[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2994□■シンガポール□■ (1002ﾚｽ)
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1: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-wcE4) 2022/09/17(土)12:53 ID:oHH21nbYd(1/3) AAS
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
省9
983(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-upgY) 2022/09/18(日)11:49 ID:RzY5Z03s0(8/8) AAS
>>960
デフリースにとってはアルボン様様って事になるね
984: (ﾜｯﾁｮｲ 978e-okD4) 2022/09/18(日)11:52 ID:nihjFKWq0(4/4) AAS
>>981
二人共やんちゃズラじゃ無いからなぁ
やはりレーシングドライバーはイカレ野郎の方が向いてるのかも知れんネ・・・
985: (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-B7vZ) 2022/09/18(日)11:52 ID:x5wuFadNa(13/13) AAS
アルボンといえばGSRの谷口も虫垂炎で欠場らしい
986(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:55 ID:4zZijrw80(23/25) AAS
>>983
まさに神様仏様アルボン様だろうね
27才まで冷や飯食わされ砂を噛む毎日の苦労は計り知れない
天から落ちてきた蜘蛛の糸をたぐってチャンスを掴みきった実力とメンタルも凄い
987(1): (ﾜｯﾁｮｲW b7cf-6AXC) 2022/09/18(日)12:00 ID:OxoTDj3M0(3/3) AAS
>>986
は？
デフリース確定したん？
ググったけど確定とは出てなかったが
988: (ﾜｯﾁｮｲW 9f0b-4r1w) 2022/09/18(日)12:01 ID:3SNrHVFx0(4/4) AAS
>>969
早々にグリーンRBも登場してるしなんだかな
989(1): (ﾜｯﾁｮｲW d792-swaY) 2022/09/18(日)12:02 ID:Ipo/0vsm0(1) AAS
シーズン中にどんどん置いてけぼりになるチームだからガスリーにそんなに開発力があるとは思えないけど
990: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)12:04 ID:4zZijrw80(24/25) AAS
>>989
それがガスリーのせいなのかスクーデリアのせいなのかよ
991: (ﾜｯﾁｮｲW bf44-VeDz) 2022/09/18(日)12:08 ID:dvOoZS140(3/3) AAS
開発力 ☓
一貫性 ○
992: (ﾜｯﾁｮｲW 973a-wcE4) 2022/09/18(日)12:11 ID:PDu5M68J0(7/7) AAS
>>987
海外記事では合意報道も出てるみたい
993(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff6c-dX1H) 2022/09/18(日)12:11 ID:tTjVJMeR0(3/3) AAS
まだドライバーの開発力とか言ってるやついるのか
もうそんな時代じゃないよ
994(1): (ﾜｯﾁｮｲ d792-ybQX) 2022/09/18(日)12:20 ID:jufNtnSd0(2/2) AAS
>>961
大した根拠じゃなかったな
来年のタウリは今年のレッドブルに似たものになるのはほぼ間違いないよ
パーツはもちろんルールに従って買う
995: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-dBhJ) 2022/09/18(日)12:26 ID:Q7qtzn1Cd(1) AAS
>>993
いや、投入されるアップデートに対するフィードバックにドライバーの能力は欠かせんでしょ
以前のバージョンとの挙動の比較からどこでどう効果がありどこで効果がないと感じているか、っていうのはドライバーから言われないとわからない世界
あくまで、感じる、ってのが重要で、テレメトリなんかのデータに出ない部分、感覚的なものが占める部分はまだまだ大きい
そういうことをチームとエンジニアに伝える能力を開発力と呼んでもなんら問題ないだろ
996: (ﾜｯﾁｮｲW 77c6-YNVq) 2022/09/18(日)12:26 ID:xk16T1PF0(1) AAS
>>994
設計にかかるコストを考えればレッドブルのお下がり以外の選択肢は無いね
997: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)12:30 ID:4zZijrw80(25/25) AAS
風洞は縮小模型でかつ最高速度も稼働時間も制限されている
シミュレーションもまだまだ穴がある
なので実車で実際に走らせることが最重要
998: (ﾜｯﾁｮｲW 97b8-rAQ/) 2022/09/18(日)12:34 ID:N2IXEZek0(2/3) AAS
GPニュース見たけど
イタリアGP決勝の終盤で、ノリス(ソフトタイヤ)が謎の速さを発揮して
フェルスタッペン(ソフトタイヤ)と同じペースで走ってたらしい
あのマクラーレンのドラッグだらけのうんこマシンでレッドブルと同じペースというのは謎すぎる
999: (ﾜｯﾁｮｲW 97b8-rAQ/) 2022/09/18(日)12:37 ID:N2IXEZek0(3/3) AAS
またまたピレリのギャンブルタイヤかな
品質にバラツキがあるのかも
1000: (ﾜｲｰﾜ2W FFdf-SRMx) 2022/09/18(日)12:38 ID:NO9iiel6F(1) AAS
1000ならアンチ死亡
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 23時間 45分 4秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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