[過去ログ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 438● (1002レス)
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815
(1): (ワッチョイ 5f6c-H1qQ) 2022/06/24(金)22:40 ID:fOauYrm60(2/2) AAS
>>750
へー、あの大判振る舞いの供給はそんなカラクリがあったのか

>>814
最後はドライだったから他も大体いつもの順位に落ち着いた感じ
816: (ワッチョイ 0bc2-Frq2) 2022/06/24(金)22:55 ID:YICI65e00(5/5) AAS
>>815 2003年以降は基本的にレプソルとグレシーニのナンバーワンライダー用のマシンがワークススペック 2003年だとビアッジ、1009、玉やんなどの個体は前年の大ちゃんやバロス、レプソルが02年の前半戦で使ったのと同仕様 グレシーニ所属なのにレプソルと同スペックのマシンを渡された大ちゃんはそれだけ期待されていた。
817
(2): (ワンミングク MM8a-gTi+) 2022/06/24(金)23:00 ID:3LWXFSXCM(2/3) AAS
スズキファンへ
外部リンク:www.autosport.com
818: (オッペケ Sr3b-aXbk) 2022/06/24(金)23:26 ID:cJGdfQX3r(1) AAS
>>810
いやポルも同じこと言ってて
どんどんリアの接地感が失われているってる。
ホンダの開発陣が迷走、ダメダメなんだろ
819
(3): (ワッチョイW fac9-H0WC) 2022/06/24(金)23:30 ID:npV6qiYG0(3/3) AAS
>>817
そんな事ファン連中ももうわかっとるわ
そしてもう未来永劫二度と参戦することはないのも

今まで大好きだったからこその裏返した思いで
シーズンが終わったらスズキの経営陣に対し増悪の全てをぶつけて、創業家の現社長以外は全員精神病んで辞職するまで追い詰めてやりたい、特に副社長は。
820: (アークセー Sx3b-R3p6) 2022/06/24(金)23:32 ID:07QGPF3Kx(3/3) AAS
クラッチロー最後の2年くらいにマシンがおかしいって言ってたのが正しかったのかもな
821: (ワンミングク MM8a-gTi+) 2022/06/24(金)23:51 ID:3LWXFSXCM(3/3) AAS
>>819
解っているのは重々承知だが、まだ夢を見ている人もいるからなあ…
スッポの言う事なら現実を認識して前に歩き出せるだろう
822
(1): (ワッチョイW 4ea3-oPsP) 2022/06/24(金)23:53 ID:Q4ob4M4e0(1) AAS
クラッチさんとかザル子はガチ速いライダー
お前ら下に見てたけどな。
823: (ワッチョイ 2394-sgjE) 2022/06/24(金)23:56 ID:TSUqUhPi0(3/3) AAS
モルビデリ、スロー走行で邪魔だったのでロングラップペナルティな
824: (ワッチョイW 0f94-I0sv) 2022/06/25(土)00:15 ID:WDRcteMJ0(1/20) AAS
>>801
評価軸は人それだから
俺個人はアレックスに比べて中上の方がMotoGPクラスに関しては上だと思うよ、速さでもリザルトでも
今や育成クラスになったMoto3、Moto2の成績は現在の評価とは関係無いし、いくら難しいコンディションで数回表彰台に立ったとしても、シーズン全体のポイントは常に中上が上で、FPやQでも殆どアレックスに負けることは無いしね

まあ、過去の戦績や表彰台獲得数だけを重視するなら(あとは年齢という将来性)、アレックスの方を評価するのも解るし、どちらかを否定しないといけないってもんでもないでしょ
825: (ワッチョイW 0f94-I0sv) 2022/06/25(土)00:17 ID:WDRcteMJ0(2/20) AAS
どうでも良いけれど、ミルがドカタイプの新型カウルに変えたっぽい
826
(1): (ワントンキン MM9f-0I4g) 2022/06/25(土)00:54 ID:wKC1EaovM(1) AAS
>>817
無脳翻訳しろ
827: (ワッチョイW 4f40-MDA+) 2022/06/25(土)01:08 ID:PmhOBiHH0(1) AAS
>>819
トヨタと資本提携してなかったら
撤退はなかったんじゃないかな
828: (ワッチョイW 7f6c-tbGL) 2022/06/25(土)01:30 ID:PMvSynC60(1/11) AAS
>>826
マルク•マルケスはタリスマン
829: (ワッチョイW 3fc6-tO2y) 2022/06/25(土)01:33 ID:yL3x6cPn0(1) AAS
>>791
表彰台すらない
830: (ワッチョイW 7f6c-tbGL) 2022/06/25(土)02:41 ID:PMvSynC60(2/11) AAS
小椋は昇格に弾みをつけたいところだし
なかなかの位置につけられているようでよかったな
アコスタがいないとmoto2はワクワク感が大分減るな
831: (ワッチョイW 3f4d-Hznx) 2022/06/25(土)03:24 ID:Un0Aqd9a0(1) AAS
>>819
関係者には気の毒だが、むしろスズキは撤退で良かったと思う。
今のGPでは市販車に活かせるほど価値がないし、より安く出来るEWCの方がWSBK効果のカワサキみたいに利口だ。
どうせスズキに求めるのはクラス最安のコスパで、ドカみたいなスペシャル価格じゃ売れないのだから。
ハーレーなんか、バガーレース程度でも売れるくらい皮肉なもんだ。
832: (アウアウウー Sad3-TGVM) 2022/06/25(土)05:12 ID:EkVXTDgra(1/5) AAS
>>822
ミラーもな
833
(1): (ワッチョイW 0f30-b2mL) 2022/06/25(土)06:07 ID:FgIfEcAp0(1/2) AAS
スーパースポーツのメイン市場は北米だからな
北米でのmotogpの認知度は低い
バイクレースの本場のわりには欧米では売れない
834: (ワッチョイW 0f30-b2mL) 2022/06/25(土)06:08 ID:FgIfEcAp0(2/2) AAS
スマン、欧米じゃなくて欧州だ
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