[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 442● (1002ﾚｽ)
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234: (ﾜｯﾁｮｲW 9f61-c8CD) 2022/08/22(月)14:14 ID:ghTSNZEq0(1) AAS
客席のファンの格好みるとイタリア以外ではドゥカのキャップとかTシャツ着てる人はそんなにいないな
基本的にライダーのグッズを身につけてる人が多いからライダー主体で観てるのであって欧州メーカーどうのこうのって特別意識してるわけではないんじゃない？
235(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-hqKa) 2022/08/22(月)14:25 ID:sKtfPKvQ0(2/3) AAS
>>233
>バイクの保有率は日本より遥かに低い
スポーツバイクの販売台数は日本より2桁多いと思った。税金が天文学的な
仏は別にして、それ以外の国ではかなりの保有率だ。日常で使っているのは
イタリア位で、普段見かけないのでそう見えるんじゃないかな。休日の観光地
なんかでは驚くほどの台数を見かけた。
236(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f8e-xVVl) 2022/08/22(月)14:26 ID:+bSFS2Ek0(3/5) AAS
つか当たり前っちゃ当たり前だけどメーカ的な話するなら
イタリア人はドカとかアプリリアを応援するだろうけど他の国の人は別に関係無いもんｗ
サッカーなんかでも日本人は日本のチームを応援し競技場まで行くけど
他のアジア圏のチームを応援をわざわざ競技場まで足運んで応援する人なんていないべさ
それと一緒
237(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f8e-xVVl) 2022/08/22(月)14:35 ID:+bSFS2Ek0(4/5) AAS
>>235
欧州で日本よりバイク多い国って要するにいつも景気悪くて失業率高いような
車が買い難い国だけだよギリシャとかスペインとかイタリアとかね
つか欧州は国単位でみれば基本的に人口が少ないしね
欧州で比較的裕福なドイツなんかは気候的に大きなバイク市場になりにくいってのもあるだろうけどさ
238(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff6c-fHCT) 2022/08/22(月)14:41 ID:Cn4QMowe0(4/6) AAS
>>236
日本人はアジア人を応援する気質は無いけど、
欧州のファンはアジアと欧州、もっとはっきりいうと黄色人種と白人という線引きはガッツリあると思う
半世紀近く続いた黄色人種の国のマシンの支配の終了を歓迎していないとは思えないな
239: (ﾜｯﾁｮｲW 9f6c-+uuO) 2022/08/22(月)14:50 ID:wsFrMM/o0(3/3) AAS
大きな声では言わないけど歓迎してるでしょ 上にも書いたけどかつてのスーパーバイクとまったく同じ状況じゃん
240: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8e-xVVl) 2022/08/22(月)14:52 ID:+bSFS2Ek0(5/5) AAS
>>238
あっちの人のナショナリズムを舐めんなｗ
あれに比べたら日本なんて総リベラル国家だぞｗｗ
241: (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-hqKa) 2022/08/22(月)14:55 ID:sKtfPKvQ0(3/3) AAS
>>237
手元にデータはないので記憶だけで言うと、ドイツは英国よりも多数の販売台数
だったと思った。緯度は樺太どころかカムチャッカ相当だが意外と温暖で、仙台
程度の気温だ。2月最低気温 ハンブルグ-1℃、仙台-1.7℃
242(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-XvCx) 2022/08/22(月)15:01 ID:HhQN1Kzs0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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レッドブルリンク来場のマルクだが弟やブラドルとは綿密なミーティングを行ったものの、滞在した4日間で中上とは一言も口を聞いていない模様
243: (ﾜｯﾁｮｲW 7f8e-eASf) 2022/08/22(月)15:05 ID:/YltVMrv0(1) AAS
>>242
チームメイトでも弟でもないしな
244(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-5/jQ) 2022/08/22(月)16:11 ID:9VpV5IpEr(1/2) AAS
観光地は車入れないところ多いから当たり前
245: (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-5/jQ) 2022/08/22(月)17:04 ID:9VpV5IpEr(2/2) AAS
>>242
存在すら忘れられてるポルw
246: (ﾜｯﾁｮｲW 7f94-lKpb) 2022/08/22(月)17:15 ID:qS/ODRzM0(2/5) AAS
>>217
去年圧倒的だったレミーとラウルが、ホンダよりもまともなKTMでケツ走っているのに、その根拠は？
247: (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-MTuu) 2022/08/22(月)17:29 ID:+5vrtByEa(1) AAS
>>189
BMWはmotogpクラスに切り替わる時期にカダローラがテストしてたね。そのままフェードアウトしたけど
248: (ｽﾌｯ Sd9f-cJK/) 2022/08/22(月)17:48 ID:f5FoIWUhd(1) AAS
実質ホンダの舵取りをしているのは中上さんなのに…
249: (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-XvCx) 2022/08/22(月)17:49 ID:0WlZdJTH0(2/2) AAS
Ajo組のライダー本人としての速さって多分、Moto3だと2割くらい、Moto2でも1割くらい盛られてるんじゃね。
基本的に若くしてピックアップされてマシン優位な状況で走ってたとこから一転、クラスが違う上に遅いマシンへの対応って考えただけで難しそうだし。
250: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-cac/) 2022/08/22(月)17:51 ID:EQr9bEGYM(1) AAS
中上さんは的確だから開発で長期雇用は打診されそう
251(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f0e-eEQ2) 2022/08/22(月)18:46 ID:wEKQj1DK0(1/2) AAS
Ajoは、二流チームのSAGから移籍した長島さんとレミーの成績の急上昇具合から見てもポジションを5位くらい上げるチーム力があると思ってる。
252(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Eff9) 2022/08/22(月)18:46 ID:qP98qBmOa(1) AAS
もうホンダがトップに返り咲くことはないのかもしれない
253: (ﾜｯﾁｮｲ 1f70-VI49) 2022/08/22(月)18:49 ID:MIYqgqlH0(1/2) AAS
>>251
長島の話だとライダーに最良の環境を提供するって話だったよな。
逆を言えばそれで成績が残せなければ言い訳ができないとも言える
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