[過去ログ] □■2022 F1GP総合 LAP2910 □■カナダ□■ (1002レス)
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794: (アウアウウー Sa67-o1Sx) 2022/06/13(月)13:11 ID:batvjcxza(1/3) AAS
最近アリソンのニヤケ顔貼る人もおらんくなったな
795: (アウアウウーT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)13:11 ID:92xBJHxpa(9/12) AAS
>>778
(puじゃないの確定)って書いたつもりが抜けてた
ゴメンヨ
796: (ワッチョイ cf0f-GGE9) 2022/06/13(月)13:12 ID:G7NnN6Wk0(9/13) AAS
>>789
つまりあそこはひどいポポの根本的な原因ではないんだな
フロアでのDFの出し方に問題があると思う
797: (ワッチョイ ff6c-GGE9) 2022/06/13(月)13:12 ID:zisdv6KE0(2/6) AAS
>>780
ステーだけだとゼロポッドもあってフロアの問題が解決できず鉄板は重量が増えてそっちの面で問題が…
結局今年の解決方法は車高上げる一択だと思う
来年からゼロポッド捨てて頑張ってね今年はハミルトンの周回遅れを毎レース見せてねって結論しかないでしょもう
798(1): (ワッチョイ b37a-iSSN) 2022/06/13(月)13:12 ID:vqIqflo90(1/4) AAS
デビュー間もない頃のフェルスタッペンは超若造だったし今はもっと成長してるだろう
799: (ワッチョイ 8fa6-DKQR) 2022/06/13(月)13:14 ID:UYgP7i/u0(11/14) AAS
>>790
去年はペレスには乗りこなせなかったマシンだけど
今年のマシンは、両者ともにマシンとタイヤの限界を引き出せてるんだよ
800(1): (アウアウウーT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)13:14 ID:92xBJHxpa(10/12) AAS
>>782
シャーシがゆがむのを抑えるのにステーつかってるけどリ
露出ステーは1本だけしかも5?って決まってるけど
カウルのなかで見えないところならいくらでも、しかも太いのでも自由なんだ
それが付けれない分重量増やして剛性あげるか
振動を無視するかの2択になってるだから ゼロポッド止めればかなり減るはず。
801: (アウアウアー Saff-sVTA) 2022/06/13(月)13:15 ID:YR9OVxI6a(2/4) AAS
>>788
どうせペレスが譲ったとか言うんだろうけど
ペース全然違うのになんでチームメイト同士でバトルしないといけないんだ?しかもあの時ルクレールいたし
802: (ワッチョイW 4347-0TyB) 2022/06/13(月)13:16 ID:GbvlZJ7U0(2/9) AAS
以前このスレで「FIAがバウンシングを禁止するかもしれんね」っていう冗談的な予想を言ったら、何故かやたら突っかかってくる奴がいたんだよね
マジで健康被害が出てくるならバウンシングを禁止する可能性は無くはないと思う
ただ、折角バトルをさせるためにグランドエフェクトを導入したのに、それを生かせなくなることはFIAもやりたくないだろう
なので今年は現状維持で放置しておいて、来年にマスダンパーの使用許可を出す辺りが落としどころだと思う
803: (ワッチョイW 030d-E261) 2022/06/13(月)13:16 ID:dl3APhth0(8/9) AAS
>>798
当たり前だろ。
17歳だぞ。
804: (ワッチョイ ff6c-GGE9) 2022/06/13(月)13:16 ID:zisdv6KE0(3/6) AAS
>>791
実際ノリスの言うとおりだからなぁ
レッドブルより車高高くしてゼロポッドも止めてから言えよって話よ
他を出し抜こうとして失敗したのを全員に影響があるかのように言うのはちゃんちゃらおかしい
805: (テテンテンテン MM7f-aFtM) 2022/06/13(月)13:16 ID:9PY4Ow3iM(3/6) AAS
ツノピンのガムテ修復さぁ、ピットに入る前からあらかじめテープ切って貼るだけの状態にしておけよな。
まぁ効率よくガムテ貼ってたとしてもポイントは取れなかっただろうけどさ
806: (ワッチョイ 630b-DKQR) 2022/06/13(月)13:17 ID:ZHdbz1B40(3/4) AAS
メキシコGP凄いことになりそうね
しかしペレスは一昨年でキャリア終わった可能性もあるのにラッキーだな
807(1): (ワッチョイW 3392-J9+C) 2022/06/13(月)13:17 ID:u93LmfAS0(1/3) AAS
速いから我慢してるだけフェラーリも異常に跳ねてるしゼロポッドどうにかして解決する話じゃねえだろ
808(1): (ワッチョイ 6f44-JG4s) 2022/06/13(月)13:17 ID:kY6lboke0(9/9) AAS
タッペンがペレスをピットで抜いたとか言ってる奴ってどこの世界のレース見てきたんだ?
809(1): (テテンテンテン MM7f-aFtM) 2022/06/13(月)13:18 ID:9PY4Ow3iM(4/6) AAS
>>777
いや、PU壊してペナ受けても4位以内には戻ってこれるから
信頼性よりパフォーマンス重視で来るんじゃないか?
810: (アウアウウーT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)13:18 ID:92xBJHxpa(11/12) AAS
>>788
減速したわけでもなく普通に全力で走って抜かれてるよ
抜かれた後もDRS圏内にすら残れなかったしね。
DRS圏内にのこればやり返せる可能性はあったはずっていうか
裏ストレートではDRS使ってたのに離されたってかんじ。
811: (ワッチョイW f35d-E261) 2022/06/13(月)13:18 ID:WPGSrm+I0(1) AAS
>>790
角田 「呼んだ?」
812(1): (ワッチョイ 63ec-7Ihs) 2022/06/13(月)13:18 ID:jlId+hJW0(1) AAS
ダクトテープはF1のリヤウィングにかかる風圧に耐えられることが証明された
813: (ワッチョイW 03e3-LBiF) 2022/06/13(月)13:19 ID:urO7k7Ev0(13/17) AAS
マスダンパー解禁されればアロンソが今度は泣いて喜んでくれるな
でもどうせならアクティブサスが見たい
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