[過去ログ]
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002レス)
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
1: 音速の名無しさん (アウアウウー Sae9-6Xw+) [] 2023/03/20(月) 22:47:12.53 ID:pFnu4jvDa !extend:checked:vvvvv:1000:512 ※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。 ※NG機能で荒しはNGしましょう。 スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】 ライブタイミング公式 http://www.formula1.com/en/f1-live.html 2023年公式カレンダー https://www.formula1.com/en/racing/2023.html 次スレは>>950が立ててください。 立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。 宣言が無ければ>>970が立ててください。 ※前スレ □■2023 F1GP総合 LAP3104□■オーストラリア□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679253050/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured □■2023 F1GP総合 LAP3105□■オーストラリア□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679283232/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/1
2: 音速の名無しさん (スッップ Sd33-YFQb) [] 2023/03/20(月) 22:49:13.28 ID:dUIN4lAUd 【2023年カレンダー】 3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン 3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス 4月2日 オーストラリアGP 4月16日 (中国GP 中止) 4月30日 アゼルバイジャンGP 5月7日 マイアミGP 5月21日 エミリア・ロマーニャGP 5月28日 モナコGP 6月4日 スペインGP 6月18日 カナダGP 7月2日 オーストリアGP 7月9日 イギリスGP 7月23日 ハンガリーGP 7月30日 ベルギーGP 8月27日 オランダGP 9月3日 イタリアGP 9月17日 シンガポールGP 9月24日 日本GP 10月8日 カタールGP 10月22日 アメリカGP 10月29日 メキシコGP 11月5日 ブラジルGP 11月18日 ラスベガスGP 11月26日 アブダビGP http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/2
3: 音速の名無しさん (スッップ Sd33-YFQb) [] 2023/03/20(月) 23:06:31.18 ID:dUIN4lAUd 意外データ ルクレールとペレスの優勝数は共に5 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/3
4: 音速の名無しさん (ワッチョイW 49c6-tcQl) [] 2023/03/20(月) 23:11:35.93 ID:VuFJIEA70 悲報 今シーズン終了のお知らせ 悲報 今シーズン終了のお知らせ 1992年、2004年、2020年レベルのクソつまらないシーズンになることが確定しました。 F1の興行としては最悪! 思い出したくない92年04年20年の再現! F1の興行として最悪! 1強チームでチームメイトバトルもない。 1強チームにペレスというポチ奴隷がいる 歴代でも1番レベルのおもんなシーズンになることが確定! この92年04年20年の悪夢の再来を防ぐには 1強チームのチームメイトバトルが必須! (例 セナプロ、ハミロズ) 少しでもチームメイトバトルを面白くするためにペレスをクビにしてルクレールラッセルノリスアロンソハミルトンの誰かをレッドブルに入れるしかない! 今すぐペレスはクビだ! さもなければ今シーズンはF1の興行として最悪となってしまう! http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/4
5: 音速の名無しさん (ワッチョイW 49c6-tcQl) [] 2023/03/20(月) 23:11:55.83 ID:VuFJIEA70 クソつまらないF1に革命を起こすのはドライバースワップ案しかない! 新ルール ドライバースワップ案 例 現行の10チーム20人のドライバーの場合 1.ドライバー数とGP数を同じ数にする ※ドライバー20人なら20GP ※チーム数が増えた時には「GP数」=「ドライバー数」となるよう設定する ※最近のGP数の増加傾向をこのシステムで抑えることができる 2.ドライバー20人全員が全10チームのマシンに2回ずつ乗って20戦のチャンピオンシップを戦う仕組みにする。どのGPにどのマシンに乗るのかは事前(シーズン開幕前)に抽選で決める。 ※エンタメ性を考慮し前半10戦で10チーム全てのマシンに1度は乗るルールにする 3.全20戦の合計ポイントでドライバーズチャンピオン、コンストラクターズチャンピオンを決定する。 ※ポイントランキングシステムは現状のものとする 4.ランキング下位のドライバー2名はF1を去り、別カテゴリーから2名新ドライバーを入れて、ドライバーの流れを促す。 ※チームがドライバーを雇用する仕組みではなくなるので、ドライバーの流れを生み出す新たな仕組みが必要となるため ※新ドライバー2名には、参戦初年度のみ 「ルーキープロテクト」(下位2名になってもF1追放とはならない)が適用される 経験値の差と新ドライバーの育成を考慮したルールである http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/5
6: 音速の名無しさん (スッップ Sd33-k14V) [] 2023/03/20(月) 23:12:13.77 ID:5aFOKTQ3d しかし同じホンダエンジンを積むレッドブルが圧倒的に1位、それに比べアルファ他売りがビリとは笑えるな。 やはりエンジンより車が重要なんだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/6
7: 音速の名無しさん (ワッチョイW 49c6-tcQl) [] 2023/03/20(月) 23:12:15.03 ID:VuFJIEA70 ドライバースワップ案のメリット 1.ドライバーのイコールコンディション化 現在のF1は、 「新レギュレーションのマシンガチャが当たった運がいいやつ選手権」でしかない。 特にベッテル無双時代からは勝つために1番必要なのは運になってる。 アロンソほどの実力でも実力がマシン運のせいで発揮されないし、有能なルクレールラッセルノリスもマシン運のせいで活躍できてないのはあまりにもったいない。 イコールコンディション化することでよりドライバー同士の争いが活性化し、有能なドライバーがより輝けるようになることは間違いない。 2.上位争いだけでなく下位争いも楽しめる サッカーの降格争いのように成績下位者をF1追放とすることによって今まで興味の薄かった下位争いに注目が集まる。 Jリーグは優勝争いより降格争いの方が盛り上がっているのでF1もJリーグの真似をし、降格争いを取り入れた方がいい。 またこのシステムにすることで毎年新ドライバーが入り、ドライバーの代謝も確実に保証される。 3.ドライバー、チーム企業の宣伝効果が高まる ドライバースワップ案にすることによって、 ドライバーズチャンピオンは 「どんなマシンに乗っても速い」ことが証明され今までの「運がいいだけ」チャンピオンより遥かに価値が高まる。 チーム企業にとっても 「誰を乗せても速いマシン」であることが証明されるので、より宣伝効果が高まる。 ドライバーズ、コンスト両方のチャンピオンの価値が格段に高まる。 4.角田を応援していてより楽しい 今角田を応援する日本人は皆マシンガチャがクソハズレ、大凶のせいで1年間嘆き続けている。そんなの全然楽しくないだろう。 この案にすれば年に2回は最速マシンに乗り優勝争いする角田を確実に見れるし、優勝争い表彰台争いのチャンスもより増えるのは確実! 絶対に応援しがいがある! http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/7
8: 音速の名無しさん (ワッチョイW 49c6-tcQl) [] 2023/03/20(月) 23:12:40.53 ID:VuFJIEA70 ちなみにドライバースワップ案の元ネタは 2006年のFIA会長の案だからな。 私の案はそれのオマージュってわけ。 「ぼくのかんがえたさいきょうのF1」 ではないってこと!FIA会長案だからな! 元はFIA会長の案なんだから、それなりに興味深く説得力のある案であるのは確実! モズレーFIA会長による仰天ドライバースワップ案 (2006年の記事) FIAのマックス・モズレー会長が、自身が雑誌に解説しているコラムで仰天の『ドライバー・スワップ案』を示していることがわかった。 それによれば、全F1ドライバーがシーズン中、それぞれチームを交代していくというもの。 12チームが参戦してシーズンに18戦あった場合、それぞれのドライバーが全チームのマシンに1戦ずつ乗ると最初の12戦で24人のドライバーがひとまわりすることになる。 その後の残りの6戦については、この時点で上位のドライバーから自分が乗りたいマシン(チーム)を順番に指名していくというもの。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/8
9: 音速の名無しさん (ワッチョイ 1344-aodc) [] 2023/03/20(月) 23:13:58.12 ID:9DeCnUuC0 2-8まで全部あぼーん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/9
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 993 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.007s