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284: (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)21:11 ID:qk1BIz9Fa(1/7) AAS
テストでのロングランは大体は決勝とはコンディションの違う午前中にやってたのと
新しいタイヤになったのとダウンフォースの増加でバランスが悪かったからって言ってたから
本番ではもしかしたら改善してる可能性も無きにしもあらず
291: (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)21:17 ID:qk1BIz9Fa(2/7) AAS
>>282
開発のことを考えたらアルファタウリに去年のレッドブルと同じことさせてもレッドブルにメリットが少ないからね
むしろ逆にレッドブルとあまり似たような形にするなって足枷ついてる可能性すらあるし
304
(2): (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)21:26 ID:qk1BIz9Fa(3/7) AAS
バーレーン決勝終わった時点で
今年のアストンマーティンは速いとは何だったのかとか言われてる可能性もあるわけで

正直今年の勢力図も春休み明けのアゼルバイジャンか
ヨーロッパラウンド開始のエミリア・ロマーニャあたりでアップデート入るまでは分からんと思う
319: (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)21:38 ID:qk1BIz9Fa(4/7) AAS
ミックは1年目にアルファロメオに入ってライコネンにボコボコに負けてたらどうなってたやろな
アルファロメオがそもそもミックを引き受けたくなくて早めにライコネンとジョビナッツィの2021続投を決めた可能性もあるけど
323: (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)21:42 ID:qk1BIz9Fa(5/7) AAS
>>320
スポンサー関係でマゼピン乗せるしかなくてフェラーリとの関係でミックを乗せるしか無くなった
ハースもルーキー2人にはしたくなかったと思うよ
2021はルーキー2人だと勝てないからマシン開発しませんって言い出したし
ハースはアルファロメオがジョビナッツィの代わりにミック乗せてればって思ってたやろな
364: (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)22:42 ID:qk1BIz9Fa(6/7) AAS
ペレス向きのマシンでもフェルスタッペンが負けてたわけでもなくフェラーリとも同等で
フェルスタッペン向きのマシンにしたらフェラーリに勝てるんなら誰だってフェルスタッペン向きのマシンにするわけで
ペレス向きのまま開発してほしいならフェルスタッペン向きじゃないマシンでせめて圧勝しないと
413: (アウアウウー Sa39-XB21) 2023/03/02(木)23:14 ID:qk1BIz9Fa(7/7) AAS
オープニング、フェルスタッペン半笑いになりそうなの一生懸命我慢してるようにしか見えない
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