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640: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)14:23 ID:UF+wFhtbd(1/8) AAS
>>636
あれはリアウイングの下の流れがるから効果が有るんだろうけど去年より後退したって時点で相乗効果生み出せてなと見るわ
あの部分だけ弄った所で無駄な気がする
651: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)14:35 ID:UF+wFhtbd(2/8) AAS
しかしフェラーリは見た目だけならブッチギリのチャンプなんだけどな
655(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)14:40 ID:UF+wFhtbd(3/8) AAS
90年代初期のF1
アンドレアモーダのコンセプトを現代に蘇らせたメルセデス
641を蘇らせたフェラーリ
フェラーリF92のコンセプトのレットブル
この戦い結構すきだけどメルセデスはちょっと考えが甘いのは素人でも分かるからなぁあれ
664: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)14:45 ID:UF+wFhtbd(4/8) AAS
メルセデスはこのページ読み直すべきだよなw
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
678: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)14:52 ID:UF+wFhtbd(5/8) AAS
>>672
去年はモデナだったけど今はコローニやモーダの小型サイドポッドそっくりなんだよな
段差もオマージュレベル
920(2): (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)19:11 ID:UF+wFhtbd(6/8) AAS
レットブルのケツがレギュより１センチ下がるから失格とか出てるけどまじかよ
メルセデスとフェラーリがクレームつけてるっぽいな
925: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)19:14 ID:UF+wFhtbd(7/8) AAS
フリー1とテストでその状態だったらしいがフリー2ではやめた見たいだな
出る杭は打たれる状態始まったな
930: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-O9FL) 2023/03/04(土)19:18 ID:UF+wFhtbd(8/8) AAS
レットブルが下げれないってなった場合アロンソワンチャン出るかもしれんね
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