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□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
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7
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(ﾜｯﾁｮｲW 49c6-tcQl)
2023/03/20(月)23:12
ID:VuFJIEA70(3/4)
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7: (ﾜｯﾁｮｲW 49c6-tcQl) [] 2023/03/20(月) 23:12:15.03 ID:VuFJIEA70 ドライバースワップ案のメリット 1.ドライバーのイコールコンディション化 現在のF1は、 「新レギュレーションのマシンガチャが当たった運がいいやつ選手権」でしかない。 特にベッテル無双時代からは勝つために1番必要なのは運になってる。 アロンソほどの実力でも実力がマシン運のせいで発揮されないし、有能なルクレールラッセルノリスもマシン運のせいで活躍できてないのはあまりにもったいない。 イコールコンディション化することでよりドライバー同士の争いが活性化し、有能なドライバーがより輝けるようになることは間違いない。 2.上位争いだけでなく下位争いも楽しめる サッカーの降格争いのように成績下位者をF1追放とすることによって今まで興味の薄かった下位争いに注目が集まる。 Jリーグは優勝争いより降格争いの方が盛り上がっているのでF1もJリーグの真似をし、降格争いを取り入れた方がいい。 またこのシステムにすることで毎年新ドライバーが入り、ドライバーの代謝も確実に保証される。 3.ドライバー、チーム企業の宣伝効果が高まる ドライバースワップ案にすることによって、 ドライバーズチャンピオンは 「どんなマシンに乗っても速い」ことが証明され今までの「運がいいだけ」チャンピオンより遥かに価値が高まる。 チーム企業にとっても 「誰を乗せても速いマシン」であることが証明されるので、より宣伝効果が高まる。 ドライバーズ、コンスト両方のチャンピオンの価値が格段に高まる。 4.角田を応援していてより楽しい 今角田を応援する日本人は皆マシンガチャがクソハズレ、大凶のせいで1年間嘆き続けている。そんなの全然楽しくないだろう。 この案にすれば年に2回は最速マシンに乗り優勝争いする角田を確実に見れるし、優勝争い表彰台争いのチャンスもより増えるのは確実！ 絶対に応援しがいがある！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679320032/7
ドライバースワップ案のメリット ドライバーのイコールコンディション化 現在のは 新レギュレーションのマシンガチャが当たった運がいいやつ選手権でしかない 特にベッテル無双時代からは勝つために番必要なのは運になってる アロンソほどの実力でも実力がマシン運のせいで発揮されないし有能なルクレールラッセルノリスもマシン運のせいで活躍できてないのはあまりにもったいない イコールコンディション化することでよりドライバー同士の争いが活性化し有能なドライバーがより輝けるようになることは間違いない 上位争いだけでなく下位争いも楽しめる サッカーの降格争いのように成績下位者を追放とすることによって今まで興味の薄かった下位争いに注目が集まる リーグは優勝争いより降格争いの方が盛り上がっているのでもリーグの真似をし降格争いを取り入れた方がいい またこのシステムにすることで毎年新ドライバーが入りドライバーの代謝も確実に保証される ドライバーチーム企業の宣伝効果が高まる ドライバースワップ案にすることによって ドライバーズチャンピオンは どんなマシンに乗っても速いことが証明され今までの運がいいだけチャンピオンより遥かに価値が高まる チーム企業にとっても 誰を乗せても速いマシンであることが証明されるのでより宣伝効果が高まる ドライバーズコンスト両方のチャンピオンの価値が格段に高まる 角田を応援していてより楽しい 今角田を応援する日本人は皆マシンガチャがクソハズレ大凶のせいで年間嘆き続けているそんなの全然楽しくないだろう この案にすれば年に回は最速マシンに乗り優勝争いする角田を確実に見れるし優勝争い表彰台争いのチャンスもより増えるのは確実！ 絶対に応援しがいがある！
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