[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3083□■バーレーン□■ (1002レス)
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363: (ワッチョイ 2524-SAq/) 2023/02/28(火)09:52 ID:NnkU4Rc40(2/11) AAS
みんなホンダのことなんか大嫌いだろうな
364: (JPW 0Hda-03yJ) 2023/02/28(火)09:53 ID:g4KDFW1QH(2/2) AAS
ホンダは25年限りで撤退でいい
26年向けてまともに開発してないんだから
赤牛の援護無くなるしそれ以降はまたゴミ化するよ
365
(1): (ワッチョイ 2524-SAq/) 2023/02/28(火)09:53 ID:NnkU4Rc40(3/11) AAS
ホンダ信者が黒人は殺せって言ってるから
黒人は全員日本が大嫌いらしいわ
366: (JPW 0Ha1-Xdt+) 2023/02/28(火)09:54 ID:65j5INbeH(1) AAS
アストン、マクラーレン、ウイリアムズはエンジンカウルに
メルセデスの社名やマークがない
アストンはレーポやインド時代からカウルにエンジンメーカー名を書いてなかったな
アストンマーチン・ホンダになったらエンジンカウルにホンダあるのか
367
(1): (ワッチョイW 76ec-cwOx) 2023/02/28(火)09:56 ID:5LuIVFXb0(1/6) AAS
>>359
初耳
368: (ワッチョイ 2524-SAq/) 2023/02/28(火)09:57 ID:NnkU4Rc40(4/11) AAS
日本人はキチガイしかいないからな
好きな奴なんか誰もいないわな
369: (アウアウエーT Sa02-PdZd) 2023/02/28(火)09:59 ID:vaGIe2MMa(4/20) AAS
ホンダのこと嫌いかどうかはわからんけど信頼はしてないだろね
業績いい時だけ参入して少し経つとなんやかんや理由つけて撤退の繰り返し
前回みたくF1村に何千億円?ものプレゼント残して去るならまだしも今回は渋ちんだしw
370: (ワッチョイW 766c-AvXy) 2023/02/28(火)10:00 ID:SQ2lX35j0(1/4) AAS
アストンはカーボン剥き出しじゃなくてしっかりカラーリングしててかっこいいの高評価
371: (アウアウエーT Sa02-PdZd) 2023/02/28(火)10:01 ID:vaGIe2MMa(5/20) AAS
>>367
例のプレカンでの「ホンダは無しで!」発言だな
372: (テテンテンテン MM0e-H6cA) 2023/02/28(火)10:01 ID:ockuN5JXM(2/2) AAS
>>355
開発はしてなくてこのままだとヤバいと漏らしてたはず
373
(1): (ワッチョイ f69a-OXiz) 2023/02/28(火)10:02 ID:LULXYz/L0(1/2) AAS
意外と元気そうやな坊ちゃん
Twitterリンク:crosaleny
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
374: (JPW 0Hda-03yJ) 2023/02/28(火)10:03 ID:24eOQ/L3H(1/2) AAS
枕とまた組んだら確実に失敗する
赤牛みたいに手厚いサポートは期待できないしアストンでも苦しいから
25年で完全撤退でホンダは2度と戻らないほうがいい
375: (JPW 0Hda-03yJ) 2023/02/28(火)10:05 ID:24eOQ/L3H(2/2) AAS
ホンダが嫌いというより確実に失敗するから25年で辞めるのが正解
376: (ワッチョイW 0db8-XDFC) 2023/02/28(火)10:11 ID:oA27zR2l0(4/4) AAS
>>373
もっと包帯グルグルかと思ってた
377: (ワッチョイ 5a44-5ANj) 2023/02/28(火)10:11 ID:gyDhdXSZ0(2/6) AAS
>>365
主語を極大化するのがまたでてきたか
378: (ワッチョイ 1aee-9qQk) 2023/02/28(火)10:15 ID:2Dh4NcrP0(1/3) AAS
マクラーレンはチーム内の空気がまた悪くなってると聞くし、前のめりで組むとまた酷いことになりそうだよね
379
(1): (ワッチョイ 05ee-sBbk) 2023/02/28(火)10:16 ID:3jqtzKpn0(1/9) AAS
タウリをはじめとした各チームに大きな変化があるとして2026以降の話なの?
380: (ワッチョイ 5a44-5ANj) 2023/02/28(火)10:18 ID:gyDhdXSZ0(3/6) AAS
>>379
もし2025に新規チームが参入することになると、それも大きな変化になるだろうね
381
(1): (ワッチョイW 460b-EOF+) 2023/02/28(火)10:19 ID:x7ST66uE0(1/2) AAS
マクラーレンはいつになったら
キーを諦めるのかね
ずっと中段のままになりそう。
382
(1): (ワッチョイ 7dce-okFi) 2023/02/28(火)10:20 ID:9cU8NXzM0(1/5) AAS
まさかのアストンエンジン内製。
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