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39(1): (ワッチョイ 050b-W5vA) 2023/02/27(月)19:42:05.52 ID:CetwQzt30(1) AAS
シュミレーションだと中団トップのレースペースは角田みたいだな
73: (スップ Sdfa-NAC5) 2023/02/27(月)20:05:21.52 ID:j+iQT/jOd(1) AAS
>>42
テストの段階でタイム差に触れた記者が居たとすれば相当な素人なんだろうね
それが君の妄想ならもっての他だし
92: (ワッチョイ 558e-W5vA) 2023/02/27(月)20:22:00.52 ID:yfs7HfO+0(1/2) AAS
>>29
去年のマクラーレンは最初はメルセデス、ウィリアムズの次に
サイドポッドが小さかったけど、2、3回ボリュームアップするアップデートして
最後は開口部までレッドブルみたいな受け口にしてたな。
メルセデスは黒くてバレにくいからやればいいのに
107: (ワッチョイW 95b8-TJvX) 2023/02/27(月)20:38:40.52 ID:++k9tqbk0(1) AAS
>>75
おーこれはうれしい
あそこのシケインまじつまんなかったからな
ホームストレートの客は嬉しいだろう
139(2): (スップ Sdda-u650) 2023/02/27(月)21:14:22.52 ID:wLP9BFGCd(2/8) AAS
サイゼのワインそこそこうまいんだけどな
バカにするような味じゃない
バカにしていい味は20年前のマクドナルドのコーヒーw
あれは泥水のような酷いものだった
194: (ワッチョイW 6e93-6lyk) 2023/02/27(月)22:16:31.52 ID:T1y+O9SZ0(3/3) AAS
2日目からパフォーマンスラン重視だったアルファロメオの評価がおしなべて控えめなのも頷ける気がする。
「どうですかアウディさん?(チラッチラッ」って感じw
261: (ワッチョイ 5aa6-ePnC) 2023/02/28(火)00:01:06.52 ID:AYuVocTb0(1) AAS
>>257
ハースはレースシミュでタウリ並にデグラ酷くて中団下位確定してる
中団で速いのはアルファロメオ、ここはデグラ小さい
279: (ワッチョイ 5a44-5ANj) 2023/02/28(火)00:28:55.52 ID:gyDhdXSZ0(1/6) AAS
メルセデスが日和って去年のテストでもちこんだ、ダミーの通常サイドポッドにしてきたら面白いんだけどな
402: (スププ Sdfa-b89o) 2023/02/28(火)11:14:09.52 ID:h7sR8RXFd(3/7) AAS
>>388
この時のホンダエンジンは少なくとも21世紀ダントツ最悪のエンジンだったんだから、それを根に持つのはおかしいんだよ 言われても仕方ないし、ちょっと負けてるぐらいじゃないんだから
523: (ワッチョイW 45e3-EHBc) 2023/02/28(火)13:30:25.52 ID:V+E4uIQA0(10/19) AAS
タウリ「そんな事より見てくれ俺が開発した新型ピザ焼き器、昨年のものより焼き上がりがコンマ5秒短縮したんだぜ!」
570: (ワッチョイW 95b8-fnAr) 2023/02/28(火)14:48:09.52 ID:Duh6lv6y0(7/17) AAS
外部リンク:f1-stinger2.com
山口正己ってF1ジャーナリストが5年ほど前に言ってたけど
JKはどこにでもいる普通のエンジニアなんじゃね?
883(2): (ワッチョイW 760d-DDwt) 2023/02/28(火)22:44:06.52 ID:4USQhZ6f0(2/2) AAS
フェルスタッペンは劣ったマシンでチャンピオン相手に抗戦してきたのをみんな見てるから評価下がりにくくて得だよな
ハミルトンは強いマシンしか勝ってないから負け込むと疑う連中も出てくる
速いのは疑いようないけど
903: (スッップ Sdfa-taze) 2023/02/28(火)23:05:21.52 ID:MeHL/+F7d(3/5) AAS
飾り窓今もあるんだろうか
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