[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2966□■ベルギー□■ (1002ﾚｽ)
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476(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)02:32 ID:vtYVgy+x0(1/28) AAS
現状だけでフェルスタッペン、ルクレール、ノリス、ボッタス、オコン、ミックが後方スタートか
ミックは不確定ながら、Q3進出しそうな連中が固まってる…そりゃみんなこのタイミングで変えてくるよな
コースが抜きどころあるのもあるが、前にいるのメルセデスやサインツ、ペレス、アロンソらを除けば
オーバーテイク仕掛け易い相手だしな
更に交換組が増える可能性もあるのかね…
480(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)02:36 ID:vtYVgy+x0(2/28) AAS
リカルド「正しい機会がなければ1年休む可能性がある」
マクラーレンの年棒持分を逆手にとって格安年棒での契約を打診してる連中がいて
評価額急落を気にして嫌がってるみたいな感じなんかね
一度下げちゃうと引き上げるの大変だからな…
それとも、トトの誘い文句にまた乗っちゃうのか？1年休んだら考えてやるって奴
482(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)02:39 ID:vtYVgy+x0(3/28) AAS
ペレスの問題はちょっと欲が出てきてるとこかな
マシン開発を俺向きにしろとか、タッペンに勝てるみたいなのをたまに言っちゃってる
この時点でWC確定前にそんなん言われてもお前のポイントで優遇する意味ないだろ的な面はある
まだ得点がイーブンとか、リタイアで上回ってた頃とかなら分かるが…
まあ、ペレスも外野の話を気にしすぎなのかもな。まずは2023も立場をしっかりさせて、
レース数重ねてチャンスを待つ事だよな決勝ペースが差あり過ぎるんで、予選で多少近くても意味がない
PPでは勝てないのはルクレールみてりゃ分かるだろうに
487: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)02:52 ID:vtYVgy+x0(4/28) AAS
ペレスは1位1回2位5回ここまでは良いんだが、残る７戦で3位0回ってのがキツイ
フェラーリのダブル表彰台って実は今年たった3回、1戦目2戦目5戦目しかないんだよね
更に言えばフェラーリが表彰台に一台も乗ってない時が5回もある
トラブルがなければ脅威の表彰台率なタッペンを除いても、表彰台枠が1枠空いてたのが10回、
2枠空いてたのが5回以上あったってことだ
タッペンに勝つとか負けるとかそういう次元じゃなく、まず表彰台にもっと乗らなきゃならんね
むしろ表彰台に届いてないのを誤魔化す為に目標を大げさにしちゃってる気もする
488: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)02:56 ID:vtYVgy+x0(5/28) AAS
>>484
降格数が上限突破してる場合は申告順でいいんだっけ？
なんか変わってるかもだが
あと、地味に後々追加交換したりもするからめんどくさいな今暫定どうなってんだろ
558: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)09:42 ID:vtYVgy+x0(6/28) AAS
ペースが速い奴がこうすればもっと速くなるって言ったらそりゃ受け入れられ易い
というか、ポイントリーダーなんだからWCを目指すならそうする話にもなる
なんで遅いほうが「俺がポイントリーダーと接戦出来る様になる筈だからこうして」
みたいなわがままを通せると思ってるのか…
大体、ニューエイ達が納得しないと駄目だから、ただ言うだけじゃ駄目だぜ納得させなきゃ
タッペンの要望だってなかなか通らないんだあっこはマシンに合わせろって話
タッペン優遇してるんじゃないか！タッペンを不利にして俺の方を優遇しろってのは説得力を持たない
その方がタッペンも俺も良くなる！なら分かるんだが…結局優遇して欲しいだけとか、遅い言い訳になってるだけだ
563: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)09:54 ID:vtYVgy+x0(7/28) AAS
レッドブルはシャーシエンジニア達がチーム設立から続いてる最優先チームだから、
開発方向やエンジニア批判気味になると空気悪くなる
メルセデスのハミルトンならいざ知らず、下手な事を言うとルクレールみたいになる懸念があるよ
タッペンだってマシンへの注文の時にかなり慎重に言葉を選んでる
文句はいいつつ、ポテンシャルあるとか、一時的に悪いからこう調整して取り戻そうとかさ
エンジニア達に配慮しつつ意見を語ってる
あと、タッペンはエンジニアの手伝いとかしてたことあるし、エンジニア達のコメントとかでも、
ドライバーとしての領分を越えてあまり変な注文をつけてこない
ここらはノリスも参考にしてて、メカニックの手伝いとかやってんだよね
リカルドとノリスにどう差がついたってのもここらへんあるだろう
省5
573: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)09:58 ID:vtYVgy+x0(8/28) AAS
タッペン専用だずるいみたいな変なことを言いつつ、ペレス専用にしろみたいな事を
延々と書き込み続けてる人には嫌な話だろうよｗ
576: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:00 ID:vtYVgy+x0(9/28) AAS
まだ初日のセッティングがばっちり決まったって話だからわかんないだろ
タッペンはセッティングが最初から嵌ったと語ってる
ペレスはリアウイングに問題が出たのを修正するのに少しパドックに入ったと語ってたが、
あまり大した問題ではなかったのでフィーリング的にあわせるのに苦慮してるんじゃないか
まあ、そもそも予選で一発目からきっちりタイム出してくるタッペンとの差でもあるんだろうが
580: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:04 ID:vtYVgy+x0(10/28) AAS
ロングランペースであれこれならまだ分かるんだけど
FP1やFP2の暫定順位で決勝の結果みたいに言う人が多すぎるね
ここでタイム出すか出さないかはチームの方針だからまだわかんないよ
それが通用するならフェラーリがトップ走ってるんだよぉ！
584: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:08 ID:vtYVgy+x0(11/28) AAS
コースによってコーナーアプローチやアクセル入れるタイミング、路面のコンディション違うからね
当然、気象も違って温度条件も異なってくるし、コンパウンドも違ってくる
それが極端に出易いチームとそうでないチームがあったりする
フェラーリはたまに「思ってたより良かった」とか「全然駄目だった」とか語ってるね
マクラーレンやタウリもそういう傾向が強めらしい
586: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:09 ID:vtYVgy+x0(12/28) AAS
スカートはもう履いてた
甥にスカートははかねえんだよ！とかやちゃってめっちゃ怒られたんで…
588: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:14 ID:vtYVgy+x0(13/28) AAS
ドメニカリは規定上24戦で抑えないといけない＆釣り上げ競争やらせてる関係から
25戦以上は言葉を濁しながらも、+1〜2コースは確保するべきかも知れないなんてことを言い出してるね
来年はおそらく22-24戦になると語ってる
中国とかが開催確約を渋ってるらしく、主席の機嫌次第ではロックダウンしちゃう懸念があるそうな
下手したら観客やスタッフ全員が検査し終わるまで出国出来ない騒動に巻き込まれる懸念があるとか…
そういうので、予備コースとして補欠合格を考えてるんじゃないかとか、補欠コースを補助戦として
23年カレンダー発表ギリギリに必要性アピールして強引にねじ込む気なんじゃないか？とか言われだしてる
595: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:20 ID:vtYVgy+x0(14/28) AAS
土曜日に巻き返せるかだな
サインツはそこそこ乗れてるがペレスはまだちょっと調整必要だね
まあ、サインツも交換祭に参加するかも知れないが
サインツ、ペレス、ハミルトン、ラッセルあたりで誰が逃げでリードを築けるか
妙なとこでSC出たらリードも消えちゃうしそこらもどうなることやら
596: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:21 ID:vtYVgy+x0(15/28) AAS
俺はIDが真っ赤、顔真っ赤なのはクッソ長文こぴぺ大好きなヒューマンエラー君とかだろうｗ
599: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:24 ID:vtYVgy+x0(16/28) AAS
IDが赤くなきゃバレないと思ってるのか、まったく同じ事を書き込み続けながら
IDが赤くないえらい！とか、それを指摘しない人とかはなんかアレよな
まあ、ID指定されない様に工作したり、妙なマウント取る為にやってんだろけど
601: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:28 ID:vtYVgy+x0(17/28) AAS
パフォーマンスの意味が違うのかも知れない
パフォーマー的な意味では追随を許さない気もしないではない
リバティやネトフリの動画編集スタッフご機嫌
605: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)10:34 ID:vtYVgy+x0(18/28) AAS
>>602
まあ、そういうのあるよねフェラーリも序盤良かったのに…とか意気消沈してたことあったし
コースのコンディションが土曜以降やレース直前で大きく変わっちゃう事もあるんだよな
なので継続した対応度を注視していく必要がある
782: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)15:19 ID:vtYVgy+x0(19/28) AAS
顔真っ赤＆内容のない長文連発で大暴れってのはこういう人を言うんだぞｗ
なぜか見てみぬ振りするどころか援護レスまでしようとするお説教おじさんも謎の存在だけど
791: (ﾜｯﾁｮｲ 2930-H6Tq) 2022/08/27(土)15:37 ID:vtYVgy+x0(20/28) AAS
メルセデス、ポーポイジングが強まるのを承知の上でラッセルへ改良版フロア搭載強行
ドライバーの脳を守れだの、ポーポイジングポリスだのはどこへやら…
結局、自分で好んで強く揺らすのを選んでるだけなんだよなメルセデス
だからあんないい加減な主張は実際は意味薄いって多くのドライバーに馬鹿にされたんだ
結局、こうなるんだよあのチームは
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