[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2910 □■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
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742: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Ar6J) 2022/06/13(月)12:44 ID:IHlGHnHZd(8/13) AAS
コースごとに中団の勢力図というか相性変わるのが激しいね、今シーズン
アルファタウリの車両性能責任者、ドライバー2人の明暗に「今日は複雑な感情」
外部ﾘﾝｸ:www.thecheckeredflag.co.uk
「とにかく、この週末はチームの士気が高まった。コンストラクターズ選手権で差を縮めることができたので、来週のカナダでこの好調を確認することが目標だ」
743: (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-/e9c) 2022/06/13(月)12:46 ID:cEL043hN0(5/9) AAS
>>734
ラッセルもハミもリアが全然グリップしないって言ってたから単にそのせいだろ。
744: (ｽﾌｯ Sd1f-uj9U) 2022/06/13(月)12:47 ID:zf6PVnkxd(8/10) AAS
エンジンパフォーマンス考えるとレットブル優勢だよなこの先4年は
745(3): (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Kga+) 2022/06/13(月)12:47 ID:p4cBtQpdd(1) AAS
メルセデスのポポは車高を上げれば済む話しだけど今の技術でアクティブサスペンスは見て見たいなあー
最新技術の塊がF1マシンで有ってほしいし
746(1): (ﾜｯﾁｮｲW 030d-E261) 2022/06/13(月)12:47 ID:dl3APhth0(6/9) AAS
このまま行くと不名誉な記録作りそうだもんな。
ルクレールPP18回優勝5回とか。
レースペースに問題あるから予選で前に出たいんだろうが、レッドブルはストレート速いから今度はPUパワー上げないとダメで上げると今度は信頼性に問題が出る。
色々と難しい状況。
747(2): (ﾜｯﾁｮｲW a31d-BZpm) 2022/06/13(月)12:48 ID:eI2/JnrE0(1/3) AAS
>>517
侮辱罪成立したから気をつけてね
748: (ﾜｯﾁｮｲW 63e3-Sb7E) 2022/06/13(月)12:48 ID:CjXe2+HH0(4/4) AAS
「ルルル・ルルルール」でも成立する不思議
749: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Ar6J) 2022/06/13(月)12:48 ID:IHlGHnHZd(9/13) AAS
>>745
2026年のレギュで共通パーツとしてのアクティブサス採用が検討されてたけど無くなったみたいね、費用の問題で
750: (ｽﾌｯ Sd1f-uj9U) 2022/06/13(月)12:49 ID:zf6PVnkxd(9/10) AAS
ストレート早い車がコーナー性能高めると手がつけられなくなるのは去年のメルセデスが立証したからな
751: (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-C7wM) 2022/06/13(月)12:49 ID:zd4QGzpi0(7/8) AAS
16戦PP13回でチャンピオン逃した人がいるからな。
752(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Ar6J) 2022/06/13(月)12:49 ID:IHlGHnHZd(10/13) AAS
>>746
昔は予選が速いほうがかっこいいイメージあったけど、今はそうでもないね
単に予選に全振りしてるだけだろというイメージになる
753(4): (ｱｳｱｳｸｰ MM87-tfPK) 2022/06/13(月)12:51 ID:oUWtRN0cM(1) AAS
>>713
ホンダは不具合でレッドブルドライバーを今年3回リタイアさせてる
序盤はレッドブルに信頼性の問題ありという雰囲気だった
754: (ﾜｯﾁｮｲW 6f5e-N6/l) 2022/06/13(月)12:51 ID:BBlPMu/t0(20/20) AAS
何をやるにしてもコスト制限あるからな
特定のチームは絶対反対するだろうし
755: (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-M5JN) 2022/06/13(月)12:51 ID:DGSgtl8H0(1) AAS
フェラーリは去年のメルセデスみたいにPUの出力上げたんかな
756: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-ybAM) 2022/06/13(月)12:52 ID:ydX9mKOYr(1) AAS
>>752
今は予選と本線でエンジンモード弄れないからかな
757: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-ebvX) 2022/06/13(月)12:52 ID:G9c0iWy2a(2/2) AAS
>>753
序盤のあれはPU側の問題じゃなかったんだが
758(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-GGE9) 2022/06/13(月)12:53 ID:Tv3grM0i0(10/13) AAS
>>747
ネトウヨよりは侮辱してないから大丈夫
759: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2g4u) 2022/06/13(月)12:53 ID:RUK/68god(9/12) AAS
>>753
燃ポンなんてホンダ側の不具合じゃないじゃん
760(1): (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-C7wM) 2022/06/13(月)12:53 ID:zd4QGzpi0(8/8) AAS
>>753
むしろHONDA側が解決してあげたんじゃ。
761(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)12:54 ID:92xBJHxpa(7/12) AAS
>>745
ゼロポッド止めるってのもあるよ
ポーパシング対策で、カウルの中にステー付けるのはOKなんだけど
カウルのに覆われてるシャーシが小さいからステー付ける場所がないのも原因の一つらしいし。
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