、それ以降はあんまり当てにならん謎イベント
698
(5): (ワッチョイW 8ac9-JmMz) 2022/05/22(日)09:22 ID:z/kjUht10(2/2) AAS
jujuのスタート鬼加速すぎる

Twitterリンク:_xaviolo
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699
(1): (ワッチョイ 5ab8-A7oz) 2022/05/22(日)09:23 ID:1noGnBtw0(22/34) AAS
ハミルトンってキチガイなのかね

エンジニアがラッセルとタイム比較したらブチ切れ無線って相当ラッセルに負けていることを気にしているんだろうなwwww
700
(1): (ワッチョイ 63b8-eugl) 2022/05/22(日)09:24 ID:LwNRKk2T0(2/5) AAS
2020F2
アイロット(2年目+スポット2戦)PP5回、優勝3回
角田PP4回、優勝3回
ミック(2年目)マゼピンPP0回、優勝2回
周(2年目)PP1回、優勝1回
やっぱり下位カテの成績って当てになるよね?
701
(1): (ワッチョイ 7fb9-eugl) 2022/05/22(日)09:25 ID:6Dyr18uG0(2/2) AAS
>>699
チームがラッセルにだけいいパーツ回してるとか疑ってるんだろう
去年までは自分が散々優遇されてたしw
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