[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3083□■バーレーン□■ (1002ﾚｽ)
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639: (ﾜｯﾁｮｲW 6192-AvXy) 2023/02/28(火)16:15 ID:RSBGPTds0(8/8) AAS
高速コーナーないバーレーンですら去年と同じダウンフォース不足のフィーリングだったらお先真っ暗だな
640: (ﾜｯﾁｮｲW 890b-toNH) 2023/02/28(火)16:15 ID:uyG8y3eF0(3/4) AAS
>>635
2013だ
641(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2571-vV5p) 2023/02/28(火)16:16 ID:IZDWHpG10(1/3) AAS
去年の時点では「そこそこ速いアルピーヌ捨ててアストン行く意味あるんか」って雰囲気だったけど世の中わからんもんだな
642(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4115-DDwt) 2023/02/28(火)16:19 ID:a79p4ZLG0(2/2) AAS
>>554
ステラのコメントを、全部信じることは出来んだろ
前任者に責任押し付けるのはよくある
643: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-H6cA) 2023/02/28(火)16:20 ID:8SBfR89eM(11/12) AAS
>>641
まぁそれ10年ほど前のハミルトンも言われてたしな
何故マクラーレン捨てて、取り柄がメーカーワークスってだけのメルセデスに移籍だと
644: (ﾜｯﾁｮｲW 95b8-fnAr) 2023/02/28(火)16:21 ID:Duh6lv6y0(15/17) AAS
>>642
でも実際にザイドル&JK体制になってから成績下がってるからな…
2019年が良かったのはパット・フライの置き土産のおかげだし
645(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-XB21) 2023/02/28(火)16:26 ID:63c/KlxMa(1) AAS
>>638
本当はマシンはそんなに悪くなくて
デフリースがメルセデス居て三味線ひく癖が付いてるだけとかだったりして
アルファタウリがいくらマシンは良い！速い！って正直に言っても誰も信じないから三味線の必要がないって分からなかったみたいな
646: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-I5DE) 2023/02/28(火)16:39 ID:Cm5FP2cMa(3/3) AAS
>>634
実際、マシンの相対位置は変わってないかもしれん
昨年は8位9位のマシンだった、今年もそうかも
647: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-opV5) 2023/02/28(火)16:42 ID:ogW0wvPaa(1) AAS
絶対にありえないけどガスリーにAT04乗ってもらってコメントして欲しい
648: (ﾜｯﾁｮｲ 05ee-sBbk) 2023/02/28(火)16:44 ID:3jqtzKpn0(7/9) AAS
アルファタウリのライバルたち
ハース クラッシュしない
アルファロメオ マシントラブル減少？
ウィリアムズ ラティフィがいない
649(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5ac9-okFi) 2023/02/28(火)16:45 ID:eMt3XSqs0(1/2) AAS
デフリースは
理屈っぽいが
一発の速さが全くないチビと予想
650: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-AgF7) 2023/02/28(火)16:45 ID:1EyZycc8a(1) AAS
アストンはメルセデスPUがどうしてもエンジン周り膨らむから
逆手にとって膨らませたで周りを整流させるように覆ったらええという頭の柔らかさを感じる
651: (ﾜｯﾁｮｲ f604-W5vA) 2023/02/28(火)16:47 ID:A8MUjOnE0(4/5) AAS
>>649
F2見てた人は速いなんて思ってない
どっちかといえば普通
652: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-cTD2) 2023/02/28(火)16:49 ID:rM3c4I9Va(1/7) AAS
>>649
まんま、アルボンタイプだぞ
そこまで速くない
653(2): (ﾜｯﾁｮｲW 41ab-fBEQ) 2023/02/28(火)16:50 ID:apmbGGYz0(11/16) AAS
デフは納豆走法で大稼ぎは内ないが１ｐ、１ｐ着実に集めていきそうなイメージ
654: (ﾜｯﾁｮｲW b60e-jw7q) 2023/02/28(火)16:50 ID:xqyD1xj10(3/8) AAS
>>554
風洞の新設とかを頑張って認めさせてこぎ着けたのは明らかにザイドルの功績だと思うが、任期中に完成しないのはしょうがないだろ
655: (ﾜｯﾁｮｲ 5ac9-okFi) 2023/02/28(火)16:52 ID:eMt3XSqs0(2/2) AAS
落穂拾いデブリ
656: (ﾜｯﾁｮｲW bd81-rNeT) 2023/02/28(火)16:55 ID:Xpg2fyP+0(1/3) AAS
アルピンはアップデートでPU重量1kg増えたそうだけど他で大幅減量成功しリミットかなり下回りでバラス配置最適化にテスト時間割ける余裕、レッドブルはマックスが10kgものダイエットに成功。マシン側で10kgも減らすの至難だからねと書いてみる。
657: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-CXxB) 2023/02/28(火)16:58 ID:acdZOO5ya(1) AAS
>>559
でも2026にマクラーレンホンダの再々来を望んでるらしい。
658(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp75-KVAS) 2023/02/28(火)16:59 ID:vHDbMn97p(1) AAS
なんか有耶無耶になった
アストンのデータ持ち出し事件の効果なんか？
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