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889: (アウアウウー Sa3b-ILWL) 2022/11/19(土)15:45 ID:Pp7IQ9Vka(1/2) AAS
>>885
あの状況ならラッセルもハミルトンと同じまで引っ張るからメルセデスが故意にハミルトンに勝たせようとしない限り無理だった
少なくともレースペースでハミルトンのがラッセルより速いってことはなかったね
最近ハミルトンのが速いこと多かったけど今回に限っていいとこ同等とか持ってないな
890
(1): (ワッチョイ a729-38Qr) 2022/11/19(土)15:46 ID:Grd3j4aR0(1/10) AAS
今日ラッセルがリタイヤした上でハミが優勝してFL取らないとラッセル勝つんだよね
初年度なのにすごい
891
(1): (ワッチョイ ef30-LBK+) 2022/11/19(土)15:48 ID:wwLtazuv0(16/25) AAS
>>890
ラッセルノーポイントなら優勝で2位回数差でハミルトン
ラッセルが10位ならハミルトンに+FLが必要
ラッセルが9位以上ならノーチャンス
892: (アウアウウー Sa3b-ILWL) 2022/11/19(土)15:49 ID:Pp7IQ9Vka(2/2) AAS
>>887
レッドブルもペレスにミディアムっていう俺たち状態だったけど
まぁ予選で俺たちがやらかしたのに比べればかわいいが
去年はメルセデスが年間通して酷かったしなハミルトンひとりだけスタートはF1の歴史に残るよ
893: (スッップ Sd02-FSWw) 2022/11/19(土)15:50 ID:VROgubTkd(1) AAS
ラッセルの予選赤旗作戦大成功か
894
(2): (アウアウエー Sa3a-z3bc) 2022/11/19(土)15:50 ID:GWWdXyQta(16/18) AAS
ブラジルと同じ展開になったらハミ優先にしそう
今セデスの二人がジョイントナンバー1だし、コンスト2位になって欲しかったけど厳しそう
895: (ワッチョイ ef30-LBK+) 2022/11/19(土)15:50 ID:wwLtazuv0(17/25) AAS
レッドブルはSの持ちタイヤが新品S一個しかなくてスタートで使い切ってたんだよね…
その上にやたらとSCが長く掛かり過ぎてて、Mが完全に冷え切ってしまった
フェラーリならSタイヤを持っていてもMやHを履かせかねないから恐ろしいw
896: (アウアウウー Sa3b-ILWL) 2022/11/19(土)15:52 ID:ox6CDS17a(1) AAS
>>894
同じ展開ってハミルトンが10秒後ろ走っててもハミルトンに勝たせるって事?
イカれてるやん
897: (ササクッテロラ Spdf-fKZe) 2022/11/19(土)15:53 ID:5mvzhzBfp(3/4) AAS
なんかやばいのが1人いるな
898: (ワッチョイ a729-38Qr) 2022/11/19(土)15:53 ID:Grd3j4aR0(2/10) AAS
>>891
あ、ちょっと違ったか
後半にハミが盛り返してるし新しいレギュレーションになれる速度で若いラッセルのほうが早かった感じだな~
899: (アウアウエー Sa3a-GQa/) 2022/11/19(土)15:54 ID:AvcQ5BJna(1) AAS
>>950>>970
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2chスレ:f1
900: (ササクッテロラ Spdf-fKZe) 2022/11/19(土)15:55 ID:5mvzhzBfp(4/4) AAS
>>894
あのお方がフェラーリ2人とも道連れにして、あとはラッセルが勝てば大逆転
901
(3): (ワッチョイ 826c-8Rsy) 2022/11/19(土)15:55 ID:PWcsicK/0(1) AAS
ペレスよりローソンの方が遥かに才能あるな
今の若手はツニダを除いて基本的に速いね
902
(1): (スプッッ Sd22-LO0k) 2022/11/19(土)15:56 ID:zeIZDJ4Sd(1/2) AAS
FP2見ててふと思ったんだけどシーズン序盤あれだけ騒がれてたポーパもほとんどもうどのチームも克服してるな
どのマシンも地面に張り付くような走りしてて技術の進歩ってのは本当すごいしこれこそF1の醍醐味
903
(2): (ワッチョイ ef30-LBK+) 2022/11/19(土)15:57 ID:wwLtazuv0(18/25) AAS
FIA、ウエットコンディション時に使用するホイールアーチ導入の検討

でも、FIAの場合はこのホイールアーチをつけっぱなしか、空力に影響がある形でベース付ける
という懸念も残ってるので、どうするつもりなのかちょっと気になるな
904: (アウアウウー Sa3b-ILWL) 2022/11/19(土)15:57 ID:KJ/eBKsXa(1) AAS
>>901
将来があるからペレスみたいな当たり屋行為出来ないからな
ベスト当たり屋ドライバーはセカンドには最適
905
(1): (スプッッ Sd22-sKaJ) 2022/11/19(土)15:58 ID:TYg4xDfJd(1) AAS
>>903
アーチは共通部品でええやろ、そこまで空力開発したら中段はやってられんやろ
906: (ワッチョイ ef30-LBK+) 2022/11/19(土)15:58 ID:wwLtazuv0(19/25) AAS
>>902
未だにがくがく揺れてはいるよハミルトンとかは訴えてる
ラッセルの言う減ったっていうのはコーナリング時に悪影響を与える事が減ったみたいなものかと
フェラーリとメルセデスの違いにストレートだけじゃなくコーナリングに悪さをするポーポイジング問題ってのがあったんだね
907: (ワッチョイW cf92-S12L) 2022/11/19(土)15:58 ID:J/KdlcZ00(7/9) AAS
>>901
角田頑張らないと再来年はローソンとチェンジかもね
908: (ワッチョイ ef30-LBK+) 2022/11/19(土)15:59 ID:wwLtazuv0(20/25) AAS
>>905
いや、そこは共通でもいいんだが、装着方式のチョイスによっては今のフロントみたいにキワモノになるので…
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