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149: (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)08:52 ID:RN8gMvw9d(1/4) AAS
タウリって一応ワークスなうえにレッドブルと同じ風洞使ってるのにも関わらずウィリアムズと同等って大分おかしいよな
どんだけのクソチームなんだよっていう
328: (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)11:28 ID:RN8gMvw9d(2/4) AAS
今年のタウリのマシンってレッドブル産パーツ減らすことにして
マルコにしょーもないプライドで意味ないことすんなってキレられてたよね
それでこれとかマジでトストとエンジニアのクビ飛ぶだろ
329(2): (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)11:29 ID:RN8gMvw9d(3/4) AAS
この記事だ
マルコの言ってたことは正しかった
アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドールズによれば、イタリアのファエンツァに拠点を構えるアルファタウリが今後より多くのパーツを自作することを検討しているのには、別の理由もあるという。
「1年やってきて、新しいマシンに関して多くの経験を積んできた」
「我々は、どういう条件でそれが機能するかがわかっている。つまり、我々はもはや特定の部品に対してそれほど柔軟である必要はなく、それが軽量化にもつながるんだ」
そう語ったエドールズは、次のように付け加えた。
省6
333(2): (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)11:31 ID:RN8gMvw9d(4/4) AAS
>>330
ピンクメルセデス「俺たちならできるぞ！」
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