[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 98laps (1002ﾚｽ)
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8: (中止 9cf5-/w59 [61.112.196.26 [上級国民]]) 2022/12/25(日)12:59 ID:b3MGSG680XMAS(1) AAS
ルノー→リジェ→ティレル→AGSって見本のような先細り方だな,ご冥福をお祈り申し上げます
23: (ﾜｯﾁｮｲ 9cf5-/w59 [61.112.196.26 [上級国民]]) 2022/12/28(水)10:30 ID:87vhhvXk0(1/2) AAS
小さくて経験のないチームだとエンジン側の要求に対応しきれなかったんだろうな
そう考えるとミナルディはよくやったって感じ
「うちはｖ12の経験があるから積んであげますよって話でヤマハと交渉してたのに
最後の最後で（92年は）ジョーダンにもってかれちゃった。日本人はイギリス人に
コロっとやられちゃうんだよね、あの年うちに積んでたら絶対ジョーダンより
良かったはずですよ」と佐々木さんが言ってた
29(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9cf5-/w59 [61.112.196.26 [上級国民]]) 2022/12/28(水)16:28 ID:87vhhvXk0(2/2) AAS
なんかで読んだがジョンジャッドさんは馬力測定する際はあえてアナログの機器
を使って針が瞬間的に振れた最大値を鷹の目で読み取ってそれをジャッドエンジンの公称最高出力
とするという方式を貫いてたらしい、
45: (ﾆｸｸｴ 9cf5-/w59 [61.112.196.26 [上級国民]]) 2022/12/29(木)15:15 ID:LG5mkv5b0NIKU(1) AAS
>>44
ピロにでもやらせりゃいいのにな
ジョーラミレスさんとか二人のドライバーのバランス取るのが主要業務みたいな人
もいた割には扱いが雑な気がする、プロストに頼む仕事じゃないかな
97: (ﾜｯﾁｮｲ 82f5-D4ct [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/04(水)10:17 ID:852giUlF0(1/2) AAS
>>94
すごく流麗なボディラインだけどバックミラー見えんのかな？
あくまで空力付加物でミラーとしての役目は果たしてなさそう
109: (ﾜｯﾁｮｲ 82f5-D4ct [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/04(水)15:32 ID:852giUlF0(2/2) AAS
91年のクルマはスティーブニコルズがフェラーリにマクラーレン風味を持ち込んで
アンリデュランがマクラーレンにフェラーリ風味を持ち込んだという感じだったのかな
141: (ﾜｯﾁｮｲ 82f5-D4ct [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/06(金)09:27 ID:ntyfs8za0(1) AAS
>>137
94年のTIサーキットの写真見るとセナがミズノのシューズ履いてる
211(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/08(日)11:21 ID:L1r53AOR0(1/2) AAS
>>82 >>208
モンテゼモーロ社長が412T2のお披露目の時に「速いクルマというのは概して
醜いものです、だからこのクルマは必ず速い！」と大見え切ったのが印象に残ってる
ずいぶんコンパクトだなとは感じたが醜いなんて微塵も思わなかったが
220(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/08(日)17:48 ID:L1r53AOR0(2/2) AAS
スレタイ時代のクルマでよくあったのがシフトチェンジのためのスペースが
ボコッと出っ張ってるやつ
ニューウェイ本読むと設計上のミスだったというけど89年はアロウズ、ブラバム
ロータスあたり、空力にこだわりの強いデザイナーのクルマは同様の処理がされてるね
238: (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/09(月)13:29 ID:Krz7djUj0(1) AAS
代わりにジャッドエンジンをというホンダ側の提案がまずあってその費用も
手切れ金や慰謝料という形で全部持ってくれたとヘッドが言ってた
ルノーが撤退した時はやはり慰謝料という形でメカクロームエンジンを2年間無償で
供給してくれることになってたがブリアトーレが割り込んできて「これはメカクローム
でなくスーパーテックエンジンだから使用料払え」と難癖付けてきたとか
258(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/10(火)12:51 ID:eu3Ig4Ao0(1) AAS
>>256
ヨハンソンは85~87年で燃え尽きたんだろうね、アルヌーはお迎えを待ってる時期
271: (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/11(水)13:43 ID:jQf0I5aD0(1) AAS
>>267
89年のPQは前半ブラバム、後半ラルースと図抜けてたクルマあったけど
総集編見るにレース前にきっちりテストで距離走りこんできたチームが
その時々でPQ突破してた傾向が強いのがわかった
もちろんドライバー個々の腕もあるんだろうけど
290(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/12(木)12:31 ID:gLv7NzVm0(1) AAS
フェラーリ時代だったか復帰後のメルセデス時代どっちだったかな
シューマッハがホンダのケータリングの寿司を「すごくおいしいからパパとママに
食べさせたい」といって自家用ジェットで持って帰ってたそうだ
ホンダのスタッフは「生ものだからテイクアウトはちょっと困ってる、しかも
ご高齢の両親に食べさせるというので万一何かあったら。お金は腐るほどあるんだから
両親をいいお店に連れてってやればいいのに」みたいなコメントしてた
これ読んでシューマッハって庶民感覚のまんまなんだなとちょっと好感を持った
312(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-dYgt [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/13(金)18:45 ID:ugr8ZQ6P0(1) AAS
>>311
右京曰く「94年に（周回遅れかなんかで）真後ろにいたヒルに道を譲ってやった
次のレースでフランクとヘッドにウィリアムズのガレージにお呼ばれしたんだよね、
その時の礼が言いたいということだったけどあれは今思うとウィリアムズに俺を入れるか
どうかの面接試験でもあったんだよね、あの頃の俺は生意気だったし英語も下手だったし
二人には（お前の英語はちょっとアレだなあ）と言われて終わりだったね」
341: (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-+Joj [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/14(土)09:25 ID:8Ti2FYjy0(1/2) AAS
>>336
ジョーダンの1年目もペプシが契約金を大幅に値切って来たので結局チェザリスが
持ち込んだシート料が一番学が大きかったとエディが言ってたな
346(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-+Joj [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/14(土)12:03 ID:8Ti2FYjy0(2/2) AAS
エディの話術は相当なもんなんだろうな、サッカースタジアムの側でこれから試合見に行く
客に鮭丸ごと一匹や絨緞を売りさばいたというんだから
どう見積もっても観戦の邪魔にしかならないようなかさばるものを「スタジアムは寒い
からこれを敷けばポッカポカだよ」とか口八丁でいつも完売したとか
414(1): (ﾜｯﾁｮｲ fff5-48tW [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/21(土)17:54 ID:SfUmN5/P0(1) AAS
>>411
ラルースの亜久里の表彰台のやつとかリジェとか？
439(2): (ﾜｯﾁｮｲ fff5-48tW [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/22(日)11:32 ID:74cL6dUX0(1/2) AAS
「でしゃばったりしない、たまにポイントを取る、スポンサー連れてくる、テスト
でチーム有用なデータをもたらす」ポスルズウェイトはこれらの条件を満たしてる中嶋は
優秀なセカンドドライバーだと言ってた、あとビラデルプラートも中嶋を「高速コーナー
だとアレジと同等かそれより速い、かなりの肝っ玉の持ち主だ」と評してたな
445: (ﾜｯﾁｮｲ fff5-48tW [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/22(日)12:12 ID:74cL6dUX0(2/2) AAS
>>442
季節によるのかもしれないけどレース完走してもほとんど汗かかないって聞いた
474: (ﾜｯﾁｮｲ fff5-48tW [61.112.196.26 [上級国民]]) 2023/01/23(月)13:04 ID:Exnnlytm0(1) AAS
そういう酷いクルマ作ってもボロクソ言われないのはFダーニーの人徳なのか
それともはなっからあんま期待されてないだけなのか
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