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【F1】1987~1993年のF1を語ろう 98laps (1002レス)
【F1】1987~1993年のF1を語ろう 98laps http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/
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595: 音速の名無しさん (ワッチョイW 03b8-XSHk [126.168.125.143]) [sage] 2023/01/27(金) 13:14:53.62 ID:R6C/kYbx0 >>586 パトレーゼの方がチーム評価高かったんだよね?とかくブーツェンは覇気が無いとか言われるけど、正直89-90は二人とも大差無かったような印象。ブーツェンは翌年リジェ以外に移籍先無かったのかしら。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/595
596: 音速の名無しさん (ワッチョイW 439c-Mp8H [110.232.13.89]) [] 2023/01/27(金) 13:20:49.54 ID:sGDUR/bO0 >>594 お前言ったなコラ! 掲示板を飾るなと言ってんだコラ! お前吐いた言葉飲みこむなよ! なぁ吐いて…言った言わないの問題じゃねぇぞコラ! http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/596
597: 音速の名無しさん (ワッチョイW 6ff8-iaqS [39.110.122.22]) [sage] 2023/01/27(金) 13:29:43.34 ID:UjRpF/E20 >>596 ブテ切れで草w http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/597
598: 音速の名無しさん (ワッチョイW 439c-Mp8H [110.232.13.89]) [] 2023/01/27(金) 13:31:48.80 ID:sGDUR/bO0 >>597 時間掛かんね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/598
599: 音速の名無しさん (ワッチョイW 6ff8-iaqS [39.110.122.22]) [sage] 2023/01/27(金) 13:36:47.61 ID:UjRpF/E20 >>598 捨て台詞かな?🤣 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/599
600: 音速の名無しさん (ワッチョイW 439c-Mp8H [110.232.13.89]) [] 2023/01/27(金) 14:22:29.86 ID:sGDUR/bO0 >>599 おーし、分かった! 噛み付くんだな? 噛み付くんだなコラ! 噛み付くならちゃんと噛み付いてこいよコラ! 時間掛かんね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/600
601: 音速の名無しさん (ワッチョイW ff42-gSeq [125.200.100.181]) [sage] 2023/01/27(金) 18:00:00.13 ID:oYWUPIqB0 なんか変なのが住み着いたな。 学生の春休みにはまだ早いんじゃないか。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/601
602: 音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-ylVG [133.106.134.244]) [sage] 2023/01/27(金) 20:44:04.71 ID:VAfAWx7iM ホンダはウィリアムズとの契約更新の条件に88年に中嶋を載せるならばと要求したら、ヘッドは数分間思案して分かったと返事したんだよ その代わりこちらはリスク負うんだから、中嶋のシート代として500万ポンド欲しいと言ってきて 了解した会社にいったん持ち帰るとなった。 おそらくホンダの方で認められなかったんだろう。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/602
603: 音速の名無しさん (ワッチョイ e393-88l+ [220.210.230.102]) [sage] 2023/01/27(金) 20:58:21.84 ID:VFsyyXOF0 >>602 1987年の500万ポンドって円だとどれくらいだったの? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/603
604: 音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-88l+ [111.239.169.217]) [sage] 2023/01/27(金) 21:10:21.48 ID:JmCt0QNwa 約12億かな 当時のトップドライバーの年俸に匹敵するんじゃなかろうか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/604
605: 音速の名無しさん (ワッチョイW 43d2-23FI [180.199.213.75]) [sage] 2023/01/27(金) 21:36:33.04 ID:oAdT3F0K0 ついでに言うなら当時の下位チームが一年戦えるくらいのお金だな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/605
606: 音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-TZr0 [49.98.17.57]) [sage] 2023/01/27(金) 21:39:25.53 ID:AOprdFuKd 88年のウイリアムズがホンダを積んでても枕無双は変わらなかっただろうね 場合によっちゃあピケが1つ2つ勝ってたかな? その場合マンセルはフェラーリか? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/606
607: 音速の名無しさん (ワッチョイ f38d-/9l6 [160.237.137.53 [上級国民]]) [sage] 2023/01/27(金) 21:50:01.39 ID:FBUyZyPN0 >>603 228円って書いてあったから500万ポンドって言うと11億4千万円ってところか。 当時としては相当に法外って言うか、断り文句に等しい金額なんだろうな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/607
608: 音速の名無しさん (ワッチョイ e393-88l+ [220.210.230.102]) [sage] 2023/01/27(金) 22:32:34.79 ID:VFsyyXOF0 >>604 >>607 ありがとう それは無理だよねw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/608
609: 音速の名無しさん (スッップ Sd1f-lUTd [49.98.115.112]) [sage] 2023/01/27(金) 22:35:34.03 ID:K2YB126od >>602 初耳 ソースは? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/609
610: 音速の名無しさん (ワッチョイ 860b-+rQD [113.150.47.101]) [sage] 2023/01/28(土) 09:20:15.02 ID:A9fWbir70 当時のホンダにしてみたらウチのエンジンで良い思いしたのに何をつけ上がってるんだって感じだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/610
611: 音速の名無しさん (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) [sage] 2023/01/28(土) 09:28:00.24 ID:3broUkWBd >>610 外から見たら思い上がってるのはホンダのほうですけどね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/611
612: 音速の名無しさん (ワッチョイ 860b-+rQD [113.150.47.101]) [sage] 2023/01/28(土) 09:30:39.26 ID:A9fWbir70 TAGやフェラーリのエンジンが外に出てくることは無いしルノーもいなくなったしホンダエンジン無かったら その他大勢の一角じゃん、つけ上がり過ぎ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/612
613: 音速の名無しさん (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) [sage] 2023/01/28(土) 09:41:18.74 ID:3broUkWBd >>612 ルノーはターボを継続する気だったんだよ ホンダがロータスと握ったから行き場がなくなって撤退したんやで 1986年の撤退発表の直前まで残留の道を探ってたんだよ ルノーが消えたからNA化したのだから、ターボが終わった主因はホンダ自身の振る舞いやで http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/613
614: 音速の名無しさん (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) [sage] 2023/01/28(土) 09:45:31.55 ID:3broUkWBd で、結局はルノーと組んだウィリアムズに返り討ちにあったわけて http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1671808522/614
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