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(1): (スッププ Sd33-4fU2) 2023/03/10(金)16:48 ID:0hMlAmmUd(1) AAS
サッシャは気象予報士落ちちゃったのか…
230: (ワッチョイW 7b44-XH6r) 2023/03/10(金)16:48 ID:j2QD3UlK0(1) AAS
結局PUが横並び(本当に?)になって
予算の暴力が使えなくなったら
メルセデスもあの頃に戻っちゃった
つまり出口は無い
231: (ワッチョイW 19ee-7iRQ) 2023/03/10(金)16:50 ID:ZmiGNqLB0(1) AAS
2010-2013のメルセデスに戻っただけ。
2014-2020が異常な確変だった。
232: (ワッチョイ b3c9-Qpn1) 2023/03/10(金)16:51 ID:I3e9Wcd70(9/10) AAS
しっかし他が没落すると必ずニューウェイが上がってくるのがスゲーわ。
233: (ワッチョイW 2992-hCNL) 2023/03/10(金)16:55 ID:4nisV9ny0(5/7) AAS
アリソン首にしてパディ・ロウに戻って来てもらえ
234
(1): (ワッチョイW 09b8-Vl0I) 2023/03/10(金)16:56 ID:qdOYp3Px0(1) AAS
メルセデスが遅えのはほんまおもろない
タッペンもうええわ華ないし器もちっちぇし
ヒリヒリするレースがみたい
235
(1): (ワッチョイW 2992-j6ML) 2023/03/10(金)16:56 ID:z7orrReZ0(1) AAS
>>223
W14Bって名前だけは凄い速そうw
236: (アウアウウー Sa1d-tReH) 2023/03/10(金)16:57 ID:aTf1DUqxa(1/3) AAS
>>228
レッドブルとか25mmだと全部設計し直しになるって言ってたし
メルセデスとかは25mmが通ったらゼロポッドやめるのと全チームよーいドンで開発させようって感じやったのかもね
15mmになったからってゼロポッドのままにするのは謎だけど
237
(1): (JPW 0H0d-yexU) 2023/03/10(金)16:57 ID:tjRQM8BnH(1) AAS
メルセデスは足回りの油圧式も使えなくなって厳しいな
26年からレギュレーションまだわからないが
レッドブル1強だし足回りも共有パーツ化して
アクティブサスペンション導入したりして
そうすればレッドブルの強みの変態サスペンションは消える
238
(1): (スプッッ Sd63-DHnq) 2023/03/10(金)17:00 ID:yeqvrgGmd(15/19) AAS
あまりに車高上げるレギュにすると2022レギュの主旨が台無しになるものな
239: (アウアウウー Sa1d-CrkF) 2023/03/10(金)17:02 ID:JC87UyYla(3/4) AAS
>>237
レース馬鹿らしいからワンメイクでええわ
それ
240: (アウアウウー Sa1d-CrkF) 2023/03/10(金)17:02 ID:JC87UyYla(4/4) AAS
>>238
趣旨以前に速度によるダウンフォース変化が大きくなりすぎるんだろう。
241
(1): (ワッチョイ 416c-ftr4) 2023/03/10(金)17:09 ID:6zh1CRx20(6/6) AAS
マクラーレンにしても現状ではウィリアムズ以下のような気がする
アストンやウィリアムズが進化したというよりメルセデスやマクラーレンがやらかしただけなのかも
242: (ワッチョイ 691d-Qpn1) 2023/03/10(金)17:10 ID:ykuTRwIB0(6/7) AAS
フェラーリは少なくともルクレールはコース相性次第では勝負できそうだしな
243: (アウアウウー Sa1d-tQiY) 2023/03/10(金)17:11 ID:xWv1kkRNa(1/2) AAS
>>241
でもウィリアムズは人事的な問題があるからそれを埋めて方向性を決める所から始めないと開発が進まない
244
(1): (ワッチョイW 7b0b-9jQ/) 2023/03/10(金)17:13 ID:TkQEQtvH0(1) AAS
アストンマーティンはどこまで速さを維持できるかね(´・ω・`)
245: (ササクッテロル Sp45-7iRQ) 2023/03/10(金)17:13 ID:VzdyE+pYp(1/2) AAS
マクラーレンって突出したドライバーとワークスエンジンがある年しか活躍してないからな。
常勝チームみたいなイメージあるけど25年コンスト獲ってないし。
246: (ワッチョイW 2992-hCNL) 2023/03/10(金)17:15 ID:4nisV9ny0(6/7) AAS
マクラーレンお金ないんやろ
内情は火の車みたいに聞いたけど
247: (ワッチョイW 19b9-p3NJ) 2023/03/10(金)17:15 ID:5V53VXMB0(1) AAS
マクラーレンはまともに完走できるかすら怪しいからね
248: (ワッチョイ 13c4-W5Lg) 2023/03/10(金)17:16 ID:OUTWl4850(8/8) AAS
>>244
風洞CFDの優位があるからまだまだ速くなるよ
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