[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
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835: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:09 ID:3tmzDwMS0(59/63) AAS
>>832
噂ではそうだね…メルセデスの無線の人たちが諦め悪かった説はある
ラッセルは「ファッ○！アロンソのペナはとっくに消化されてんだよ！」ってキレてたんだけど
836: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:11 ID:3tmzDwMS0(60/63) AAS
角田らへんの時期は一発合格な上に新型コロナがかかってて練習全然出来てなかったよね
ああいうのにちゃんと配慮出来ないF1とFIAは本当に安全運転を指導する立場なのかと疑問が浮かぶ
角田はもう手遅れだから仕方ないが、今後の新人は経験が無いコースではFPを長めに走らせてやれよ…
赤旗中断して終わらせてんじゃねえｗ
837: (ﾜｯﾁｮｲW e192-+IXZ) 2023/03/21(火)23:12 ID:Jhg6A/dt0(3/3) AAS
テスト用にライフ確保するためのパーツの用意とかもう有りえないし
テストを拡大するような要素がもうF1には無いな
838: (ﾜｯﾁｮｲW 2181-4xVe) 2023/03/21(火)23:12 ID:ItkPJlLb0(3/3) AAS
レッドブルは予算超過だけじゃなく他チームの優秀なエンジニアを臆面もなく引き抜きまくっているし、独禁法違反容疑で家宅捜索までされている厄介者か
839: (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-F0re) 2023/03/21(火)23:13 ID:35kICtrl0(7/7) AAS
>>833
そうそう。「あ、これタウリじゃ絶対入れらんないタイミング」ってw
もちろんイエローの時点で考えてはいたんだろうけどタウリだしw
珍しく運を味方に付けただけに逃した1ptが口惜しい…。
840: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:14 ID:3tmzDwMS0(61/63) AAS
別にその年のマシンでなくったっていいんじゃないか？
問題になるのはあがりたてドライバー達のレース場経験の未熟さなんで
前年マシンだとか、型落ちだとか、F2マシンでもFIAの用意したマシンでもなんでもいいさ
とりあえず、実際のコースを走らせてやれよって思う
なんで赤旗打ち切りとか、実走行機会を削る事ばっかやってんだあいつら
更にチームトラブル出たらFPなんか走れないもんな時間短すぎて修理間に合わないから
841: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:16 ID:3tmzDwMS0(62/63) AAS
余裕が設けられた所定時間中に所定時間の走行をこなせるルールならいいんだが
狭いところでギュウギュウになって邪魔されまくりながら、イエローやレッドが出まくり、
更に何かアクシデントがあればFP丸々見てるだけになる現行ルールはやる気を感じさせない
842: (ﾜｯﾁｮｲ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:18 ID:3tmzDwMS0(63/63) AAS
そして雨が降っているのになぜかレインタイヤのテストを嫌がるｗ
テストしとけよ！テストするチャンスありませんでした！って雨レースいっぱいあったやろ！っていうな
843: (ｽｯﾌﾟ Sd73-I6hW) 2023/03/21(火)23:21 ID:okXZ4JW/d(1) AAS
ハースはアルピーヌ並みに速いとか
タウリはアップデートをはよせい
844: (ﾜｯﾁｮｲW 6935-tcQl) 2023/03/21(火)23:31 ID:AdUFVkzL0(1) AAS
セールスフォースがマクラーレンとスポンサー契約
845: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-BjaV) 2023/03/21(火)23:38 ID:D2ED6WlCa(2/2) AAS
プライベートテストが2年落ちのマシンでしか許されないのもなー
ルーキードライバーはそのシーズンのマシンでテスト出来るようにしたらいいのに
データ取れないようにするとか開発に生かせないようるにするとかして
そういった意味ではデフリースはピレリのタイヤテストで去年と今年のシーズン前にAT03を走らせれてるし
バーレーンGP後にもAT04でタイヤテストで1日走行してて
マクラーレンとウィリアムズは少なくともシーズン開始前のタイヤテストは不参加だから
他のルーキードライバーより新レギュレーションのマシンに対するアドバンテージは有るのよな
846(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Gkow) 2023/03/21(火)23:47 ID:Q7k/uyQoa(1/2) AAS
>>787
育成じゃないし即戦力で雇ったんだから
結果出さなきゃハートレーコースでしょ
847: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Gkow) 2023/03/21(火)23:48 ID:Q7k/uyQoa(2/2) AAS
アラサーだし年いきすぎてるよな
まだ琢磨のほうがデビューは若かった
848: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-EwQR) 2023/03/21(火)23:49 ID:lxFGPwHja(5/5) AAS
来年はローソンだな
849: (ﾜｯﾁｮｲ e143-lHAu) 2023/03/21(火)23:50 ID:x6Ke9Pkh0(5/5) AAS
F1公式が角田をフォーカスし始めてるな
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850: (ﾜｯﾁｮｲ a1ce-BQ3C) 2023/03/22(水)00:01 ID:VS3DUHuD0(1) AAS
よくよく考えたら今の状況て、車高上げざるをえなかった去年のベルギーの状況が恒常化した状態なのかもね。
851: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Gkow) 2023/03/22(水)00:07 ID:FwLoBDO9d(1) AAS
>データ取れないようにするとか開発に生かせないようるにするとかして
出来るわけねーだろ
アホ過ぎ
852: (ﾜｯﾁｮｲW 2181-4xVe) 2023/03/22(水)00:12 ID:HR87+OJP0(1) AAS
アロンソのエンジンも最後に問題発生していたみたいだから、オーストラリアでPU交換かな。
853(1): (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-aXiD) 2023/03/22(水)00:13 ID:0tNv0bex0(1/4) AAS
>>810
あのデブ、荒らし野郎だったの！？
854: (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-aXiD) 2023/03/22(水)00:14 ID:0tNv0bex0(2/4) AAS
>>846
「僕には契約がある」
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