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352: (アウアウウーT Sa21-k91M) 2022/09/14(水)20:16 ID:QDm7j17Za(1/5) AAS
F1マシンは如何に少ないタイヤの摩耗でしかもコーナーでは
ドライバーなりに向きを変えやすいかが一番問題だからな
373: (アウアウウーT Sa21-k91M) 2022/09/14(水)21:21 ID:QDm7j17Za(2/5) AAS
>>366
フェラーリは他に先んじて一気に完成形を放り込んでシーズンを迎えた感じだな
もうすこし余裕をもってレースをこなしながらアジャストしていくこのくらいの
老練さが必要なのだが、やっぱり俺たちwにはできないんだろうなあw
400: (アウアウウーT Sa21-k91M) 2022/09/14(水)21:36 ID:QDm7j17Za(3/5) AAS
後はペレスはうまくいって気分も乗ると結構いい走りもするが
其れはたまたまアジャストできたからだろう
だがフェルスタッペンは違う
彼はいついかなる時もとても冷静で全身センサーのような能力をもって
マシンを操っているんだろう
405: (アウアウウーT Sa21-k91M) 2022/09/14(水)21:45 ID:QDm7j17Za(4/5) AAS
>>401
今年は無理やり頑張らないで
じーーとうまくいっているマシンを観察研究しての
漁夫の利wで、来年一気にいいとこどりでひっくり返してくるとかね
メルセデスはやりかねないw
441: (アウアウウーT Sa21-k91M) 2022/09/14(水)22:09 ID:QDm7j17Za(5/5) AAS
基本的にはどのコースでも曲がらない(いう事聞かないw)マシンだとは言ってるね
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