[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 99laps (1002ﾚｽ)
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472(1): (ﾜｯﾁｮｲ bff4-BNp6 [223.133.227.206]) 2023/03/12(日)16:36 ID:1h6gl7eP0(1) AAS
１シーズン出られたとして、最初に予選で前出ちゃってその後情報出してもらえなくて後塵を拝するパティーンはあっただろうね
473: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-B3FR [1.66.96.214]) 2023/03/12(日)16:39 ID:9hetydrrd(2/4) AAS
>>472
そういう形だろうね
それで僅差を維持していれば、翌年はセナかハッキネンがチームを出て、残った方が翌年のナンバーワンという流れかな
474(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-JIpj [175.177.40.29]) 2023/03/12(日)16:56 ID:K8qWfO3r0(1/2) AAS
あの手この手でチームメイトを腐すのがセナのやり方だったと関係者は述懐しているから
シーズン頭からハッキネンと組んだらチームがバラバラになりそう
そしてロンデニスはオロオロ
475(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-H5xu [106.132.155.219]) 2023/03/12(日)16:58 ID:l8QCZS3Sa(1) AAS
鈴鹿は0.1秒も違わなかったよ
476: (ｽｯﾌﾟ Sdff-l2HN [49.97.101.157]) 2023/03/12(日)17:18 ID:SUD50nt+d(2/2) AAS
ハッキネンの鈴鹿のライン取りが解説の中嶋悟になんか違うって言われてたな。あそこを通るとタイムを出せないニュアンスで
477: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-B3FR [1.66.96.214]) 2023/03/12(日)17:38 ID:9hetydrrd(3/4) AAS
>>474
接戦になったらデニスはオロオロすることはなく、どちらと心中するか淡々と決めるだけよ
セナとプロストではホンダの意向と両者の年齢などから総合的にセナを選んだようにね
セナとハッキネンの年齢差はセナとプロスト以上だし、どうしますやらね
1993年の段階で年長のセナは33歳
1989年の段階で年長のプロストは34歳
478: (ﾜｯﾁｮｲ 470e-mIEw [114.185.187.44]) 2023/03/12(日)17:51 ID:iIXgMgCz0(1) AAS
デニスとしてはラウダをプロストの、プロストをセナの咬ませ犬にしたようにセナをハッキネンの咬ませ犬にする腹積もりだっただろうけど
セナは上の世代が30代後半まで頑張ったせいで33まで若手でいられたからいきなりベテランの役割を与えられても無理だったかもね
プロストの頭をかるーく撫でたラウダは鮮やかだったしセナの頭を撫でようとして思いっきりぶん殴ってしまったプロストはドンマイさんだが
闘わなかったセナは興醒めだった
479: (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-H5xu [111.239.189.79]) 2023/03/12(日)18:14 ID:OW8JigPsa(2/4) AAS
結局、セナは94年ウィリアムズに行った
近い世代が不作過ぎて、ラッキーなドライバー人生だった
480(2): (ｽｯﾌﾟ Sd7f-B3FR [1.66.96.214]) 2023/03/12(日)18:59 ID:9hetydrrd(4/4) AAS
1994にセナが存命のまま戦い続けたら、きっとセナがポイントをリードし、シューが追いかけるんだろうね
そうなれば、きっとシューに課せられたペナルティは下されず、ベネトンのトラコン疑惑を主張するセナの言葉は追いかけられる老害の戯れ言と扱われ、シューは次世代のヒーローと言われたかもなw
481: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-H5xu [106.132.154.87]) 2023/03/12(日)19:10 ID:rwDzJqoka(1) AAS
シューマッハもセナも汚さは甲乙付け難い
モナコでシューマッハは塞いだが
セナは古いタイヤに変えて妨害するために走った
ラウダとアルボレートはそれを批判した
それをセナも認めてる
外部ﾘﾝｸ[php]:sportiva.shueisha.co.jp
482: (ﾜｯﾁｮｲW e7b2-Mncq [150.9.136.106]) 2023/03/12(日)19:23 ID:i9e/6hqA0(1) AAS
>>480
それはないでしょう？シュー先行で、そのまま逃げ切るか、違反でセナ復活か、焦りで結局セナ負傷かの気がする。
483: (ﾜｯﾁｮｲ 7f12-JIpj [153.161.67.203]) 2023/03/12(日)19:27 ID:Th0jqo8U0(1) AAS
>>480
93年までのルールならセナが円熟味でタイトルを獲ったかもしれんけど、史実の全力疾走ルールだと無理でしょ。
本当は全盛期を過ぎたベテランとして経験と心理戦で、スピードある若手に対抗するはずだったけど、給油解禁はセナにとって不運だったよ。
484(2): (ﾜｯﾁｮｲ bfcc-JIpj [175.177.40.29]) 2023/03/12(日)19:29 ID:K8qWfO3r0(2/2) AAS
FW16Bでドライバビリティは改善したから、かなり追い上げたんじゃないかと思う
結果どっちがタイトルを獲ったかは解らないけど、シューマッハ自身が本来はセナが獲っていたはずとコメントしていたのが全てかな
謙虚なリップサービスかもしれないけど
485: (ﾜｯﾁｮｲW df50-hXhX [211.124.233.129]) 2023/03/12(日)20:26 ID:Q6Seg9Dv0(3/5) AAS
>>484
セナの事故がなければ、FW16Bは作られて無いのでは？
486(1): (ﾜｯﾁｮｲW df50-hXhX [211.124.233.129]) 2023/03/12(日)20:26 ID:Q6Seg9Dv0(4/5) AAS
>>484
セナの事故がなければ、FW16Bは作られて無いのでは？
487: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-H5xu [106.132.152.107]) 2023/03/12(日)20:52 ID:Qf8ZNZt1a(1/2) AAS
結果的に、1987年から1993年までウィリアムズかマクラーレンに乗ってないとチャンピオンになれなかったということだね
488: (ﾜｯﾁｮｲ 7fb1-JIpj [153.206.33.14]) 2023/03/12(日)21:07 ID:s8PANaNQ0(1) AAS
>>446
馬場さんの時はプロストの勝率が凄いことになってる気がする。
489(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-H5xu [106.132.152.107]) 2023/03/12(日)21:25 ID:Qf8ZNZt1a(2/2) AAS
ハッキネンは人気ではセナを超えていたよ
490(1): (ﾜｯﾁｮｲW 279c-pOJ+ [110.232.13.89]) 2023/03/12(日)21:37 ID:FSNTk+aM0(2/4) AAS
>>489
フライング珍そんなに人気あったか？
アズエフの人気投票では毎年1位だったが
セナはブラジル日本だけじゃなくヨーロッパでも人気抜群だったからな。
491(1): (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-CNeS [1.73.1.140]) 2023/03/12(日)21:39 ID:Vk00RiLNd(1) AAS
なんか断定論のすれ違いね。
まぁそれぞれの歴史があっていいんじゃないかな。
>>486
サンマリノ前にはサイドポンツーンの短い、後のFW16Bの仕様に近い改良準備は始まってたみたいね。
TI後のノガロのテストで、ニューウェイがコーナー脇で車の挙動を直接見て『こりゃダメだ』ってなって、
サイドポンツーン前が原因か？って当たり付けて、風洞で確認したら剥離してフロアの機能が失われていることに気が付いた。
短いサイドポンツーン版を用意しているうちにサンマリノの事故があったって流れかと。
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