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491(1): (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)04:40 ID:iSzfPP/b0(1/6) AAS
岩佐にしても角田にしても結果をだせば最低でも2025年までは乗れるんだから
頑張れ以外なにもないからな
それだけ恵まれてる環境なのに体たらくだけどどっちも
それがどれだけ恵まれてるか分かってないんｄなろうな二人共
そのうちバイクみたいに日本人だから乗れてる雑魚のくせにって他のドライバーに言われだすねｗ
496: (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)05:04 ID:iSzfPP/b0(2/6) AAS
>>494
ほんとな
そしたら暴言にエンジニア無視にね・・・
そうじゃねーだろ角田よーといいたくなる事ばかり
アホオタは意味不明な擁護だけで育つわけん－わな
原田みたいにイタリアで中田なんぞよりはるかに有名になるくらいのドライバーはでねーのか4輪で
505: (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)05:32 ID:iSzfPP/b0(3/6) AAS
ウイリアムズは売ること前提で考えてるんだろうし
サージェント辞めてミック乗せてどういう甘味があるんだ？
ミックはスポンサーすら持ってない貧乏ドラで親の名前だけなのにｗ
507: (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)05:51 ID:iSzfPP/b0(4/6) AAS
アロンソも一回WEC挟んだ事でもわかるように
モータースポーツでチーム批判とかエンジニア批判は今は許されないからな
角田もそうだけど
そういう事しても何も生み出さないんだわ
ガスリーをあげる事を反対されてたのと同じで
リカルドはほんと調子の乗りすぎてたからなオタも含めベッテルに勝った事で
でこうなるとまさに身から出たサビ
850(1): (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)19:14 ID:iSzfPP/b0(5/6) AAS
ルクレールのモナコの中層階級だから金持ちかといわれたら違う
モナコの場合金持ち それを手伝う中級 その下のただの労働階級だから
日本でいえば普通のサラリーマンの家みたいな感じじゃね
874: (ﾜｯﾁｮｲ de6c-kEV8) 2022/10/13(木)20:03 ID:iSzfPP/b0(6/6) AAS
独立してるのはホンダしかないからな
スズキとか他はトヨタ資本入ってる所だけだし
日産はあれだし
マツダも海外ではトヨタと組んでるし
ホンダだけが実際トヨタに独自で対抗してる所だからな
トヨタが歩み寄って仲いいのはいい事だわな
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