[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 98laps (1002ﾚｽ)
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654(1): (ﾆｸｸｴW 27f6-qB+n [222.147.24.243]) 2023/01/29(日)14:26 ID:+9DNCWJi0NIKU(2/2) AAS
いったんは契約結んだアレジにもモップ持たたせて、新入りはスタッフ全員、ひとりずつ挨拶してファクトリーの掃除からやれ。それがウチの流儀だと言われたその日に
当時マネージャーだったEJにやっぱ俺ウィリアムズ嫌だ、フェラーリ行くとなったとか
655: (ﾆｸｸｴW d344-cOLH [42.148.52.211]) 2023/01/29(日)15:07 ID:rCBWJWPb0NIKU(2/3) AAS
>>648
レイトンハウスの頃のニューウェイの才能は
まだ懐疑的だったからね
656: (ﾆｸｸｴ f38d-Wpnd [160.237.137.53 [上級国民]]) 2023/01/29(日)15:27 ID:B85Duwnc0NIKU(2/2) AAS
当時からニューウェイの空力的な才能は誰もが認めるところだったけれど、
空力以外のトータルバランスが見えていなくて、それが堅実なデザインを
するパトリック・ヘッドと組んだことで磨き上げられた、って評価だったかと。
マクラーレンへの移籍は株の譲渡やヒルの一方的な解雇もあるけれど、
自分ひとりでもチャンピオンを取れるクルマを作れることを証明したいって
いうのもあったみたい
657: (ﾆｸｸｴ 52f5-D0kQ [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/29(日)15:38 ID:bl08YK0T0NIKU(1/2) AAS
>>654
だいぶ後の時代だけどpp獲った辺りのヒュルケンベルグが作業着みたいの着てファクトリーで
雑用こなしてる写真を何かで見たな、伝統的なしきたりだったんだね
658: (ﾆｸｸｴW d344-cOLH [42.148.52.211]) 2023/01/29(日)15:43 ID:rCBWJWPb0NIKU(3/3) AAS
おいヒュルケン、焼きそばパン買ってこいよみたいな感じか
659: (ﾆｸｸｴ 52f5-D0kQ [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/29(日)17:11 ID:bl08YK0T0NIKU(2/2) AAS
実質2トップ体制の個人商店でどっちか片方がなだめ役やブレーキになってるんでなく
二人とも煮ても焼いても食えない百戦錬磨の曲者頑固者寝業師ってなんかすごいな
まあだから長く続いたんだろうけど
660: (ﾆｸｸｴW 7792-8B9n [14.13.226.64]) 2023/01/29(日)20:43 ID:uDiiI9j70NIKU(1) AAS
空力ハゲは色々言ってるけど実際金だろ
じゃないとボビー・レイホール裏切ってない
661(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-/xAk [150.66.92.94]) 2023/01/30(月)07:52 ID:3jKv0OKHM(1) AAS
相手がF92とはいえ020Bでフェラーリをブチ抜くメキシコのチェザリスには痺れた
662(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-qB+n [133.106.140.162]) 2023/01/30(月)08:12 ID:mQSVbCGeM(1) AAS
枕移籍後のニューウェイは相変わらず攻めすぎマシンデザインでやらかしてるよね
絶好調だったのは初期のオートレイの手が入ってたクルマだけじゃないの
663: (ﾜｯﾁｮｲW 2b6c-bwDz [114.163.140.140]) 2023/01/30(月)09:21 ID:2cBA47jl0(1/3) AAS
イリエンがやらかしたのかその頃のメルセデスエンジンもやばかったからな
664: (ﾜｯﾁｮｲW 179c-btuJ [110.232.13.89]) 2023/01/30(月)09:38 ID:Jpp4I+lp0(1) AAS
新栄が攻め過ぎたニューマシンが使い物にならず前年マシンを走らせていた事もあったな。
それでもそこそこ戦闘力はあったのはマクラーレンの底力を感じた。
665: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-qB+n [133.106.134.226]) 2023/01/30(月)12:04 ID:XHssoTfLM(1) AAS
その点、ロリー・バーン御大にはハズレなしだな
666: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-WY9c [49.98.17.57]) 2023/01/30(月)12:24 ID:eL61/D2Ud(1/3) AAS
基本的には速い車だったんだよね
91年もあんな錘じゃなくてHBでも積んでたらベネトンくらいは食えたかもね
667(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-WY9c [49.98.17.57]) 2023/01/30(月)12:25 ID:eL61/D2Ud(2/3) AAS
92年のティレルの事ね
668: (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-8rbk [106.133.132.111]) 2023/01/30(月)12:33 ID:cDQm6J6Ia(1) AAS
>>661
しかも片手はバイザー拭きながらだからな。
669: (ﾜｯﾁｮｲW 2b6c-bwDz [114.163.140.140]) 2023/01/30(月)14:02 ID:2cBA47jl0(2/3) AAS
ジョーダン191 ロータス107 MP4/8
今でも好きなHB搭載車3台
670(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-8B9n [126.166.42.139]) 2023/01/30(月)14:44 ID:CFgzdIaGp(1) AAS
>>667
それよりGYだったらもっとポイント取れてたな
671: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-v2MO [153.148.81.191]) 2023/01/30(月)18:22 ID:ikhXPjJLM(1) AAS
>>670
思いっきりＧＹ
672(1): (ｱｰｸｾｰ Sx27-jv+R [126.160.187.91 [上級国民]]) 2023/01/30(月)18:59 ID:N5UBYxTTx(1) AAS
1987年にプレリュードSi 4WSに乗り換えた
タイヤをグッドイヤーイーグルに換えた
思い切り、ブームに乗せられた俺w
標準タイヤはポテンザだったかな？
ディーラーはベルギーフェアとかフランスフェアとかイタリアフェアとか
年中やっててポスターやステッカーなんかもらったな
いやー思い出した
673(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-WY9c [49.98.17.57]) 2023/01/30(月)19:06 ID:eL61/D2Ud(3/3) AAS
お爺ちゃんやん…
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