[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 98laps (1002ﾚｽ)
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624: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-WY9c [49.98.17.57]) 2023/01/28(土)13:39 ID:795BDZbId(1) AAS
>>620
オークション状態でとんでもない金額になりそう
625(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)13:39 ID:3broUkWBd(6/7) AAS
>>622
もしその話が本当だとしても、それは中嶋を断るための方便でしょ？
払うと言ってきたら言ってきたで、別のことを言い出して結局乗せないんじゃないの
フランク爺は、ホンダが１人を選ぶのならピケでも中嶋でも良かったという趣旨のこと言ってるからねえ
626(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b0e-2biX [114.185.195.12]) 2023/01/28(土)14:18 ID:dEDKU7cr0(1/3) AAS
>>625
エンジンの換装なんて昨日の今日で出来ることでもないのでその話はあったにせよ86年以前のことだろうね
元々ホンダがウィリアムズを見限ったのはホンダが再三申し入れたリアサスの改良を突っぱねられたからで
ロータスも確保できそうだし本来なら86年までで手切れの予定を御大の怪我で1年伸ばしたって話だからね
まあ87年のロータスは時代を先取しすぎの車だったからウィリアムズもホンダも呉越同舟winwinに収まったのが皮肉なところだ
627(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)14:39 ID:3broUkWBd(7/7) AAS
>>626
ちょっとなに言ってるか分からないんだけど、「その話」というのはどの換装話のことだい？
また、1986で手切れの予定を1987まで伸ばした、という話のソースは桜井さんかな？違ったらそのソースを教えてくれないか
1987年のシーズン中にウィリアムズは1989年投入予定のV10用シャシーを実際に作っているんだけど、1987で契約が終わることが決まっているのなら整合性が無いのではないかね
628: (ﾜｯﾁｮｲ 2b0e-2biX [114.185.195.12]) 2023/01/28(土)14:48 ID:dEDKU7cr0(2/3) AAS
>>627
誰かは憶えてないがウィリアムズ側が私の怪我が原因かと問いただしたら怪我がなければ86年で切ってたと返されたとかいう文脈だったな
それとエンジン換装については88年に向けてのことが87年に話が出たのでは時期が遅すぎるという意味だからむしろ整合性のある話だよ
629: (ﾜｯﾁｮｲ 2b0e-2biX [114.185.195.12]) 2023/01/28(土)14:56 ID:dEDKU7cr0(3/3) AAS
>>627
ああごめん
「その話」の中身ね
ホンダが中島を使ってくれと申し入れたこと
630: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-qB+n [133.106.178.179]) 2023/01/28(土)15:23 ID:64gYY3mwM(1) AAS
ホンダはウィリアムズの要求は与太話と捉えてた
フランクとヘッドはこの手の駆け引きをよくやってシーズン中に資金をせびってたから
ルノーのデュドもフランクは牡蠣が旬の頃になると金ない助けてくれと泣きついてきたと言ってる
BMWにも同じことやったら「そっかおたく資金繰りきついのか、ならばウチでウィリアムズまるごと買うたるわ」と応えたら
翌年のパートナーシップ解消を言い出した
631: (ﾜｯﾁｮｲW 5ef8-EvcG [39.110.122.22]) 2023/01/28(土)15:48 ID:JR3c7QMo0(1/2) AAS
>>618
平均予選順位12位が見える
632: (ﾜｯﾁｮｲ f38d-Wpnd [160.237.137.53 [上級国民]]) 2023/01/28(土)17:51 ID:QlJtoc820(2/3) AAS
むかし買ったＦ－１伝説ってマンガだと当時のウィリアムズ内でチームはマンセル推しで
ホンダはピケ推し的な空気だったみたいに描かれているけれどそうだったの？
633: (ｴｱﾍﾟﾗT SD72-2biX [49.103.52.83]) 2023/01/28(土)19:18 ID:PuJ1D6+6D(2/2) AAS
ホンダはF2 (1980)でマンセル乗せているからねぇ
634: (ﾜｯﾁｮｲW 5ef8-5vaj [39.110.122.22]) 2023/01/28(土)19:37 ID:JR3c7QMo0(2/2) AAS
あんなに強かったのに功労者のヒルを蔑ろにして没落したというマヌケなチーム
635: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-QJhc [49.98.254.252]) 2023/01/28(土)19:46 ID:vcFWqP/Dd(1) AAS
そういう大口はきちんとシャシーまで作ってチームを運営して勝ちまくってから言え
636(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b6c-bwDz [114.163.140.140]) 2023/01/28(土)20:28 ID:oelG1MD80(1) AAS
ドライバーを大事にしないチームってイメージは付いたわな
637: (ﾜｯﾁｮｲ 860b-+rQD [113.150.47.101]) 2023/01/28(土)20:31 ID:A9fWbir70(5/5) AAS
結局ルノースポールが活動縮小したらさっぱり勝てなかったんだからホンダ時代もルノー時代もエンジン頼み
638: (ﾜｯﾁｮｲ 9ecc-+rQD [175.177.40.16]) 2023/01/28(土)20:43 ID:peGItgYi0(2/2) AAS
98年の凋落はエンジンもさることながらニューウェイ離脱が大きかったんじゃないか
639(1): (ﾜｯﾁｮｲ f38d-Wpnd [160.237.137.53 [上級国民]]) 2023/01/28(土)20:49 ID:QlJtoc820(3/3) AAS
>>636
ある意味、良くも悪くもドライバーは部品扱いっていうのが「らしさ」だったと思うがゆえに、
ランス・ストロールがミスしまくってもひたすらかばうウィリアムズは痛々しかったな…
640: (ﾜｯﾁｮｲ 52f5-D0kQ [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/29(日)09:17 ID:bl08YK0T0(1) AAS
fw22本でラルフがウィリアムズは21世紀になってもドライバーに猛烈な圧を
かけて走らせるという時代錯誤甚だしいやり方から抜け出せなかったチームだと批判してたな
フランクもクレアももっと早くf１界から身を引くべきだった、まで言い切ってたな
641(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-OuQN [126.158.215.21]) 2023/01/29(日)10:54 ID:Kxls0yh3r(1) AAS
兄貴のコネで乗せてもらってた奴がF1の功労者に偉そうに
642: (ｽｯﾌﾟ Sd92-EvcG [1.66.101.222]) 2023/01/29(日)11:08 ID:FXEBex3md(1) AAS
>>641
それでも勝ったからな。
結果が全ての世界。
643: (ﾆｸｸｴ 9ecc-+rQD [175.177.40.26]) 2023/01/29(日)12:33 ID:3m121KZj0NIKU(1/3) AAS
フランクとヘッドの家族経営でニューウェイですら雇われだったからな
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