[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3097□■サウジアラビア□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
162: (ﾜｯﾁｮｲ 691d-Qpn1) 2023/03/10(金)14:04 ID:ykuTRwIB0(2/7) AAS
まああまり希望はないと思うが一応特殊なトラックであるバーレーンでしか走ってないわけだからなぁ
その時点でここまでってのはハミルトンなだめるためかね
163: (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) 2023/03/10(金)14:06 ID:I3e9Wcd70(5/10) AAS
とはいえバーレーンでトップ争いに絡めなかったチームが
その後盛り返したなんてことあったっけ？
164: (ﾜｯﾁｮｲ e9cc-ftr4) 2023/03/10(金)14:06 ID:NprPgfBS0(1/3) AAS
>>160
レッドブルが予想以上に速くなっていた事が判明したからだろう
差が小さければゼロポッド継続したんだろうが大差だったからゼロポッドを捨てるしかなかった
165(2): (ﾜｯﾁｮｲW b9b2-laTi) 2023/03/10(金)14:07 ID:o5OSTz+20(1) AAS
>>112
ホンマそれ。
2億くらいでも即完売するでしょ
166: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-eq5x) 2023/03/10(金)14:12 ID:dB4XzZS4a(2/2) AAS
>>89
良いものを読ませていただきました。
ありがとうございます。
167: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-sOxU) 2023/03/10(金)14:13 ID:YDUKRI2FM(5/8) AAS
去年の後半は徐々に上がってきて一勝できたんだから
エンジニアとしては今年も続けたいって気持ちが強かったんだろうに
168: (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) 2023/03/10(金)14:17 ID:I3e9Wcd70(6/10) AAS
去年の後半こそ特殊なサーキット連発だったから
あそこで1勝しちゃったのがアダになってるなw
つかもしかしてRBはそれ見越して1勝させたんじゃないかと
陰謀論みたいなこと言いたくなるw
169: (ｱｳｱｳｳｰT Sa1d-ftr4) 2023/03/10(金)14:18 ID:jqRJ4pNda(2/3) AAS
メルセデスは伸び代の違いを読み誤ったって事なんだろう
トトがそういう事を言ってるし
レッドブルやフェラーリ、それにアストンまでもの開幕で見せた速さは想定してなかったんじゃないか
170: (ﾜｯﾁｮｲW 2976-Dj7l) 2023/03/10(金)14:23 ID:D9bveXEx0(6/6) AAS
>>165
別に発売まで行かなくとも
コンセプトカーみたいなの作って発表すりゃよかったのにね
結局NSXは死んじゃった
171: (ﾜｯﾁｮｲW 7192-xxnl) 2023/03/10(金)14:24 ID:MN8qoBSC0(1/2) AAS
またシーズン中にテスト紛いのことさせられるドライバーが可哀想だな
172: (ﾜｯﾁｮｲ e9cc-ftr4) 2023/03/10(金)14:24 ID:NprPgfBS0(2/3) AAS
アストンつーかアロンソにオーバーテイクされたのはショックだったろうな
しかもアストンはレッドブルのパクリから進化させたシャシー＋メルセデスPUだし
ゼロポッドでは戦えないという事を明確に証明された形だった
173(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-GpzY) 2023/03/10(金)14:25 ID:ptDwO/l+0(1/3) AAS
ハミルトンの意見も無視してキープコンセプトした結果トップ2に近付くどころかカスタマーのアストンにも負ける始末
そして開幕してからコンセプト捨てると言い出すってメルセデスはどうなってんだ
174(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-Qpn1) 2023/03/10(金)14:26 ID:FMWffXVp0(2/4) AAS
先代NSXの無限NSX-RRという縦置きエンジンのコンセプトカーあったな。
F1エンジンじゃないけど。
175: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-rv6O) 2023/03/10(金)14:26 ID:0Resm1eMa(1) AAS
アストンは去年もパクリ直後はともかく終盤戦戦闘力上がったもんな
176(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-GpzY) 2023/03/10(金)14:29 ID:ptDwO/l+0(2/3) AAS
>>112>>165
唯一それを作ったメルセデスですら後悔してんのにw
オラ・ケレニウスCEOが言うにはAMGのチームメンバー、そしてハイパフォーマンスパワートレインF1部門のメンバーが2017年に私のところに来て、”F1のパワートレインをロードカーに載せるという素晴らしいアイデアがあり、ぜひ実現したい”と言ったんです。
なぜその時私がYESと言ったのかは議事録を見ないと思い出せないのですが、きっとその時酔っ払っていたんでしょうね
これはいささか衝撃的な発言で、つまりオラ・ケレニウスCEOはメルセデスAMG Oneの開発にゴーサインを出したことをひどく後悔しているということになり、
しかしいまさら「すいませんでした。やれると思ってたんですが、頑張ってみても無理でした」と顧客に頭を下げ預かった保証金を返すわけにもゆかず、
しかもメルセデスAMG Oneの購入者のみに高級権が与えられるメルセデスAMG GTプラックシリーズ P Oneエディションの納車も開始してしまったこと、
AMG Oneを注文したオーナーに向けて様々なキャンペーンを開始していること（ウェルカムキットの送付やレーシンググローブの作成など）を考慮しても後には下がれない状態。
177(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-sOxU) 2023/03/10(金)14:30 ID:YDUKRI2FM(6/8) AAS
アイデア自体は斬新で良かったんだけどな
禿先生も最初にアレを見たとき正直言って「やられた！」って思ったそうだし
ただ斬新過ぎてアイデアを実現するには解決しないといけない問題が次々と出てきてしまって
現実的ではなかったって事なんだな
178: (ﾜｯﾁｮｲ 691d-Qpn1) 2023/03/10(金)14:31 ID:ykuTRwIB0(3/7) AAS
>>174
偉大な先輩ルノーにならってステップワゴンF1とか作るか
179(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b0b-Qpn1) 2023/03/10(金)14:32 ID:8Ng2PUpE0(2/3) AAS
>>116
某米なんとかが勘違いしてたけどこれほとんど年金と投資信託だからな
実際の金融機関は保険3社とMUFGくらい
アクティビストがいるわけでもないしホンダにF1やめろと圧力かけた株主なんていなかったと思うよ
180(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-sOxU) 2023/03/10(金)14:33 ID:YDUKRI2FM(7/8) AAS
ゼロポッドマシンが完成するまで他のチームが待っててくれる訳じゃないしね
181: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-nxKS) 2023/03/10(金)14:33 ID:mqJ+/EQMd(1) AAS
>>160
2年連続はさすがに他の株主に言い訳ができない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 821 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s