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212(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-koJT) 2022/10/12(水)21:27 ID:mGc/GhvKa(1/2) AAS
レッドブルは最初から序盤は苦戦することを承知で
開幕までは重量よりも他の部分の開発を優先したんだと思う
燃料関係トラブルでポイント取り逃したのは計算外にしても
メルセデスが開発失敗したのとフェラーリのアレな戦略で序盤から優位に進められて
軽量化でタイヤのデグラデーションが圧倒的に優位になったことで後半戦の連勝になった
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