[過去ログ] 【F1】1987~1993年のF1を語ろう 98laps (1002レス)
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610(1): (ワッチョイ 860b-+rQD [113.150.47.101]) 2023/01/28(土)09:20 ID:A9fWbir70(1/5) AAS
当時のホンダにしてみたらウチのエンジンで良い思いしたのに何をつけ上がってるんだって感じだろうな
611: (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)09:28 ID:3broUkWBd(1/7) AAS
>>610
外から見たら思い上がってるのはホンダのほうですけどね
612(1): (ワッチョイ 860b-+rQD [113.150.47.101]) 2023/01/28(土)09:30 ID:A9fWbir70(2/5) AAS
TAGやフェラーリのエンジンが外に出てくることは無いしルノーもいなくなったしホンダエンジン無かったら
その他大勢の一角じゃん、つけ上がり過ぎ
613: (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)09:41 ID:3broUkWBd(2/7) AAS
>>612
ルノーはターボを継続する気だったんだよ
ホンダがロータスと握ったから行き場がなくなって撤退したんやで
1986年の撤退発表の直前まで残留の道を探ってたんだよ
ルノーが消えたからNA化したのだから、ターボが終わった主因はホンダ自身の振る舞いやで
614: (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)09:45 ID:3broUkWBd(3/7) AAS
で、結局はルノーと組んだウィリアムズに返り討ちにあったわけて
615: (ワッチョイ 860b-+rQD [113.150.47.101]) 2023/01/28(土)10:05 ID:A9fWbir70(3/5) AAS
ま、つけ上がった結果88年はペラペラのウイングでギャンブルに出たマンセルがやっと2位に滑り込ませただけに終わったわけで
88年からの3年間で完全に3番手チームに転落した、91年にマンセルがフェラーリから戻って来た時は都落ちと見られてた
FW14からの巻き返しを返り討ちと見るのは完全に結果論
616: (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)10:49 ID:3broUkWBd(4/7) AAS
ホンダは日本人だから差別さるてるだ!と盲信してる老害の臭いがプンプンするわ…
9割がたは桜井の我田引水な作り話だったのにな
多くのファンはその虚構に気付いたと言うのに…
617: (ワッチョイ 860b-+rQD [113.150.47.101]) 2023/01/28(土)11:51 ID:A9fWbir70(4/5) AAS
人格攻撃という名のギブアップ宣言頂きました
あまり適当な事を言わないようにね
618(3): (ワッチョイW bff6-qB+n [60.45.103.38]) 2023/01/28(土)12:00 ID:QpxJIFlO0(1) AAS
10億払って中嶋をウィリアムズ・ホンダに乗せてりゃ、その後の日本のモータースポーツの歴史が変わっただろうが
ジャップはケチで近視眼なアホ
619: (エアペラT SD72-2biX [49.103.52.83]) 2023/01/28(土)12:14 ID:PuJ1D6+6D(1/2) AAS
中嶋 ウイリアムズ・ホンダ 乗ってただろう。
テストで、、、
620(1): (ワッチョイ f38d-Wpnd [160.237.137.53 [上級国民]]) 2023/01/28(土)12:30 ID:QlJtoc820(1/3) AAS
いまなら常勝軍団のナンバー2ドライバーの椅子が10億円って言ったら
世界中のドライバーが群がる超絶たたき売り価格だよな…
621: (ワッチョイ 9ecc-+rQD [175.177.40.16]) 2023/01/28(土)12:36 ID:peGItgYi0(1/2) AAS
マンセルピケのウィリアムズホンダとセナプロのマクラーレンホンダの四つ巴を見てみたかったな
80年代の集大成って感じ
622(1): (ワッチョイ 52f5-D0kQ [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/28(土)12:36 ID:LzLKGAKw0(1) AAS
>>618
もしホンダがキャッシュで500万ポンド用意しちゃったらヘッドとフランクも
「えっ?まじで払うの?ちょっと待って、すまんが時間をくれないか」ってなりそう
623: (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)13:36 ID:3broUkWBd(5/7) AAS
>>618
その話のソースはあるのかいね
624: (スプッッ Sd72-WY9c [49.98.17.57]) 2023/01/28(土)13:39 ID:795BDZbId(1) AAS
>>620
オークション状態でとんでもない金額になりそう
625(1): (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)13:39 ID:3broUkWBd(6/7) AAS
>>622
もしその話が本当だとしても、それは中嶋を断るための方便でしょ?
払うと言ってきたら言ってきたで、別のことを言い出して結局乗せないんじゃないの
フランク爺は、ホンダが1人を選ぶのならピケでも中嶋でも良かったという趣旨のこと言ってるからねえ
626(1): (ワッチョイ 2b0e-2biX [114.185.195.12]) 2023/01/28(土)14:18 ID:dEDKU7cr0(1/3) AAS
>>625
エンジンの換装なんて昨日の今日で出来ることでもないのでその話はあったにせよ86年以前のことだろうね
元々ホンダがウィリアムズを見限ったのはホンダが再三申し入れたリアサスの改良を突っぱねられたからで
ロータスも確保できそうだし本来なら86年までで手切れの予定を御大の怪我で1年伸ばしたって話だからね
まあ87年のロータスは時代を先取しすぎの車だったからウィリアムズもホンダも呉越同舟winwinに収まったのが皮肉なところだ
627(2): (スッップ Sd72-OH1E [49.98.115.112]) 2023/01/28(土)14:39 ID:3broUkWBd(7/7) AAS
>>626
ちょっとなに言ってるか分からないんだけど、「その話」というのはどの換装話のことだい?
また、1986で手切れの予定を1987まで伸ばした、という話のソースは桜井さんかな?違ったらそのソースを教えてくれないか
1987年のシーズン中にウィリアムズは1989年投入予定のV10用シャシーを実際に作っているんだけど、1987で契約が終わることが決まっているのなら整合性が無いのではないかね
628: (ワッチョイ 2b0e-2biX [114.185.195.12]) 2023/01/28(土)14:48 ID:dEDKU7cr0(2/3) AAS
>>627
誰かは憶えてないがウィリアムズ側が私の怪我が原因かと問いただしたら怪我がなければ86年で切ってたと返されたとかいう文脈だったな
それとエンジン換装については88年に向けてのことが87年に話が出たのでは時期が遅すぎるという意味だからむしろ整合性のある話だよ
629: (ワッチョイ 2b0e-2biX [114.185.195.12]) 2023/01/28(土)14:56 ID:dEDKU7cr0(3/3) AAS
>>627
ああごめん
「その話」の中身ね
ホンダが中島を使ってくれと申し入れたこと
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