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184(5): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-G2Bj) 2022/06/15(水)11:41 ID:ulp8nVTSd(1) AAS
ポーポイズ関係なくアクティブサスくらい復活させてもいいと思うんだけどどう？
あったところでオーバーテイクしやすさとか変わらないし
マシンの挙動的にもさらに機敏でかっこいいものになりそうなんだけど
予算制限がある今なんで反対する人がいるんだろう？
185: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)11:44 ID:0aEZlbLid(8/27) AAS
>>184
現状で成功してるレッドブルは大反対だろうね
数シーズンはこのまま苦しめと
189: (ﾜｯﾁｮｲ 7fec-iSSN) 2022/06/15(水)11:48 ID:jOIJ6Pt70(4/4) AAS
>>184
アクティブサスの開発で予算が圧迫されてしまうと思う
196: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-4tdO) 2022/06/15(水)11:55 ID:oDnNvrnwM(1) AAS
>>184
人間のスポーツとしての要素が減るからではないでしょうか?
ブレーキバランスの調整も自動でやってはいけないし。
サスの機能も機械的に相反する要求をどうバランスさせるかが腕の見せどころなのに、アクティブサスは全てを飲み込んでしまう。技術的にも枯れてるので導入する意味なし、とか。
197: (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-F/8u) 2022/06/15(水)11:55 ID:EGF5tw3ia(1/3) AAS
>>184
F1の根源の問題だから無理だろドラは他人の力借りずに自前で運転だから
トラコン禁止、アドバイス禁止、オートマスタート禁止・・なのに自動車高制御OK
規制規制もめんどくさいしこの際全自動運転フォーミュラFAカテゴリ作るのもいいかも
516: (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-Ng3M) 2022/06/15(水)18:24 ID:NBYbAZI+0(3/3) AAS
>>184
ただでさえ重いのにまた重くするの？
車高上げるだけでいいじゃん
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