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884: (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)15:14 ID:NGRr8Pljr(1/8) AAS
ハースはなんで急に金回り良くなったんだ?
893: (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)15:38 ID:NGRr8Pljr(2/8) AAS
>862
ソニーは創業初期からそういう会社だから
別に途中で変えたわけではない
初期にソニーに名前変える時点で「将来電機やってないかも」って盛田が言っている
897: (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)15:42 ID:NGRr8Pljr(3/8) AAS
>>894
組長さすがっすね
900: (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)15:52 ID:NGRr8Pljr(4/8) AAS
チームとスポンサーとしての契約と、チームとドライバーとしての契約はあくまで別々の物だしな
想定外中の想定外で起きた事だから、お互い決め手にかけるし、裁判所も難しい話だなおいってなってると思うぞ
なので裁判所も和解調停でスポンサー側にいくらか戻すって形で決着させると思う
918(1): (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)17:13 ID:NGRr8Pljr(5/8) AAS
>>917
既にものになってるけどな
バッテリーの問題以外は全て解決してる
バッテリーだけ
944: (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)18:47 ID:NGRr8Pljr(6/8) AAS
>>938
こういうところが角田の愛されるところやろな
誰だろうと知らないのに馴れ馴れしく接してくる奴に名前を尋ねるのはあたり前の話
989(1): (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)20:24 ID:NGRr8Pljr(7/8) AAS
究極のヲタだよな
確かにタイヤ戦略と、パドックに自由に出入り出来るから噂話を拾ってくるのには長けてるけど、専門性は何もない
時刻表を自分で考える鉄ヲタと同じ、タイヤ戦略だけ異常に拘りと熱意がある
有用さと、でも基本人柄はクズなので嫌われてるという
996: (オッペケ Sra1-fypI) 2022/07/15(金)20:30 ID:NGRr8Pljr(8/8) AAS
>>994
それ
パドックうろうろ出来ることが数少ない強みなのに
自腹では行きたくないんだろうな
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