[過去ログ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP72 (1002レス)
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836: (ワッチョイW ae92-B1JN [119.105.98.41]) 2023/03/10(金)21:15 ID:pjZN0/0l0(1) AAS
プロローグって放送したことあったっけ
853: (ワッチョイW bf92-Bpvc [119.105.98.41]) 2023/03/12(日)08:23 ID:e55Y8O3I0(1) AAS
ヴァンウォールって結局バイコレスだし…
バイコレスにまともな車が作れるかというとね?
936
(1): (ワッチョイW bf92-Bpvc [119.105.98.41]) 2023/03/15(水)15:22 ID:bJMotsYc0(1/3) AAS
L/D比固定ルールだしエアロ設計段階でデイトナやル・マンを想定して中低速トラックを捨てるか、デイトナオーバルやユノディエールでドラッグを強く受けることを承知でダウンフォースを稼ぐかを選ばないといけないのがハイパーカーレギュよ
だからレースセッティングだけでどうにかできる範囲を広く取れる設計の車が一番強いんじゃないかな
945: (ワッチョイW bf92-Bpvc [119.105.98.41]) 2023/03/15(水)21:19 ID:bJMotsYc0(2/3) AAS
プジョーはそもそもル・マン想定でフロア空力メインなのが意味分からない
まあ言ってしまえば話題性重視なんだろうけど
948: (ワッチョイW bf92-Bpvc [119.105.98.41]) 2023/03/15(水)22:10 ID:bJMotsYc0(3/3) AAS
>>947
ゼロサイズ
972: (ワッチョイW bf92-Bpvc [119.105.98.41]) 2023/03/16(木)14:00 ID:tOfgl/ib0(1) AAS
ポルシェはともかくプジョーはいくら相性悪いセブリングといっても重症過ぎんか
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