[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 438● (1002ﾚｽ)
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381(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-2Mtf) 2022/06/21(火)12:07 ID:peyv0SWaa(1) AAS
>>369
BMWがSSで一番売れてる辺りレースの成績は関係無いんだな
382: (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-U1pE) 2022/06/21(火)12:09 ID:BX1RujSmM(1/2) AAS
中2病か田舎の国の日本語喋れる人が暴れてたのね
383: (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-U1pE) 2022/06/21(火)12:12 ID:BX1RujSmM(2/2) AAS
桑田はこの先、セッティングに困ったら他よりソフトなリアタイヤで先行逃げ切り計って、何台か抜かれてもシングルフィニッシュ
これで年間チャンプ穫れる
384: (ﾜｯﾁｮｲW 0ee3-xPQh) 2022/06/21(火)12:38 ID:Vmf5X3op0(6/7) AAS
>>381
だね、アメリカも軽くデータ見たけどS1000RR人気は変わらずっぽい
それとSSは別として、カワサキがどの地域でもやたら強い気がする
やつぱりMotoGP辞めてSBKに注力したのは正解なのかね
BMWもカワサキも
385: (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-PxJX) 2022/06/21(火)12:52 ID:X+KA4YDYF(1) AAS
国力からすると
北米
ゴールドウイング
日本
PCX
あたりが適当か
386: (ﾜｯﾁｮｲW 4eec-dEVz) 2022/06/21(火)13:50 ID:eRxz93JY0(1) AAS
俺もS1000RR買ったんだけど、他のSSよりツーリングとかの使い勝手が良いからね・・・仕方ないね。
387: (ﾜｯﾁｮｲW 7350-R3p6) 2022/06/21(火)14:05 ID:2MbIY2sT0(1) AAS
S1000RRはツーリング適正高いし電制サスとか装備考えればコスパいいし(オプションは…)何よりBMWバッジでバイク乗ってない奴にもドヤれる
388: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-97cR) 2022/06/21(火)14:10 ID:mPP+AFger(1) AAS
あの人、バイクなのにbmwのバッジ貼ってるーﾌﾟｰｸｽｸｽ
389(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-ZzHh) 2022/06/21(火)14:19 ID:jEGnzXQyd(3/8) AAS
ドカは今年チャンピオン取れなかったら大惨事だろ
ジジ更迭まったなしか
つーか来年も取れそうにないし
390: (ﾜｯﾁｮｲ a792-sER5) 2022/06/21(火)14:22 ID:FBUO92Zf0(3/5) AAS
バイク乗ってない＝バイクのことを知らないってわけじゃない
だからドヤれるとしたら「バイクのことを良く知らない層」だけだが、
そもそもバイクのことを良く知らん奴らは車にもそんなに興味が無いのでBMWでドヤれるかは微妙
391(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e6c-wKdz) 2022/06/21(火)14:36 ID:uORbJvjz0(2/7) AAS
>>389
今の所ドカティの打つ手はタイトル奪取以外全て完璧に成功しているから
ジジは永久政権レベルじゃないかな
392(1): (ﾜｯﾁｮｲW e38e-Kpvn) 2022/06/21(火)14:45 ID:+0kcCcQT0(1) AAS
ドゥカなんて優遇レギュレーションがなきゃ勝てん
393: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-ZzHh) 2022/06/21(火)14:46 ID:jEGnzXQyd(4/8) AAS
アイルトン・セナ
2位は敗者のトップにすぎない
いい加減、乗りやすい満遍なく速いとかオナニー止めようよ
レースはチャンピオン以外は無価値ですよ
394: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-c1z+) 2022/06/21(火)14:46 ID:inFdzKWea(1) AAS
新車保証効いてる間はBMWもドカも良いけど
保証期間過ぎたら早く売らないと
395(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2394-gTi+) 2022/06/21(火)15:00 ID:5bdvQERz0(2/9) AAS
>>392
いつの話をしているんだ？
396(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Kpvn) 2022/06/21(火)15:20 ID:LqZ3hepXd(1) AAS
>>395
今現在もだぞ、制御がホンダやヤマハに比べて全然ダメ
だから自社ベースのECUを全車に義務化させたんだわ
397: (ﾜｯﾁｮｲW 2394-gTi+) 2022/06/21(火)16:53 ID:5bdvQERz0(3/9) AAS
>>396
アホか
共通ECUになって何年経っているんだ？
スズキもアプリリアも共通ECUを使っているんだが？
そもそも、ドルナに共通ECUにするからソース提供して、って言われて協力したのがドカだけなんだから、自業自得
ドカがセコかったのはソースを提供した上で、開幕前に突然オープンクラスに参戦すると言い出した点だけ
398: (ﾜｯﾁｮｲW 2394-gTi+) 2022/06/21(火)16:55 ID:5bdvQERz0(4/9) AAS
ロリースキーナーがシルバーストーンでワイルドカードで出場するらしい
佐々木、鳥羽がRBRの頃から見ている人にはお馴染みのライダーじゃないかな？
399(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2394-gTi+) 2022/06/21(火)17:03 ID:5bdvQERz0(5/9) AAS
>>396
もう一つ言うと、共通ECUになってからもう6年以上
ホンダもヤマハも元ドカの技術者を引き抜いたりしていたけれど、未だに使いこなせないボンクラ技術者揃いだと言いたいんだな？
まあ、お前と違ってホンダもヤマハも共通ECU導入は正解だったと言っているが
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
400: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-c1z+) 2022/06/21(火)17:03 ID:/XTibGM1a(1) AAS
スズキやアプリリアはホンダやドカの1/10くらいの費用でやってるとかって話もあるから一緒にしたらかわいそう
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