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773: (ワッチョイ 8552-TkQT) 2022/07/15(金)10:17 ID:pYWUMTwH0(2/4) AAS
>>754
当時の溝付きタイヤよりも現代のスリックタイヤでデモ走行の方が速いのな。
2003年オーストリアGP
ウィリアムズFW25、ミシュラン
予選3位モントーヤ 1分9秒391、10位ラルフ・シューマッハ 1分10秒279(1回目トラブルでノータイム)
レースファステストラップ
ミハエル・シューマッハ(フェラーリ、ブリヂストン) 1分8秒337
774: (ワッチョイW a551-Wg56) 2022/07/15(金)10:21 ID:IgH2l3Fw0(1/3) AAS
そりゃータイム落とすためのグルーブドタイヤだからね
775: (スフッT Sd43-q+71) 2022/07/15(金)10:23 ID:bDh68c5Fd(1/4) AAS
あのタイヤはホントに嫌いだったなあ……
776: (スップ Sd43-hMbE) 2022/07/15(金)10:25 ID:uTDRaG6Sd(3/6) AAS
給油とグルーブドタイヤに萎えたファンはいただろうな
777: (ワッチョイW bd6c-6pDy) 2022/07/15(金)10:26 ID:eb6N8mxt0(3/3) AAS
ナロートレッド+溝付きタイヤは最悪
778(1): (ワッチョイ bdce-TkQT) 2022/07/15(金)10:26 ID:vluudZQe0(1) AAS
>>738
2003年?
779: (アウアウウー Sa09-Mqew) 2022/07/15(金)10:27 ID:dnHmxHzFa(1) AAS
やっぱ6輪ミニタイヤ最強だよな
780(1): (スッップ Sd43-YKXR) 2022/07/15(金)10:27 ID:AnPK8sg9d(1/7) AAS
給油は戦略の幅ができたし、それなりに面白かったけどな
グルーブドタイヤは良いことない
781(1): (ワッチョイ 8552-TkQT) 2022/07/15(金)10:29 ID:pYWUMTwH0(3/4) AAS
A1リンクからレッドブルリンクはコースレイアウト変わってないよね。
2003年当時のレース内容なんか覚えてないけど、レースファステストが予選より速い。
予選コンディションの違い、当時は給油あり、給油無しでタイヤ交換だけの軽い時なら
こんなタイムが出たか
782: (ワンミングク MMa3-JUTL) 2022/07/15(金)10:29 ID:fwiI/ZZGM(1) AAS
>>780
テレビ観戦ならね
783(3): (アウアウウー Sa09-Mqew) 2022/07/15(金)10:30 ID:55pFm1F6a(1) AAS
タイヤ二種使用義務がつまらなくしてる要因だと思うのは俺だけ
784: (スッップ Sd43-YKXR) 2022/07/15(金)10:33 ID:AnPK8sg9d(2/7) AAS
>>783
戦略の幅が狭まって、トレインが増えるんじゃないかな
785: (ワッチョイ ad6c-TkQT) 2022/07/15(金)10:37 ID:9qVq0wvQ0(1/2) AAS
>>783
タイヤ二種類使用義務に加えて、トラックリミットとDRSゾーンもつまらなくしてる要因かと。
786(1): (アウアウウー Sa09-ryJD) 2022/07/15(金)10:38 ID:CgoHlgUwa(1) AAS
トスト代表の同じ発言から書かれた記事なのにタイトルの印象が全然違ってて草
角田とのF1契約について代表が語る「今のパフォーマンスを発揮し続ければ残留の可能性が高い」さらなる成長への期待も
外部リンク:news.yahoo.co.jp
「予測不可能な状態」の角田裕毅、オーストリアGP決勝も“苦戦必至”。「機能しなければチームを去る」とトスト代表は苦言
外部リンク:news.yahoo.co.jp
787(1): (ワッチョイW a551-Wg56) 2022/07/15(金)10:42 ID:IgH2l3Fw0(2/3) AAS
角田放逐されたところをマクラーレンが拾ってマクラーレンホンダ復活とかおもしろ展開ねーかな
まあどうやっても無いな
788: (ワッチョイW 2df6-x07f) 2022/07/15(金)10:44 ID:/UnMbYd30(1/2) AAS
>>653
○ックス専用
チ○コ専用
789(1): (ワッチョイW a5c0-jF2N) 2022/07/15(金)10:50 ID:QUjrRGh30(1) AAS
昔、昼飯食べてからのカートレース決勝でリバースしたわ。
790: (ワッチョイW cb34-a0z2) 2022/07/15(金)10:54 ID:U8xvddpf0(2/4) AAS
>>787
マクラーレンはノリスの長期政権とアメリカからの有望株が沢山いるから角田を拾うことなんてないよ
ハータもオワードも角田よりレベル上だし
791: (オッペケ Sra1-fjID) 2022/07/15(金)10:59 ID:v9oyeChzr(1) AAS
マクラーレンはもうノリスと心中だろうからノリスの邪魔になりそうなのは乗せないでしょ
パロウハータは見どころあるけどノリスに及ぶかは…まあこれも乗ってみなきゃ分かんない世界か
792: (ワッチョイW 1547-CnnM) 2022/07/15(金)11:03 ID:2l2o1izw0(1/14) AAS
角田がマクラーレンにいけば角田の身長がそこまで小さく感じなくなるな
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