[過去ログ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP72 (1002レス)
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258: (ワッチョイW 630e-1PZg [180.63.63.88]) 2023/01/19(木)10:30 ID:XqGG1vjJ0(1/2) AAS
少なくても10年ぐらいは複数メーカーによるバトルが続いてほしいね
259: (ワッチョイW 83f8-ADLB [124.211.53.171]) 2023/01/19(木)12:21 ID:PO4OQeuM0(1) AAS
そういう点ではトヨタがWECに復帰してからもう10年か
継続してるよな
260: (オッペケ Sr67-eKdi [126.133.250.222]) 2023/01/19(木)14:39 ID:E+vsmtTEr(1) AAS
フォーミュラEと同じで参戦メーカーが多すぎて全員が勝てない問題が発生するだろうからLMHの大戦国自体は長く続かないんと思うなー
結局2-3年後にはポルシェフェラーリ辺りの体力あるメーカーだけが少数残る形に落ち着く
261: (ササクッテロレ Sp67-WC2o [126.247.24.153]) 2023/01/19(木)15:16 ID:2fO0dZydp(1/2) AAS
「いつもの流れ」
ってことか
262: (ワッチョイW 7344-nfBz [210.194.208.227]) 2023/01/19(木)16:14 ID:m+mpnPbR0(1) AAS
その辺でもLMDhに主流誘導したいんじゃないかなLMHじゃなく
263: (ササクッテロレ Sp67-WC2o [126.247.24.153]) 2023/01/19(木)16:53 ID:2fO0dZydp(2/2) AAS
ACO「断る」
264: (アウアウウー Sac7-vAbj [106.129.62.223]) 2023/01/19(木)17:18 ID:CmV256cUa(1) AAS
IMSA「ワークス参戦たった2社で何ほざいてんだよワイン野郎」
265: (ワッチョイW 7fb9-8xHs [157.65.78.48]) 2023/01/19(木)17:27 ID:xBaVebT+0(1) AAS
LMDhに誘導したいのは同じ土俵ではトヨタと競えないメーカーだろ
266: (アウアウウー Sac7-ADLB [106.133.162.68]) 2023/01/19(木)21:05 ID:fazBkj1oa(1) AAS
てか、ルマン持ってる時点でLMH側優勢
そこにフェラーリと地元プジョー、譲歩する必要が無い
267: (ワッチョイW 630e-1PZg [180.63.63.88]) 2023/01/19(木)21:57 ID:XqGG1vjJ0(2/2) AAS
ACOのことだしル・マンはLMHのBoPを優遇するだろうしな
その内WECIMSA間の相互乗り入れなんてなかったという展開になりそう
268: (ワッチョイ cf6c-TTdX [153.184.158.128]) 2023/01/19(木)22:13 ID:GXSqifqA0(1) AAS
BoP決めるためになんでわざわざACOとIMSAが別々に測定してるかってことよな
269: (テテンテンテン MM7f-m2Ex [133.106.50.167]) 2023/01/19(木)23:56 ID:pijSa118M(1) AAS
別にそれ自体はおかしくないでしょ。
GT3だって運営ごとに異なるBoPが採用されてるわけだし
270: (ワッチョイ e392-+deE [14.13.193.161 [上級国民]]) 2023/01/20(金)01:02 ID:RMwhXPa90(1) AAS
風洞は個体差あるから測定値の相関取る為に全車同じ風洞で測る必要あるけど、
IMSAのみに参戦する車がわざわざスイスに車運んで測るのも手間だし
IMSA参戦車は必ずアメリカに来るんだから、ついでにアメリカで風洞掛ければ良いって合理的判断してるだけだよ
271: (ワッチョイW 7344-nfBz [210.194.208.227]) 2023/01/20(金)01:21 ID:fYd3iZLZ0(1) AAS
そう言えばALMSも途中から協調路線じゃなくなっていったな
272: (アウアウウー Sac7-ADLB [106.133.108.43]) 2023/01/20(金)07:32 ID:EW1Dxmk/a(1) AAS
LMHとしては当初のアストンが参戦してれば4ワークスで8台、プライベータ合わせて10台ちょいでメンツとしては十分なんだよな
273: (ガラプー KKa7-TOC3 [359323031060950]) 2023/01/21(土)06:16 ID:DiGtnc6WK(1) AAS
キャデラックのレースカラーダサ過ぎてびっくりした、信号かよ
テストカラーのダークグレー凄く良かったのに
まさか雑魚チームみたいな明るい色になるとは
274: (ワッチョイW d30b-z89y [210.169.12.246]) 2023/01/21(土)07:17 ID:OzLGqf+G0(1) AAS
キャデラックのブランドカラーだからあの3色なのは問題ない
問題なのは正面から見ると原色塗りたくりにしか見えないところ…
275: (ワッチョイW 6fb1-E/l/ [119.25.179.246]) 2023/01/21(土)12:48 ID:SkaDigRG0(1) AAS
あのテスト仕様のバットマンカーみたいな雰囲気良かったよな
エキゾーストは相変わらずイカしてるから許すけど
276: (ワッチョイW 430e-kH4L [180.63.63.88]) 2023/01/21(土)13:32 ID:vvw92ZTK0(1) AAS
カラーリングといえば02号車キャデラックと10号車アキュラ似過ぎじゃない?
02号車はデイトナが終わったらWECにシフトするから今回だけの問題ではあるが
277: (ワッチョイW 03b8-MOIC [126.88.185.237]) 2023/01/21(土)14:50 ID:MR2v5XlU0(1) AAS
ここにきてJotaとプロトンのルマン出場に黄信号出てるみたいね
車のデリバリーがどう頑張ってもスパ6時間の直前とかになるらしくて既にプロトンは開幕3戦に出ないこと決めたとか
Jotaも開幕2戦に間に合わないのは確定ってことだろうな
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