[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 98laps (1002ﾚｽ)
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717: (ﾜｯﾁｮｲW 5fe3-uG0f [92.203.160.110]) 2023/02/01(水)14:48 ID:E2JoXkMp0(1) AAS
下剋上だったと思う
718: (ﾜｯﾁｮｲ 52f5-D0kQ [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/02/01(水)15:32 ID:4NxxYZhp0(2/2) AAS
鳴り物入り＆三顧の礼でフェラーリに出戻ったジャンクロードミジョーが
まず最初にフェラーリに提案したのがピレリタイヤへの履き替えだったそうだが
あっさり却下されたみたいね
719(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-WY9c [49.96.31.157]) 2023/02/01(水)16:17 ID:hITt4NQWd(1) AAS
>>716
91年のベネトンもGYなら前後の年に近い成績が残せたのでは無かろうか
セカンドドライバーがちょっと弱いが
720: (ﾜｯﾁｮｲ 9ecc-+rQD [175.177.40.29]) 2023/02/01(水)17:53 ID:KwnKoBTR0(1) AAS
B191はえらくセットアップしづらい車だったらしいから
どうだろうね
721: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-v2MO [153.148.15.1]) 2023/02/01(水)18:11 ID:TGgljPBOM(1) AAS
>>719
レース中盤でジョーダンに抜かれる事は無さそう
722: (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-8rbk [106.133.117.11]) 2023/02/01(水)20:55 ID:8rN+Ykq/a(1) AAS
ティレルは91年にベネトンがピレリユーザーになったのも誤算だったんじゃないかな。90年はピレリ勢のトップユーザーでティレルに合わせてタイヤ作ったもらったんじゃなかろうか。
723: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd92-ie4r [1.75.1.57]) 2023/02/02(木)03:09 ID:CUezkUZpd0202(1) AAS
>>697
あそこそうなんだ…
724: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0Hde-qB+n [101.110.61.112]) 2023/02/02(木)08:42 ID:N8jw5zMFH0202(1) AAS
ベネトンはチーム規模も大きくないのにしっかり研究開発に予算を割いてて立派だよ
鰤はやっぱ秀でた投資家だったんだな
その点、ケン・ティレルはチーム売却して楽隠居したくて開発費を出し渋るようになった
その結果020は走らないクルマになった
トランスミッションとか大半のコンポーネントが019からの流用、ホンダエンジンで負荷が増すとかマシンバランスがとかお構いなし
とにかくカネを掛けたくなかった
725: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd72-bwDz [49.105.94.245]) 2023/02/02(木)09:59 ID:6M6gq8RDd0202(1) AAS
キャメルがメインスポンサーについて増えた予算をR&Dにかなり回したらしいな
それ以前のチーム前体の総予算より多くなったとか
726: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd72-XVIT [49.96.28.180]) 2023/02/02(木)10:30 ID:yTpexy6rd0202(1) AAS
88年頃にはアクティブサスの開発に着手してたしね。
727(2): (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 179c-1A3N [110.232.13.89]) 2023/02/02(木)11:38 ID:cHZyAAp+00202(1) AAS
バイネトンのハマチアトーレがいた頃はFTTも開発してたな。
日の目を見なかったがF1でAWDがどれほどタイムゲインするのか知りたいね。
グラ特のジョーセイウォードの連載していた各チームの動向に開発状況が載ってて
楽しみにしていたのだが先回りして禁止されてしまったんだよな。
728: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 9ecc-+rQD [175.177.40.21]) 2023/02/02(木)17:38 ID:n4Cbasu400202(1) AAS
ブリアトーレが入ってから華やかなアパレルブランドのイメージより戦闘集団化が進んだね
キャメルやマイルドセブンを引っ張ってこれるんだから相当なやり手なんだろう
関係者の評価が二分するのも印象的
729(1): (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 860b-+rQD [113.150.47.101]) 2023/02/02(木)18:42 ID:pwCvXhOx00202(1) AAS
B191はキャメルイエローが増えて平凡なカラーリングになったしバーナードの新作なのに普通だし
なんかアンベールされてガッカリしたね
730: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰT Saa3-kNEe [106.128.150.208]) 2023/02/02(木)18:43 ID:ZJr02b7za0202(1) AAS
ブリアトーレとかリジェとか
マフィアみたいなもんだし
731: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd92-EvcG [1.66.102.6]) 2023/02/02(木)18:50 ID:2ciCRnE8d0202(1) AAS
>>727
アスゥペさん久志鰤！
732: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ MM82-v2MO [153.234.243.195]) 2023/02/02(木)19:23 ID:8RZ6U/6nM0202(1) AAS
>>727
読みにくいわ
読まんけど
733: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Saa3-8rbk [106.133.169.58]) 2023/02/02(木)19:41 ID:P5SXkg/Qa0202(1) AAS
>>729
速さも今一つだったよね。
734(1): (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW bfb8-C4ep [60.111.177.181]) 2023/02/02(木)21:25 ID:7s6Fy7/e00202(1) AAS
一般的なロールバーインテークになった‘90年以降のベネトンは、カタチもカラーリングもブサイク過ぎて、模型ファンとしてはいまだに作りたい対象にはならんわなｗ
735(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-WY9c [49.96.31.157]) 2023/02/02(木)22:38 ID:Tl7qWliXd(1) AAS
>>734
そうか？
自分的にはロールバーだけ飛び出てる奴は古臭く見えて好きじゃない
736: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-8k9F [49.105.70.43]) 2023/02/02(木)22:45 ID:NQjnD3W6d(1) AAS
もしもフランスGPのグージェルミンのクラッシュがB189でだったらと思うと怖い
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