[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 98laps (1002ﾚｽ)
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10: (中止 Sd14-/grV [49.104.33.161]) 2022/12/25(日)17:15:44.29 ID:l/YV6tIvdXMAS(1) AAS
いち早くNA回帰したティレルでパーマー共々しぶとくポイントを拾ってたり
AGSをほぼ確実に予選中盤グリッドに付けてたりと、いぶし銀の職人という印象があったな。
それだけに89年開幕前のリオでの事故が
43: (ﾆｸｸｴ Sa08-uawr [106.133.176.14]) 2022/12/29(木)14:56:08.29 ID:fY7DujD/aNIKU(1) AAS
>>39
中嶋の代わりにアレジが中嶋のメット被ってCM撮影で018走らせてるのもあったな。
165(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57c3-JXfb [210.143.31.74]) 2023/01/07(土)02:19:46.29 ID:I0hGpxCi0(1/3) AAS
>>112
4バール規制ではホンダがコンスタントに1000馬力以上叩き出していたと思うが、685馬力だもんな。
ブラジルGPでMP4/4と100Tの迫力のないエクゾーストノートと明らかに見た目に遅くなったのには、かなり落胆した記憶。
プロストとセナが競り合ったというが、前年までのマンセルとピケのガチンコバトルに比べたら仲良し兄弟バトルだったな。
まあポルトガルみたいなヤバいのもたまにはあったが、セナはモナコやモンツァで馬鹿やってもいつもプロストよりは確実に速かったし、総じてGPX誌曰くマクラーレン退屈症候群な1988シーズンだった。
87年からのWRCグループA化も退化具合が酷かったな。
見た目にはどノーマルなラリーカーだからなw
230: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-d0oB [49.97.13.136]) 2023/01/09(月)06:34:46.29 ID:oOPoAupnd(2/5) AAS
↑
それがない=Tボーンがない
F1ではTボーンはほとんど起こらんよね
257: (ﾜｯﾁｮｲ 6e0b-Or7w [113.150.47.101]) 2023/01/10(火)12:11:52.29 ID:DQvUsSLo0(1) AAS
フォーミュラマシンはエンジンとギアボックスはシャシ―の一部なのにあんな伸ばしたら車体が捻じれてまともに走らなくなると思う
282(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66cc-DWwd [175.177.40.22]) 2023/01/11(水)22:29:36.29 ID:LSiGDzyK0(2/2) AAS
モータースポーツ文化の違いがそのまま成績に現れるんじゃないかと思っていたけど
そういや二輪と四輪の違いは何だろうね
290(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/12(木)12:31:19.29 ID:gLv7NzVm0(1) AAS
フェラーリ時代だったか復帰後のメルセデス時代どっちだったかな
シューマッハがホンダのケータリングの寿司を「すごくおいしいからパパとママに
食べさせたい」といって自家用ジェットで持って帰ってたそうだ
ホンダのスタッフは「生ものだからテイクアウトはちょっと困ってる、しかも
ご高齢の両親に食べさせるというので万一何かあったら。お金は腐るほどあるんだから
両親をいいお店に連れてってやればいいのに」みたいなコメントしてた
これ読んでシューマッハって庶民感覚のまんまなんだなとちょっと好感を持った
329: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp67-YX+C [126.253.16.131]) 2023/01/14(土)00:45:28.29 ID:MLOZujUvp(1) AAS
1990 French Grand Prix - highlights (part 2)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
390(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-HbJk [133.106.140.129]) 2023/01/17(火)16:33:00.29 ID:S03op8vKM(1) AAS
なんでバイクの原田みたいなのが出てこないのかね
日本人F1ドライバーは速い遅い以前に状況判断がおかしい、ミスが多すぎるよ
475(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f0b-88l+ [113.150.47.101]) 2023/01/23(月)13:21:26.29 ID:snZkLwJF0(1/3) AAS
リアウイングの大きさがレギュレーション違反で飛び出してる分をノコギリで切ったとかあったな
今のF1じゃ考えられないような大雑把さ
511: (ﾜｯﾁｮｲW 6ff8-iaqS [39.110.122.22]) 2023/01/24(火)11:07:31.29 ID:qkofMa4v0(2/7) AAS
中嶋擁護おじさんの気持ちはわかるけど、事実としてやっぱりショボかったよ。
ピケにもコースを覚えるのが遅いって言われてたし。
569: (ﾜｯﾁｮｲW 0fb8-ahRI [1.112.229.255]) 2023/01/26(木)20:57:35.29 ID:e/2mituh0(2/2) AAS
>>566
Twitter上がってたが1992年日本GP前夜祭だそうです
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ df93-+rQD [220.210.230.102]) 2023/01/30(月)19:30:25.29 ID:j2aoavOB0(2/2) AAS
>>675
じゃ上の人はわざわざボロいタイヤに履き替えたってことかｗ
まあ若い人あるあるだろうけどｗ
739(1): (ﾜｯﾁｮｲ df93-+rQD [220.210.230.102]) 2023/02/02(木)23:14:14.29 ID:73vJrBpN0(1) AAS
>>738
ハイ二・マーダー？
799: 短文 (ｽｯﾌﾟ Sd03-FGIV [1.75.1.111]) 2023/02/05(日)16:46:07.29 ID:du/5qBoId(1/2) AAS
>>797
そういうのを分からず質問したのか…
805: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-b6hH [49.98.219.29 [上級国民]]) 2023/02/06(月)12:57:17.29 ID:x6yn9qhxd(1) AAS
結局ヤマハは中身ジャッドになったり、ハートに名前と資金提供要求されて撤退だったからな
ヤマハが撤退した後はどこもヤマハよりコンパクトでパワーがあって壊れないエンジン作っていたし
954(1): (ﾜｯﾁｮｲ 920b-l5Nz [27.92.181.147 [上級国民]]) 2023/02/11(土)12:34:20.29 ID:oteEq6G10(1) AAS
現在はヘイローがあるからガードレールでクビが切断される事故は発生しないよね。
長年の培われてきた安全対策が現代に活かされている。
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