[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
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800(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2181-4xVe) 2023/03/21(火)22:08 ID:ItkPJlLb0(2/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
レッドブル自前のPUにはスリーボンドスティッカー貼るらしね
801(2): (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:10 ID:3tmzDwMS0(48/63) AAS
しかし、仮に丸コピが成功したとしても、セッティングやアップデートで追随出来ないとどうしようもない
RBやメルセデスですらセッティングを外した時は苦労させられる
なので、仮にタウリに実車をそのまま与えたとしても扱えるの？っていう気もしないでもない
序盤は良いかも知れないが、ずるずると差をひろげられていっちゃうかも知れないね
なので、そのコンセプトが安定してるかどうかを見定める必要もあって、アストンの2コース成功によって確信したそうな
過去のハイレーキについてもニューエイは「我々だから扱えるが、一般的なコンセプトとしては正解ではないかも」と語ってたよね
802: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-Kv7a) 2023/03/21(火)22:21 ID:yv0MBUsIM(1/2) AAS
>>801
でも丸パクリからでもいいからやる事だとは思うけどな
アストンマーティンとかいくらニューウェイ元教え子のファローズ居るとはいえ最初はパクリから入ったわけだし
803(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1392-lx/F) 2023/03/21(火)22:21 ID:5yC1cQr40(2/2) AAS
SCで即ピット入れさせてタイヤ交換出来たからタウリも成長してる
804(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-7kGl) 2023/03/21(火)22:22 ID:SC1ue/4qa(1/3) AAS
>>794
え？そしたらスペインあたりまで待つのか？
805: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-Kv7a) 2023/03/21(火)22:24 ID:yv0MBUsIM(2/2) AAS
>>804
常設というのであればイモラからだな
806: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:25 ID:3tmzDwMS0(49/63) AAS
>>803
当たり前の事なのに実況に「普段と違っておかしい」みたいに言われてて笑ったｗ
ロングスティントレースなのに早々にタイヤ捨てすぎなんだよなタウリ…
アロンソだったら無線で叱り飛ばしてるとこなんだろうけど
807: (ﾜｯﾁｮｲW 0951-MLON) 2023/03/21(火)22:26 ID:OTg/nd9f0(7/7) AAS
ニューウェイも良いと思えば躊躇なくパクる人間
グリッドではたえず他所のマシン注視してネタ探ししてる
808: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:28 ID:3tmzDwMS0(50/63) AAS
デブリーズは半年くらいで習熟に期待される感じじゃね
移籍したドライバーとかでもまあそんなもんでしょ長期休暇あたりで空気変わってくる奴
遅くても年末や2年目序盤には活躍してないといけない雰囲気はある
まあ、若くねえからな…デブリーズ相手に3年も待ってたら30を回ってしまうし
809(2): (ﾜｯﾁｮｲ d96c-cR8t) 2023/03/21(火)22:29 ID:z+A+hA7u0(2/2) AAS
一番脂がのってくる頃だろ？
810(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-7kGl) 2023/03/21(火)22:29 ID:SC1ue/4qa(2/3) AAS
>>766
でもわからんぞ元NHK党の党首だって、2ちゃんのコピペあらしだったわけだしな
もしかしたらもしかして何かを巻き起こすかもしれないぞ
起こさないだろうけど
811: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-B8Ma) 2023/03/21(火)22:30 ID:P9JofTlfd(1) AAS
変名ドライバー荒らしは「・」をNGNameにすればOK
812: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:30 ID:3tmzDwMS0(51/63) AAS
あとはデブリーズが余計な事を言わないことかな…
レッドブル陣営は一応1年は待とうとはするんだけど、挑発的な事を言い過ぎるドライバーには制裁が飛ぶ
これは過去にもなんでもかんでも他のせいにしちゃう口うるさいドライバーであったよね
813(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-7kGl) 2023/03/21(火)22:31 ID:SC1ue/4qa(3/3) AAS
>>809
脂の乗る前に結果出さないと、脂の乗る前に捨てられちまうんだよ今のF1は
814: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:33 ID:3tmzDwMS0(52/63) AAS
>>809
F1的に脂が乗る時期扱いは28付近じゃないか？
身体的成長と経験のバランス、そしてそれを暫く維持する猶予年数的にここらが潮時
だからデブリーズも28歳の今年が正念場みたいな事を言ってた
815: (ﾜｯﾁｮｲ eb12-ltjP) 2023/03/21(火)22:33 ID:q4D2CsNS0(2/2) AAS
>>800
いよいよスリーボンドがF1参戦か
816(1): (ﾜｯﾁｮｲ 91b9-CSnB) 2023/03/21(火)22:34 ID:BT7SK7dt0(1) AAS
ラッセル、ノリス、アルボンが抜けて谷間の年のF2チャンピオン
確実ではあるけど突き抜ける速さはなさそう
817: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:34 ID:3tmzDwMS0(53/63) AAS
新人にとっての成長の目安なので、アロンソとかハミルトンとかのベテランドライバーについては関係ないが
こっちはどれくらいのレベルを維持してるかな話になってくる
818: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:37 ID:3tmzDwMS0(54/63) AAS
>>816
その3人は悪くは無いんだけど、なんか運が弱い感じするよね
まあ、周やオコンらへんからしたら十分ラッキーなんだけどさ
一応は表彰台争い出来るチームのシートを得られる道があった人たちなんで
ただ、昇格時にチーム低迷＆断っちゃった＆優勝するチャンスを文字通り吹っ飛ばされちゃったトリオ
819: (ﾜｯﾁｮｲW 33c9-S+pw) 2023/03/21(火)22:38 ID:y1qcbnGv0(2/2) AAS
でもペドロ・ディニスってもっと評価されてもいいよな？
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