[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP3026□■アメリカ□■ (1002ﾚｽ)
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944(1): (ﾜｯﾁｮｲW 839c-QAOw) 2022/10/13(木)21:42 ID:WCdqwAE40(1) AAS
>>937
普通にデブリーが代わりに乗るでしょ
945(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-pmN8) 2022/10/13(木)21:46 ID:7IOdTKw30(3/4) AAS
>>937
ペダルに足が届かないかもw
946: (ﾜｯﾁｮｲ 5e9a-Jiw2) 2022/10/13(木)21:48 ID:Hp1kOqDN0(2/2) AAS
角田のFP1残ってたと思うけどやっぱりデフリースのるんかな
今はメルセデスに所属してるけどその辺大丈夫なんだろか
シート合わせ自体は楽そうだが
947: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-koJT) 2022/10/13(木)21:49 ID:/G6rgw15a(1/3) AAS
>>944
今年はって話や言葉足らずですまんな
デフリースまだメルセデスのリザーブやしな
来年以降はパフォーマンスによるやろう
948: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-Grrc) 2022/10/13(木)21:55 ID:8hcd+qNza(1) AAS
GO HAM！って叫びが聞こえてくるな
949: (ﾜｯﾁｮｲW eaa2-u8ZA) 2022/10/13(木)21:56 ID:D9k2ScP10(3/3) AAS
>>941
ピレリの反論も「だってテストする機会もないのに！！」なので、エクストリームがアカンことは否定していないしな・・・
950(2): (ﾜｯﾁｮｲW de42-3Tcl) 2022/10/13(木)21:59 ID:aRianUeA0(19/25) AAS
まぁエクストリームウェザーをテストするタイミングなんて早々ありゃしないからな
雨期の東南アジア、梅雨時の日本にでも来れば良いんだろうけど
951(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-koJT) 2022/10/13(木)22:00 ID:/G6rgw15a(2/3) AAS
>>945
アルボンとデフリースの身長差と同じくらいだから…
と思ったけどデフリースはレース後にシートベルトが合わなかったとかで自力で脱出できなかったな
952: (ﾜｯﾁｮｲW aaa1-tyQo) 2022/10/13(木)22:00 ID:c7J1d45p0(1/3) AAS
>>950
次スレよろしく
次スレよろしく
953(1): (ﾜｯﾁｮｲW de42-3Tcl) 2022/10/13(木)22:01 ID:aRianUeA0(20/25) AAS
とっくに立てたわボケ
□■2022 F1GP総合 LAP3027□■アメリカ□■
2chｽﾚ:f1
954: (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-pmN8) 2022/10/13(木)22:02 ID:7IOdTKw30(4/4) AAS
>>951
冗談じゃなく、レッドブルのマシンは無改造では一番手前に調整しても届かないと思う
いざ角田が乗ると決まれば優秀なメカニック達がどうにか改造するとは思うけどw
955(1): (ﾜｯﾁｮｲW c381-lDXs) 2022/10/13(木)22:06 ID:iVzPVXXo0(10/12) AAS
>>942
あのさ、F3F2と角田見ているしF2では一番速くて才能あるのは間違いないけど、ガスリーとはまだまだ差がある。角田自信もそう自覚した発言してるよ。序盤ガスリーにポイントリードしたとか予選2回邪魔した?とかで喜んでるのは信者ぐらいだろ？
956: (ﾜｯﾁｮｲ 6392-ozDs) 2022/10/13(木)22:07 ID:AJvz6Ldx0(10/12) AAS
>>953
は、速い
乙
957: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW d3b0-JQHj) 2022/10/13(木)22:07 ID:XM5Fjncj0(4/5) AAS
>>905,907
なるほど
あんがと
958: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-koJT) 2022/10/13(木)22:10 ID:/G6rgw15a(3/3) AAS
やっぱりミックのクラッシュはアップデートに影響でたんやなー
アップデート遅れるし回数も減るってそらフェラーリの後ろ盾があってもシート維持できんよな
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
「サウジアラビアGPとモナコGPのあの大きなクラッシュは、アップデートのタイミングやその数にも影響しました。本来であれば、もっと早くに投入できました。もう2回とは言わないけれど、少なくとももう1回アップデートができる可能性がありました。そこは痛かったですね」
959: (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-luLW) 2022/10/13(木)22:11 ID:EQb4DJa70(5/6) AAS
このスレじゃ角田と接触して悪く言われないのはマックスくらいだろうな
とはいえ最近はガスリーを予選でリードすることも珍しいことではなくなってるから速くはなってるんじゃないかな
アルピーヌとの契約でタウリでのやる気が失われてる可能性もあるっちゃあるけどガスリーはそれでもチームメイトには負けたくないタイプだからガチの走りはしてると思うけどね
960: (ﾜｯﾁｮｲW aaa1-tyQo) 2022/10/13(木)22:11 ID:c7J1d45p0(2/3) AAS
※鈴鹿の重機騒動前の発言らしい
ブランドル「怖さがないとしたら1000ドルもかけてF1レースを見に行く理由はない」
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
「怖くて、エッジが効いていて、"すごい "、速い、さもなければ1000ドルも出してF1レースを観に行くか？そんなことはないだろう」
「だから、F1は怖いスポーツなんだ。危険なスポーツであり、これからもそうだろう。そして、ある程度、常にそうであるべきなんだ」
961(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9e55-6drP) 2022/10/13(木)22:14 ID:oijFdx9x0(3/5) AAS
>>955
誰も差がないなんて言ってないんだが
もう一度聞くけど競争相手と思ってないならなんで2回邪魔した？
962: (ﾜｯﾁｮｲW de42-3Tcl) 2022/10/13(木)22:19 ID:aRianUeA0(21/25) AAS
60ドルそこそこでF1観に行ってスミマセン
東北からの旅費宿泊費込みでも300ドルくらいでしかなかったわ
963(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6392-ozDs) 2022/10/13(木)22:20 ID:AJvz6Ldx0(11/12) AAS
現在のレインタイヤが水しぶきを上げすぎる問題は
テストうんぬんは置いといまず開発しろよ
危険と比較すれば遅いのは許容範囲なので特殊な形状を選択してもいい
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