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368: (アウアウウー Sa1d-6UjZ) 2023/03/04(土)11:49 ID:3pTCi6IWa(1) AAS
公式のペース予想ってGPSとかから燃料積載量も予想してるって話なのか?
レッドブルとアストンがそんなに差がつく予想になる理由がわからん
369: (ワッチョイW 8b2c-p3NJ) 2023/03/04(土)11:49 ID:Fx+syc8e0(2/2) AAS
首にするならまずは独自路線で失敗したトストだろ
370
(2): (スッププ Sd33-1BkF) 2023/03/04(土)11:49 ID:VjGIJ5eRd(1/2) AAS
メルセデスはアストンに嫌がらせするん?
371
(1): (テテンテンテン MMeb-8Eq5) 2023/03/04(土)11:51 ID:4KU7eAWiM(2/5) AAS
>>363
エンジンも?
372
(1): (スフッ Sd33-DHnq) 2023/03/04(土)11:51 ID:BtYsA+kMd(3/18) AAS
>>370
ルノー「ベッテルレッドブルには嫌がらせしたけど効かんかったわ」
373
(1): (ワッチョイ e96c-ftr4) 2023/03/04(土)11:51 ID:awGUkEey0(2/4) AAS
タウリはドライバーがどうこう言われないぐらい低迷しそうなんだが
374: (ササクッテロラ Sp45-Pp2c) 2023/03/04(土)11:52 ID:+Lx9s6A0p(1) AAS
ウィリアムスはカスタマーな上に
部門開発者が不在というイカレタ状況で
タウリはレッドブルと同等のワークス待遇
これで競い合いどっちがヤバイのか
375: (スフッ Sd33-DHnq) 2023/03/04(土)11:52 ID:BtYsA+kMd(4/18) AAS
>>371
どうだろ、ホモロゲしてる以上口約束だけではないと思うけど
376: (スフッ Sd33-yIqh) 2023/03/04(土)11:52 ID:vKyGfIlqd(4/4) AAS
タウリの問題はドライバーだけじゃないし
マシンがクソ過ぎる
377
(1): (ワッチョイW c947-xhec) 2023/03/04(土)11:53 ID:WdPrMANB0(4/50) AAS
>>373
ラッセルはウイリアムズから頭角を現したし、角田も心配いらない
378: (ワッチョイW 19ec-TpEc) 2023/03/04(土)11:53 ID:NAvVZgIm0(2/11) AAS
>>377
クビだから心配する必要はない
379
(1): (ワッチョイW b151-nmgL) 2023/03/04(土)11:54 ID:Ul8zFelZ0(3/7) AAS
>>372
ベッテル時代のレッドブルは実質ルノーエンジンのワークスチームだろ
380: (スフッ Sd33-DHnq) 2023/03/04(土)11:54 ID:BtYsA+kMd(5/18) AAS
タウリ低迷の良いところは少なくともデフリースの台頭を抑えられるということ
で、角田はラッセルパターンを作れるかどうかに集中
381
(1): (ワッチョイW 59fb-nOum) 2023/03/04(土)11:55 ID:Uf+b1Rnk0(4/4) AAS
>>370
アプデ回さないとかあるかもしれんけど、ソフトもハードも開発凍結されてしまったから何も出来ないね
あとは信頼性の低いパーツを混入するぐらいしかないか
しかし、こんな低次元の嫌がらせはないはず
382: (スフッ Sd33-DHnq) 2023/03/04(土)11:55 ID:BtYsA+kMd(6/18) AAS
>>379
インフィニティ「せやな」
タグホイヤー「せやせや」
383: (アウアウウー Sa1d-K8hQ) 2023/03/04(土)11:55 ID:pUXinPg2a(1/7) AAS
メルセデスはロングでもガスリーのペースより遅いのか
え、じゃあ下手すると
RB>アストン(アロンソ)>フェラーリ>アルピーヌ>メルセデス
で序列5番目!? いくらなんでも凋落しすぎ
こりゃあマイク・エリオットもクビになりそうだ
384
(1): (ワッチョイW 710b-/qqg) 2023/03/04(土)11:55 ID:JVPBw5Qp0(1/7) AAS
こうなったら変にちょっと悪いくらいのマシンより、去年のウィリアムズくらいボロボロマシンの方がかえって良いくらいだ
1ポイント取っただけでポジティブインタビューになるだろうし
385
(2): (アウアウウー Sa1d-jGiL) 2023/03/04(土)11:55 ID:McnjYNjGa(2/4) AAS
「今年裕毅は、マシンに苦労した。今年の我々のマシンはかなり競争力のあるものだったが予選ではQ3進出、決勝ではポイント圏内でフィニッシュすることができなかった 契約解除は仕方ない」とトストは述べている。
386
(1): (ワッチョイ 2992-W5Lg) 2023/03/04(土)11:56 ID:q4PKgCeP0(1/4) AAS
トトがアストンに妨害するやろなぁ
なんでワークスより速いんやムキー!つって
387: (ワッチョイW 710b-/qqg) 2023/03/04(土)11:57 ID:JVPBw5Qp0(2/7) AAS
>>385
トストがそれ言ったらマルコに即クビにされるレベル
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