角田裕毅 part100 [まとめサイト転載禁止]

[過去ﾛｸﾞ] 角田裕毅 part100 [まとめサイト転載禁止] (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

140: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-TpEc) 2023/03/04(土)11:19 ID:NAvVZgIm0(2/6) AAS
不細工チョンがクビ確定で日本人連呼で発狂か

141: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-ZDoz) 2023/03/04(土)11:28 ID:oVw+YmUMM(1) AAS
一発の速さは、後半になってガスリーに追いついた感じだったけどな。
凌駕したとまでは言えないが、互角にはなった。
これからレースでの強さをアピールしていく必要があるんだが

142: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-TpEc) 2023/03/04(土)11:32 ID:NAvVZgIm0(3/6) AAS
マシンがゴミなだけでツニダが速くなったわけではない

143: (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-iJGe) 2023/03/04(土)11:34 ID:ZgLWtUkF0(3/3) AAS
>>139
自国スポンサー（親含む）のサポートなくモータースポーツに参加できてる
ドライバーの方が希じゃないか？

144(1): (ﾜｯﾁｮｲW e9b1-4Hm3) 2023/03/04(土)11:38 ID:IxL0fpA/0(1/2) AAS
角田が狡猾な三味線弾きになったことになぜ気が付かない？
絶対に予選ではイイ走りをするぞ。
見てみろ。

145: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-v6zQ) 2023/03/04(土)11:42 ID:rr4I9DYLa(1) AAS
強さを見せようにも、今年のマシン、昨年みたいなストレートの速さもないよな

146: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM15-ziGW) 2023/03/04(土)11:43 ID:A4abY3mtM(2/2) AAS
今季は手のひらが何万回転するかな

147: (ﾜｯﾁｮｲW 8b34-Btuj) 2023/03/04(土)11:43 ID:+dPldHY90(6/8) AAS
日本人ドライバーがヘボいのはこの２つが原因だろうな
ホンダはただ単なるエンジン屋さん
TOYOTAが大金はたいたが大失敗

148: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-/qqg) 2023/03/04(土)11:45 ID:JVPBw5Qp0(6/8) AAS
>>144
FP2でデフリースが角田と同タイム出してたらそう思ったかも
デフリースはまだ三味線できるほど慣れてないだろうし、そこそこマジであのタイムでしょ、、、

149: (ﾜｯﾁｮｲ 11e3-Qpn1) 2023/03/04(土)11:48 ID:hucYgaWv0(1/3) AAS
>>116
ボジョレーヌーボーかよ

150: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-TpEc) 2023/03/04(土)11:50 ID:NAvVZgIm0(4/6) AAS
不細工チョンは遅いのでゴミマシンを快適に感じてる

151: (ﾜｯﾁｮｲW 8b34-Btuj) 2023/03/04(土)11:51 ID:+dPldHY90(7/8) AAS
タウリも角田もあれだな
老害発言だろうが、お前らは人の2倍3倍やってようやく周りと同じになれるレベルだってネチネチ言わないとダメなところだな

153: (ﾜｯﾁｮｲW 09b8-a2By) 2023/03/04(土)12:08 ID:XDEYBNIa0(1) AAS
>>90
これだと思いたい。。。

154: (ﾜｯﾁｮｲ 8b04-Qpn1) 2023/03/04(土)12:12 ID:lHVG1LMk0(3/4) AAS
FP3からは元に戻すでしょ
責任者が遅くなっちゃったって言ってるんだから

155(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8b34-Btuj) 2023/03/04(土)12:16 ID:+dPldHY90(8/8) AAS
戻したら戻したで更に悪くなるのがここよw

157: (ﾜｯﾁｮｲW 31ab-C9tp) 2023/03/04(土)12:27 ID:KibdpMC00(5/10) AAS
>>155
元のセットに戻したが、状況がますます悪化した。いまその原因を追求している

158(1): (ﾜｯﾁｮｲ 116c-W5Lg) 2023/03/04(土)12:35 ID:dGPbIQzo0(1/2) AAS
タウリおっそｗｗｗｗｗ
結局ポンコツよりデフリースのフィードバックが正しかった訳だ

159: (ﾜｯﾁｮｲ f9fd-u1jV) 2023/03/04(土)12:39 ID:Pk5B+lPX0(7/12) AAS
逆だぞ
角田はテストの段階で新タイヤとの相性に不安を述べていた
デ・フリースは「ルールが大きく変わるわけではないからマシンの感触も変わらないはず」と楽観的だった