[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP3026□■アメリカ□■ (1002ﾚｽ)
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503(1): (ﾜｯﾁｮｲW cbb8-R9KU) 2022/10/13(木)05:29 ID:J/bhihNT0(1/3) AAS
閑話休題
ウイリアムズはミックを選ぶか、それともサージェントか？
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
504: (ﾜｯﾁｮｲ 0bec-jQnS) 2022/10/13(木)05:30 ID:MwM4d85u0(6/6) AAS
コネ不細工チョンに寄生されてるのが問題なのは明らか
505: (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)05:32 ID:iSzfPP/b0(3/6) AAS
ウイリアムズは売ること前提で考えてるんだろうし
サージェント辞めてミック乗せてどういう甘味があるんだ？
ミックはスポンサーすら持ってない貧乏ドラで親の名前だけなのにｗ
506: (ｽｯﾌﾟｰ Sd8a-tyQo) 2022/10/13(木)05:45 ID:RRb/bhnfd(1/4) AAS
身から出たサビだよね
アルピーヌがリカルド獲得を真剣に検討しなかった理由はルノー社CEOの反対が有力
外部ﾘﾝｸ:the-race.com
>ルノートップのルカ・デ・メオが、わずか2年前に大金で雇われながらファクトリーチームを去った男の再雇用に絶対反対だったという説が有力だ。
>チームの公式発表におけるデ・メオの冒頭のセリフ「2023年からフランス人ドライバーで構成されることを誇りに思います」からもフランス人志向であることも働いた
>ザフナウアーは、ガスリーの国籍はボーナスだと言っている。
507: (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)05:51 ID:iSzfPP/b0(4/6) AAS
アロンソも一回WEC挟んだ事でもわかるように
モータースポーツでチーム批判とかエンジニア批判は今は許されないからな
角田もそうだけど
そういう事しても何も生み出さないんだわ
ガスリーをあげる事を反対されてたのと同じで
リカルドはほんと調子の乗りすぎてたからなオタも含めベッテルに勝った事で
でこうなるとまさに身から出たサビ
508(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-IBqP) 2022/10/13(木)06:01 ID:h+kMvwqja(1) AAS
>>503
シート無し 70%
ハース残留 20%
ウィリアムズ移籍 10%
ってとこかな
連続入賞とかしたら意外とハースにすんなり残れてたりして
FDAから外されたって言うのが気になるけど単にもうF1で走ってるから外されたのか用無し扱いなのか
509: (ｽｯﾌﾟ Sdea-Mm2O) 2022/10/13(木)06:04 ID:Q8PTMFusd(1) AAS
>>469
ミスが多くておっちょこちょいなところは直らんよ
かと言って可夢偉みたいに光る走りがたまにあるわけじゃ無いし
510(2): (ｽｯﾌﾟｰ Sd8a-tyQo) 2022/10/13(木)06:08 ID:RRb/bhnfd(2/4) AAS
ほぼこのスレと意見一致
[TheRace]アルピーヌ移籍はガスリーの名誉挽回のチャンスだが果たして
外部ﾘﾝｸ:the-race.com
・ガスリーのF1キャリアは不運なレッドブル昇格によって狂い、期待の新星からハズレドライバーに陥落した
・来年27歳を迎えるガスリーにとって2023年までアルファタウリにとどまるメリットはなく、アルピーヌは願ってもない"名誉挽回"の機会
・アロンソやリカルドのように、オコンを倒すことをガスリーもそれを目指していることは間違いない
・レッドブル時代のトラブルは、「不当な扱い」を主張しすぎた能力不足のガスリーにも原因があったのは明らかだ
・彼の適応力、メンタル、アプローチに懸念があったレッドブルは降格させた
・トロロッソ、アルファタウリでの活躍するも行き先がない状態だった中、アルピーヌ移籍は全てを一変させるものだ
・彼はレッドブルでの教訓を生かして、正しい態度と仕事のやり方を身につけることができたのだろうか？それとも、ドライバーとしての範囲が狭すぎるのだろうか？オコンを抑えられるのか？
511: (ﾜｯﾁｮｲ 4eee-G7zZ) 2022/10/13(木)06:13 ID:00NRf0Hx0(1) AAS
>>434
デフに期待してるのは長い経験からくる安定感と
マシンフィードバック（開発ドライバー役）だろう
どっちが速いかは蓋を開けてみなきゃ分からんが
デフがガスリーより速いと思うか？
そこでもう答えが出るじゃん
512(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-h2L8) 2022/10/13(木)06:14 ID:pUG53ngBa(3/6) AAS
>>510
俺はオコンにフルボッコにされると思うわ
513: (ﾜｯﾁｮｲW 6376-JP2O) 2022/10/13(木)06:15 ID:UhxpiIaP0(1/6) AAS
それはそれでガスリーの言い訳パラダイスになるから歓迎やで
514: (ﾜｯﾁｮｲW af44-JL/j) 2022/10/13(木)06:21 ID:LabBf1cs0(1/2) AAS
>>510
ガスリーはレッドブル初年度の開幕前テストで、
マシンを大破させたのが諸悪の根源になったな
515: (ﾜｯﾁｮｲW 5f6c-Aoqs) 2022/10/13(木)06:31 ID:GzwUZR1W0(1/5) AAS
>>502
モータースポーツの裾野の狭さを考えればよくやってると思う
それに英語力の向上は必須
516(1): (ﾜｯﾁｮｲW ca44-xihS) 2022/10/13(木)06:40 ID:M6kmOipc0(1/2) AAS
>>201
鈴鹿を見るに普通にアルピーヌ戦闘力ありそうだしな。
オコン喰えれば違うステップアップ狙えそう
517(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-tpCA) 2022/10/13(木)06:51 ID:1CRktiElM(1) AAS
>>508
あんだけHAASのボスに嫌われてるのに20%もあるのか
518(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff50-N/74) 2022/10/13(木)06:53 ID:JO47EI5w0(1) AAS
>>516
どれだけ頑張ってもアルピーヌより上には行けないんじゃないかな
2ndでもいいならありえるかもしれんが
519(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0f15-aKmz) 2022/10/13(木)06:58 ID:tirIrxS50(1) AAS
>>31
サインツマシン横通過時がルール遵守してるって、デルタのこと？
ならそのルール変えろよ
sc原因のあるセクターなのに、他が同じデルタで問題ないって考えてるの？
520(1): ◆FANTA666Rg [age] 2022/10/13(木)07:09 AAS
ハースとウィリアムズでミック争奪戦か
どっちがミックのハートを射止めるんだろうな
521(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-a58W) 2022/10/13(木)07:11 ID:FEXh4W5i0(1) AAS
ゴミの押し付け合いともいう
522: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-TU9V) 2022/10/13(木)07:12 ID:QK6wSNkJa(1) AAS
>>512
今のオコンは一発の速さこそ今ひとつだけど、安定感があるわな
いつの間にかしぶとく上位にいる
そして正直ガスリーがアルピーヌマシンにさくっと慣れるとも思えん
慣れさえすれば互角だとは思うが、そうなるまでに勝負ついちゃうかも
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