[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2920 □■イギリス□■ (1002ﾚｽ)
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963: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-6fuc) 2022/06/20(月)13:48 ID:Marr7MzZd(5/5) AAS
ルックスマートのF1-75の予約入れないで良かった
今年はタイトル取れそうにないな
964: (ﾜｯﾁｮｲ ca50-2fkF) 2022/06/20(月)13:49 ID:PnfiRtmo0(1/2) AAS
Groundhogって言ってるし書いてあるけどウッドチャックって和名なの？
965: (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-kiw+) 2022/06/20(月)13:49 ID:NvkgGQkW0(1/5) AAS
追い抜きが思ったより少ないな
結局のところグランドエフェクトカーしたの失敗じゃね？
966(1): (ﾜｯﾁｮｲ b383-vQ73) 2022/06/20(月)13:50 ID:fJphQcmH0(6/7) AAS
>>947
1周目にオコンとラッセルに抜かれた以外は後退してない
そこからはオコンの2秒くらい後ろでキープしてた
967(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-rvTB) 2022/06/20(月)13:50 ID:WjT2yhOwd(7/11) AAS
ルルルは5.6位でペナルティ回避だとサインツが万が一優勝しても確実に10ポイント差取られるもんな
1位と3位相当
優勝されたらフェルスタッペン2位2回にルルル優勝2回必要
残りレース考えるとそんな余裕無いからなぁ
968: (ｱｳｱｳｳｰT Sa47-UFQF) 2022/06/20(月)13:52 ID:2ecMNRfXa(6/9) AAS
追走中のダウンフォースが増えてスリップが減ってトントンって落ちだったりしてw
969(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-rvTB) 2022/06/20(月)13:52 ID:WjT2yhOwd(8/11) AAS
あと今年のペナルティレースが痛いのはメルセデスにレットブルが100％負けない上にポチ餅だから確実に1.2位取られるのが確定してるのがキツイよなルルルは
970(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-BknV) 2022/06/20(月)13:53 ID:7a7pqX2ia(3/3) AAS
>>937
フェラ内部でミック押しはだれかって話になるよな、ルクレールは亡きマルキオンネの遺言で仕方なく
サインツはどうもビノットがとったっぽい？ルクレールも4年目だしあと数年無タイトルならさすがに首でしょ
サインツはこのまま消えてきそうな気もする、、となるとミックがフェラ行っちゃうかもアイロットか手話マン比で
971(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e6c-u+0G) 2022/06/20(月)13:53 ID:EvBCBzIr0(11/11) AAS
>>967
そう地味に終戦ちかいんだよね
ホンダPUの信頼性は去年も証明されてるしギアボックスがチョイチョイやらかすくらいだからな
夏休み前に終戦も十分ありえるぞこのままいったら
972(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-kiw+) 2022/06/20(月)13:53 ID:NvkgGQkW0(2/5) AAS
追い抜き増やしたいなら
2017年からの技術レギュのままで、DRSをリアウイングとフロントウイングに搭載すればよかっただけだな…
973: (ﾜｯﾁｮｲ 7692-643o) 2022/06/20(月)13:54 ID:Y/H9U8jH0(3/4) AAS
予選全振りはメルセデス時代のミハエルがやってたな
とうせんぼじじいでしかなかったけど
974: (ﾜｯﾁｮｲW 2b47-Aoyv) 2022/06/20(月)13:54 ID:zlcHG9Os0(3/4) AAS
>>966
そっか
まだ朝から早送りでしか観てないから、リタイヤしなくてもポイント圏内ギリギリかと思ってたけど、それなりに健闘してたんだね
975: (ﾜｯﾁｮｲW a70b-MCLb) 2022/06/20(月)13:55 ID:f1DmUzpW0(1) AAS
>>743
DRSないと遅れるレベルよ
976: (ﾜｯﾁｮｲ ca50-2fkF) 2022/06/20(月)13:55 ID:PnfiRtmo0(2/2) AAS
キミ・アントネッリってのが次のメルセデス育成有望株か
977: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-rvTB) 2022/06/20(月)13:56 ID:WjT2yhOwd(9/11) AAS
>>971
イギリスは高速コーナー多いからカナダよりレットブルよりだろうしもう一本取られるのでは確定してるよな
あとはオーストハンガで2連続で優勝すれば少し立て直せる可能性はあるけど夏休みまで連勝された日には流石に無理筋になるよね
後半高速サーキットだらけだし
978: (ﾜｯﾁｮｲ 7692-643o) 2022/06/20(月)13:56 ID:Y/H9U8jH0(4/4) AAS
フェルスタッペン、最後は単にPU保存で遅く走ってただけだと思う
直線速度の違いでサインツに抜かれないのも分かってたし、万一抜かれても抜き返すのは容易だったはずだから
979(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e0f-sER5) 2022/06/20(月)13:57 ID:M2anmpuV0(5/6) AAS
昨日貼られてた琢磨がアロンソカナダで抜いた動画で衝撃受けたわ
今では考えられんくらい接近できてスリップも効いて当時も観てたはずなのに余りにも今と違い過ぎて
980: (ﾜｯﾁｮｲ b30b-VVUE) 2022/06/20(月)13:59 ID:sVwxELSB0(1/2) AAS
まぁここからルクレール逆転って最低3レースぐらいRBぶっ壊れなきゃ無理っぽいな
981(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2b47-Aoyv) 2022/06/20(月)13:59 ID:zlcHG9Os0(4/4) AAS
>>972
グランドエフェクトはどうしてもポーパシングするから、ポーパシングしないようにするとグランドエフェクトが弱くなる
結局ダウンフォースをウイングに頼ってしまいタービュランスが発生する
なので来年はタービュランスを減らすためにもポーパシングを抑え込むサードダンパーを解禁するべきだと思う
そしたらポンポン跳ねてカッコ悪いポーパシングもなくなるし、タービュランスも更に減らせる
サードダンパーは共通部品で供給したらいい
982: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-M1Fh) 2022/06/20(月)13:59 ID:1Ci3jes1a(1) AAS
ああいうの期待してたんだけどなあ
サインツ無理だったね
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