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108: (ﾜｯﾁｮｲW 9507-glgv) 2023/02/27(月)20:39:36.84 ID:XMlAw2Ft0(1/2) AAS
>>91
シミュじゃね
173(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-jYAK) 2023/02/27(月)21:42:35.84 ID:sh98Wve9p(1/3) AAS
デフ「なんじゃこのマシンw「メルセデスと比較して」クソ遅くてワロタ」
ツノピン「今年のマシンはやー//」
229(3): (ﾜｯﾁｮｲW aa4d-joBN) 2023/02/27(月)23:22:56.84 ID:LZcTQAIP0(2/3) AAS
F1 公式の分析記事より
アルファタウリ
角田裕毅はこの日の終盤にC4タイヤで非常に速いラップを刻んだが、そのラップはそれ以前のマシンのパフォーマンスパターンと相関しておらず、正真正銘の低燃費努力であったことを示唆している。
通常、テストでは、1周のアタックラップでも、基本的な燃料をタンクに入れる。これはチームによって異なるが、通常25～35kg（1周あたり0.3秒程度）。つまり、予選シミュレーション用の燃料で1周すると、非現実的な速さになる可能性があるのだ。
低速コーナーでアンダーステアバランスに苦しんでいるように見えるマシンは、金曜日のレースシミュレーションではレッドブルに約1.5秒、土曜日にはフェラーリ／アストンマーティンに約1.2秒差をつけているように見えた。角田の変則的なラップはともかく、ウィリアムズが土曜日に前進したことで、アルファータウリは集団の後方に位置する可能性が出てきた
300: (ﾜｯﾁｮｲW 2e26-3zxC) 2023/02/28(火)02:47:52.84 ID:/Xd+8VmJ0(1) AAS
ハゲ出禁なら半分くらいドライバー消えそう
513: (ﾜｯﾁｮｲ 7129-W5vA) 2023/02/28(火)13:14:56.84 ID:L0Gh/BYh0(5/7) AAS
マクラーレンはなんだかんだで中団上の方に戻るでしょ
575(1): (ﾜｯﾁｮｲ 460b-W5vA) 2023/02/28(火)14:59:19.84 ID:wu+9IvPh0(4/4) AAS
>>572
知らん
もっと問題抱えてるかもしれないけど少なくとも頻繁に補修してたあの部分の改修パーツをもってこれないと無理やろ
621(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sa02-PdZd) 2023/02/28(火)15:55:09.84 ID:vaGIe2MMa(15/20) AAS
>>618
可変空力デバイスで違反やで
736: (ﾜｯﾁｮｲW 6994-nDPh) 2023/02/28(火)19:01:29.84 ID:p54DI/gf0(2/2) AAS
角田のデビュー時期には彼はF1史上最高の新人！未来のチャンピオンと持ち上げまくり
F1の壁に当たって成績が落ちたら手のひら返しまくって無線も罵詈雑言のみをピック
裕毅にも責任はあるが生意気なチビイエローの癇癪持ちという印象を広め今も似たような状況だ
ホンダも鉄くず扱いで薄ら笑いで評価し白人目線での狭い視野しかない奴ら
基本的に欧州のジャーナリスト批評は聞き流す程度だわ
791(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMbd-POXG) 2023/02/28(火)20:12:43.84 ID:3CujhGnLM(2/2) AAS
>>773
あなたの思う角田はランキング何位なの？単純に興味ある
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