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473(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)16:24 ID:rliYHIsMd(1/16) AAS
必死に政治問題にしたがってる人が居るけど、GPDAの要求は労働環境の改善として当然だよな
事故や椎間板ヘルニアの患者が出るのは時間の問題だし
これはドライバーから自チームへの要求でもある
476: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)16:29 ID:rliYHIsMd(2/16) AAS
>>474
ドライバーがそう要求してもチーム(エンジニア)が従わないってことでしょ
だからFIAになんとかしてくれと
478: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)16:34 ID:rliYHIsMd(3/16) AAS
車高制限したらレッドブル以外は遅くなる訳だから、逆にレッドブルに有利になるんだけどな
489: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)16:46 ID:rliYHIsMd(4/16) AAS
>>487
ハミルトンは嫌になったら辞めれる状況だけど、ラッセルやサインツは怪我するまで我慢するしかない立場だろうな
495(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)16:54 ID:rliYHIsMd(5/16) AAS
>>494
メルセデスだけでなくフェラーリもだよ
レッドブルに追いつくためにかなり無理してる
503: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)17:02 ID:rliYHIsMd(6/16) AAS
>>496
ドライバーは許容範囲でないって言ってるのに酷いなw
一連の件で、チームはドライバーの安全や健康を低く見積もっているというのがよく分かった
ドリンク減らすのもしかり
518: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)17:14 ID:rliYHIsMd(7/16) AAS
残り数戦でチャンピオンシップの決着が付きそうだし、それが決まったら何かしらの動きが出るかな
530: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)17:25 ID:rliYHIsMd(8/16) AAS
>>525
若手はどのチームもそれに近い状況だろうな
719: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)21:04 ID:rliYHIsMd(9/16) AAS
>>710
スキッドブロックは車高を制限する為のものだから、制限されてない今は付いていない
741: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)21:38 ID:rliYHIsMd(10/16) AAS
ドライバーへのお触り禁止は感電対策だったような
ジャンプして降りなくちゃならないやつ
758: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)21:52 ID:rliYHIsMd(11/16) AAS
>>749
セナの全盛時はパワステもパドルシフトも無かったからな
それらがあれば決勝でミスなく全開アタックできていた可能性がある
850: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)23:27 ID:rliYHIsMd(12/16) AAS
>>845
それはメルセデスだけでなく、レッドブルとマクラーレン以外はみんなそう
だからGPDAで動くことになった
863: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)23:32 ID:rliYHIsMd(13/16) AAS
>>859
そんな金と手間がかかることしなくても、スキッドブロック規定を復活させれば簡単に制限できるでしょ
868(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)23:36 ID:rliYHIsMd(14/16) AAS
>>865
他のチームのドライバーも痛いし危険と言っているのに無視？
886(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)23:48 ID:rliYHIsMd(15/16) AAS
>>872
メルセデスの政治活動は好きにやらせておけばよいけど、ドライバーの安全はそれこそ別に考えるべきだと思う
この前のフェラーリのバウンシングもかなり酷い水準だったから、完走してたらドライバーに負担がかかっていたと思う
今のフロアは下げれば下げるほどダウンフォースが得られる状況なんだから、何かしらの制限が必要だと思う
892: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/14(火)23:54 ID:rliYHIsMd(16/16) AAS
>>888
普通にスキッドブロックなりで車高制限でよいよね
それならレッドブルは困らないだろうし
安全な範囲で技術競争した方がいい
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