[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3083□■バーレーン□■ (1002レス)
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589: (ササクッテロラ Sp75-d8AY) 2023/02/28(火)15:17 ID:0jJm7QZUp(5/6) AAS
>>584
参戦経費が当時と段違いなのにスポット参戦するチームなんていないだろ
590: (アウアウウー Sa39-cTD2) 2023/02/28(火)15:17 ID:EqQ/GYBSa(1) AAS
>>583
しないやろ。しょうがないね。で終わる。
そもそも、遅いのはエンジニアと言っても極一部しか関われないからな。
遅い原因はマシン開発する数名だけで
あとはギスギスする要素すらない
F1ってこんなもんでしょ?
遅いからってマシン開発の極数名以外に何か責任ってあんの?w
特にドライバーは任意的なクラッシュ以外では責められる要素すら存在しない。
591: (アウアウウー Sa39-ItwQ) 2023/02/28(火)15:17 ID:SsRNrxIia(1) AAS
>>578
ルーキードライバーがとんでもないタイミングで赤旗出してくれたり、雨がいきなり降ってきたりすれば万にひとつは…
うん、ないわ
592: (ワッチョイ 1a4d-W5vA) 2023/02/28(火)15:18 ID:wJk5pwiL0(2/3) AAS
タウリは3日目位にやっと車に慣れたんだろw
足回りいじって低速コーナーが改善されたんじゃねw
593: (スッップ Sdfa-lH68) 2023/02/28(火)15:18 ID:+bSyrb+0d(2/2) AAS
>>582
レッドブルの雇われ店長だ
594(3): (ワッチョイW 95b8-fnAr) 2023/02/28(火)15:18 ID:Duh6lv6y0(9/17) AAS
アストンの言ってた秘密兵器って
でかい穴開きサイドポッドのことなのかなー
どういう効果があるか知らんけど
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
外部リンク[html]:www.topnews.jp
595: (ササクッテロラ Sp75-d8AY) 2023/02/28(火)15:18 ID:0jJm7QZUp(6/6) AAS
>>588
ドライバーがあの2人じゃなかったら普通に中団グループに飲み込まれてたな
596: (アウアウエーT Sa02-PdZd) 2023/02/28(火)15:20 ID:vaGIe2MMa(14/20) AAS
>>582
どつきのトストで有名なくらいの武闘派なんだぜ、おりゃかかってこいや!クソガキがぁああっ!w
っていうのは半分しかホントじゃなくて実はオーストリア人ってだけのメッセンジャーボーイだと思う
597: (アウアウウー Sa39-zQF9) 2023/02/28(火)15:20 ID:pHd46Ci7a(2/2) AAS
>>576
イタリアはデザイン担当で開発はイギリスに任せれば問題ない
日本は金を出す
598: (ワッチョイ 6e37-Z5Oh) 2023/02/28(火)15:21 ID:cmqY2PJ/0(1/2) AAS
povo値上げ明日か
599: (スプッッ Sda5-5jsL) 2023/02/28(火)15:21 ID:1nY38EXPd(2/2) AAS
綺麗な足だな
600(1): (ワッチョイ 6e37-Z5Oh) 2023/02/28(火)15:21 ID:cmqY2PJ/0(2/2) AAS
ってかdaznは値上げしすぎてオワコンだろ
NEXTなら税込み1100円で済むし。
601: (ワッチョイ 558e-W5vA) 2023/02/28(火)15:22 ID:WM7TeErw0(4/4) AAS
>>594
サイドポッドの半分くらいは落ち込んだ部分のフェンスみたいな
602: (アウアウウー Sa39-cTD2) 2023/02/28(火)15:25 ID:20zaRGrOa(1) AAS
>>600
値上げできないといつか破綻するがな。
DAZNは元々不足したら上げるか、視聴者少ないの切るとずっといってたしな
603(1): (ワッチョイW 95b8-xDOh) 2023/02/28(火)15:27 ID:k8WR5ZPR0(2/2) AAS
アルピーヌへの恩を仇で返したピアストリに天罰が下りそうだな
604: (JPW 0Ha1-Xdt+) 2023/02/28(火)15:30 ID:OwtoLaMAH(1) AAS
風洞施設は出来てもすぐには風洞実験に使えないだよな
アストンも今年には風洞施設完成するけど使えるようになるのは来年とか
アストンの最新ファクトリーももうすぐ完成
605(4): (ワッチョイW 95b8-fnAr) 2023/02/28(火)15:31 ID:Duh6lv6y0(10/17) AAS
Twitterリンク:scarbstech
Scarbs氏によると
アストンの深いバスタブはダウンウォッシュを併用して
ブディフューザーの上部とビームウイングに気流を大量に導いてるのか
フェラーリやアルピーヌよりも圧倒的に深い溝だから効果絶大かも
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
606: (ワッチョイW 95b8-fnAr) 2023/02/28(火)15:32 ID:Duh6lv6y0(11/17) AAS
>>605誤字すまん
ディフューザーの上部と
607(1): (テテンテンテン MM0e-H6cA) 2023/02/28(火)15:33 ID:8SBfR89eM(6/12) AAS
>>573
伊は兵器開発はクソ美味いぞ
日英伊で一番足引っ張ってるポンコツは我が国ゾ
608: (ワッチョイW 45e3-EHBc) 2023/02/28(火)15:34 ID:V+E4uIQA0(14/19) AAS
キャリブレーションにめちゃくちゃ暇かかる けどこれちゃんとしとかないとそれこそ実走データとの齟齬も何も分からなくなってデータ取っても使えない
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